[發明專利]一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板及其制造工藝在審
| 申請號: | 202010500792.4 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN111605629A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 翟繼東;周松海;胡天聰;劉國寧 | 申請(專利權)人: | 江蘇宗申車業有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/023 | 分類號: | B62D33/023;C09D163/00;C09D5/10;C09D175/04;C09D5/08;B62K5/027 |
| 代理公司: | 蘇州三英知識產權代理有限公司 32412 | 代理人: | 周仁青 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 濕度 環境 防銹 鋼板 及其 制造 工藝 | ||
1.一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,包括防銹鋼板組件,所述防銹鋼板組件包括鋼板(1),所述鋼板(1)上設置有加強槽(101),所述加強槽(101)內固定連接有鋅片條(2),所述防銹鋼板組件的表面依次涂裝有底漆層(3)、防腐中漆層(4)和防腐面漆層(5)。
2.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,所述鋅片條(2)與鋼板(1)的固定方式為焊接。
3.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,所述鋅片條(2)上開設有焊接孔(201),所述鋅片條(2)與鋼板(1)固定的焊點位于焊接孔(201)的邊緣。
4.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,所述鋅片條(2)的厚度為鋼板(1)厚度的1/3~2/3。
5.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,所述底漆層(3)的原料為環氧富鋅底漆,所述環氧富鋅底漆的含鋅量為50%,所述底漆層(3)的厚度為30~50微米。
6.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,所述防腐中漆層(4)的原料為云鐵環氧中層漆,所述防腐中漆層(4)的厚度為70~110微米。
7.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,所述防腐面漆層(5)的原料為改性聚氨酯面漆,所述防腐面漆層(5)的厚度為80~120微米。
8.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,所述鋼板(1)為鍍鋅鋼板,所述鍍鋅鋼板的類型為熱浸鋅鋼板。
9.根據權利要求1所述的一種用于高濕度環境的防銹車用鋼板,其特征在于,其制造工藝為,包括以下步驟;
S1、將與加強槽(101)相匹配的鋅片條(2)放置在加強槽(101)內,通過焊接孔(201)將鋅片條(2)焊接在鋼板(1)上,使焊點的位置位于焊接孔(201)的邊緣,形成防銹鋼板組件;
S2、將S1中的防銹鋼板組件置于溫度為15~30℃,相對濕度≤85%的環境中涂裝環氧富鋅底漆,涂裝兩遍,每遍30~50微米,兩遍涂裝的間隔為1~4天,形成底漆層(3);
S3、在溫度為15~30℃,相對濕度≤85%的環境中,在底漆層(3)的表面涂裝云鐵環氧中層漆,涂裝兩遍,每遍70~110微米,兩遍涂裝的間隔為1~6天,形成防腐中漆層(4);
S4、在溫度為15~30℃,相對濕度≤85%的環境中在防腐中漆層(4)的表面涂裝改性聚氨酯面漆,涂裝兩遍,每遍80~120微米,兩遍涂裝的間隔為1~6天,形成防腐面漆層(5);
S5、靜置3天以上,檢驗合格后,即完成制造。
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