[發明專利]一種渦輪增壓器組裝部件兩平面最大縫隙測量裝置

在審

• 申請號: 202010500608.6
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN111707169A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 張紹森;郭強;馮顯英;李桂娟;孫天華
• 申請（專利權）人: 金永和精工制造股份有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14;G01B5/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 杜桂林

1.一種渦輪增壓器組裝部件兩平面最大縫隙測量裝置，其特征在于：包括底座，所述底座上設有壓鉗支架，所述壓鉗支架上設有快速壓鉗，所述快速壓鉗的壓頭底部設有定位裝置；

所述定位裝置包括下定位塊和設置在下定位塊上方的上定位塊，所述下定位塊固定在所述底座上，所述上定位塊上設有彈性導向裝置，所述彈性導向裝置使所述上定位塊有向下定位塊方向移動的趨勢；

所述上定位塊和下定位塊之間設有定位槽，所述定位槽的開口設置在遠離壓鉗支架方向，所述定位槽可定位待測組裝部件擺部；

所述定位槽的出口方向設有調整裝置，所述調整裝置包括調整支座，所述調整支座上設有杠桿，所述杠桿可繞調整支座的上方擺動，所述杠桿省力端的上方設為定位平面，所述定位平面設置在定位槽的延伸方向；

所述定位平面上方設有百分表，所述百分表一側設有打表支架，所述百分表設置在打表支架上。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器組裝部件兩平面最大縫隙測量裝置，其特征在于：所述彈性導向裝置包括兩導向螺栓，兩導向螺栓分別設置在定位槽兩側，所述導向螺栓一端螺紋連接在所述下定位塊上，所述上定位塊上設有導向孔，所述上定位塊通過所述導向孔可沿所述導向螺栓上下運動；

還包括彈簧，所述彈簧套設在所述導向螺栓上，所述彈簧兩端分別抵觸所述上定位塊上面和所述導向螺栓頭底部。

3.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器組裝部件兩平面最大縫隙測量裝置，其特征在于：所述定位槽深處封閉，且所述定位槽最深處的形狀與待測組裝部件擺部端部的形狀相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器組裝部件兩平面最大縫隙測量裝置，其特征在于：所述定位槽開口處設有導向開口方便待測組裝部件擺部插入。

5.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器組裝部件兩平面最大縫隙測量裝置，其特征在于：所述定位平面上設有定位柱，所述定位柱在杠桿省力端翹起時能夠與待測組裝部件桿部底部抵觸。

6.根據權利要求5所述的一種渦輪增壓器組裝部件兩平面最大縫隙測量裝置，其特征在于：所述杠桿省力端未翹起時，所述定位柱上方與待測組裝部件桿部底部不接觸。