[發明專利]一種驅動橋冷卻回油過濾裝置

在審

• 申請號: 202010500358.6
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN111649030A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 畢勝;楊雪松;吳猛;劉敏;楊書強
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041;F15B21/0427
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 汪貴艷

1.一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，包括液壓油箱的箱體(1)，及與箱體(1)連通用于導油的回油管(14)，其特征在于，所述箱體(1)內置有濾芯(3)，所述箱體(1)內壁固定連接有墊板(2)，所述濾芯(3)固定連接在墊板(2)上，所述回油管(14)的出油口與濾芯(3)的內腔相連通。

2.根據權利要求1所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述箱體(1)的頂部開設有開口(10)，所述開口(10)位于濾芯(3)的正上方，所述開口(10)處安裝有活動蓋板(6)。

3.根據權利要求1或2所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述箱體(1)上焊接有聚熱板(4)，所述聚熱板(4)的內壁布置有加熱器(5)；所述加熱器(5)設置在濾芯(3)的外周。

4.根據權利要求1所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述墊板(2)與濾芯(3)是通過墊板(2)上開設的與濾芯(3)底面截面形狀一致的凹槽進行卡接的。

5.根據權利要求2所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述活動蓋板(6)包括蓋板基座(61)、翻轉蓋板(62)、鉸鏈(63)；所述蓋板基座(61)固定安裝在位于開口(10)外周的箱體(1)上，所述鉸鏈(63)是由活動鉸鏈(631)和固定鉸鏈(632)轉動連接而成的；所述固定鉸鏈(632)固定安裝在蓋板基座(61)的側壁，所述活動鉸鏈(631)固定安裝在翻轉蓋板(62)上。

6.據權利要求5所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述蓋板基座(61)上安裝有密封墊(7)，所述翻轉蓋板(62)的外端面固定有蓋板提手(9)。

7.根據權利要求5所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述箱體(1)上固定連接有卡扣(8)，所述卡扣(8)與翻轉蓋板(62)上的外扣相匹配卡接。

8.根據權利要求1所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述箱體(1)側壁上安裝有貫通的回油底座(11)，所述回油管(14)的出油口通過直接接頭(13)與回油底座(11)固定連接；所述回油底座(11)的內部安裝有傳感器(12)。

9.根據權利要求3所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述加熱器(5)為半包型的異形電加熱器；所述加熱器(5)固定連接在箱體(1)的內壁上。

10.根據權利要求2所述的一種驅動橋冷卻回油過濾裝置，其特征在于，所述開口(10)的口徑大于濾芯(3)的外徑，所述濾芯(3)包括外濾芯層(31)、內濾芯層(32)、上層膠圈(34)和底層膠圈(33)，所述外濾芯層(31)、內濾芯層(32)的兩端分別卡接在上層膠圈(34)、底層膠圈(33)中，外濾芯層(31)與內濾芯層(32)之間形成環形流道；所述外濾芯層(31)上開設有與所述回油管(14)連通的進油口(35)，所述底層膠圈(33)上開設有與箱體(1)連通的回油口。