[發明專利]一種加裝砂斗絞吸船吹填砂質土施工方法有效
| 申請號: | 202010500558.1 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN111648309B | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 王朋;史本寧;劉云峰;趙健;吳劍;徐恩岳;程遠明;黃昌賢;何曉文 | 申請(專利權)人: | 中交天航南方交通建設有限公司;中交天津航道局有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/18 | 分類號: | E02B3/18;E02F3/88 |
| 代理公司: | 深圳市龍成聯合專利代理有限公司 44344 | 代理人: | 陳麗燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加裝砂斗絞吸船吹填砂質土 施工 方法 | ||
1.一種加裝砂斗絞吸船吹填砂質土施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1:絞吸船進點駐位,拖輪將絞吸船拖至施工點位,使用錨艇協助絞吸船下放艉錨,然后下放左右錨鏈,使船舶駐位;
S2:供砂船靠泊駐位,將供砂船正對絞吸船方向行駛,靠近絞吸船,當供砂船移動至絞吸船第一距離處緩慢下放供砂船的纜繩、左錨鏈及右錨鏈,并移動供砂船使供砂船緩慢靠近絞吸船處使供砂船在距離絞吸船第二距離停止航行,此時供砂船停止下放纜繩;
S3:供砂船與絞吸船對準,調整船位,將供砂船上安裝有導砂管的打砂皮帶架放出,使得打砂皮帶架的出料口對準絞吸船的砂斗,并使導砂管處在絞吸船前端砂斗上部,完成后通知絞吸船準備工作處理完成,之后根據絞吸船的指令進行下砂作業;
S4:供砂船供砂至絞吸船的砂斗,絞吸船開始進行吹填施工,當供砂船清載供砂完畢后,供砂船撤離;
S5:重復上述S2~S4步驟完成施工;
步驟S1中:所述絞吸船的左前錨及右前錨與絞吸船船身的側體形成第一夾角,尾錨與所述絞吸船船身的側體形成第二夾角;
步驟S1還包括以下步驟:
S1A:在絞吸船進行定點駐位前,對絞吸船進行定位校核;
S1B:布設絞吸船的排泥管線;
S1C:將施工圖紙導入絞吸船的船舶系統;
步驟S1A還包括以下步驟:
S1A1:在定位校核前,將絞吸船的橋架前端結構、絞刀及其驅動系統卸掉;
S1A2:安裝砂斗裝置,并通過泥泵系統將砂斗內的砂泵送到指定區域;
S1A3:在砂斗裝置下部設置砂門裝置,將控制砂門的液壓缸布置在水面以上的平臺上,砂斗裝置底部布置吸砂管以及帶調節閥的引水管,在砂斗的內部設置高壓沖水管,并在砂斗上部設置應急補水口;
S1A4:在砂斗裝置上重新布置和配備橋架起升滑輪組底座和橫移滑輪,使用原船起升滑輪組;
其中,在供砂船與絞吸船之間還設置有過砂駁,所述供砂船與所述過砂駁對準,所述過砂駁與所述絞吸船對準,所述過砂駁上設置有多個用于儲存供砂船砂料的船艙使得過砂駁上的多個船艙能夠依次向絞吸船供砂。
2.根據權利要求1所述的一種加裝砂斗絞吸船吹填砂質土施工方法,其特征在于,步驟S2中:供砂船靠近絞吸船至第一距離過程中,供砂船的船速低于2海里每小時,且調整供砂船航向使得供砂船的船首與絞吸船的船首重疊。
3.根據權利要求2所述的一種加裝砂斗絞吸船吹填砂質土施工方法,其特征在于,步驟S2還包括以下步驟:
S2A;先放下供砂船船首的左前錨及右錨,使得左前錨與右前錨形成倒八字錨;
S2B;然后重新調整供砂船船首的方向,使供砂船的船首與絞吸船的船首再次重疊;
S2C:收短錨鏈,保持定時加速,確保左前錨與右前錨已抓牢。
4.根據權利要求3所述的一種加裝砂斗絞吸船吹填砂質土施工方法,其特征在于,步驟S3還包括以下步驟:
S3A:在供砂船開始下砂前,絞吸船提前進行定時的吹水作業;
S3B:吹水作業完成后開始下砂及吹砂作業。
5.根據權利要求4所述的一種加裝砂斗絞吸船吹填砂質土施工方法,其特征在于,步驟S4中:供砂船供砂完畢后,絞吸船繼續吹水作業,清除泥泵及排泥管線中剩余的砂石料。
6.根據權利要求5所述的一種加裝砂斗絞吸船吹填砂質土施工方法,其特征在于,步驟S4還包括以下步驟:
S4A:供砂船清載打砂結束后,通過無線電波與絞吸船聯系并通知絞吸船;
S4B:得到撤離同意后,檢查水域水流、風速情況;
S4C:確認是否具備撤離條件,具備撤離條件供砂船方可撤離。
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