[發明專利]一種兒童電動車控制系統及兒童電動車

在審

• 申請號: 202010499832.8
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN111660828A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 賴民杰;陳志勇;葉平
• 申請（專利權）人: 浙江春風動力股份有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20;B60L3/00;B62K9/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 薛嬌

本發明公開了一種兒童電動車控制系統及兒童電動車，控制系統包括：車輛控制器、無線發射模塊和無線接收模塊，無線發射模塊和車輛控制器用于設置在兒童電動車上，當兒童電動車啟動上電后，無線發射模塊探測與無線接收模塊之間的距離，當該距離超過預設安全距離時生成報警信號，通過將該報警信號發送至車輛控制器來控制兒童電動車停止行駛或限速行駛；并通過無線接收模塊將報警信號轉發至家長的移動終端。本發明可以實現對兒童電動車的實時監控，當兒童電動車的行駛距離超過預設安全距離時，本發明不僅可以控制兒童電動車停止行駛或限速行駛，而且當兒童電動車脫離家長視線時，家長也可以知曉兒童電動車的動向，從而提高了兒童駕駛車輛的安全性。

技術領域

本發明涉及車輛控制技術領域，更具體的說，涉及一種兒童電動車控制系統及兒童電動車。

背景技術

兒童電動車指的是兒童可駕駛的一類由電機驅動的玩具車，可以由兒童自行控制。為確保兒童駕駛的安全性，在兒童駕駛兒童電動車的過程中需要家長在一旁照看。

目前市場上的兒童電動車主要用于兒童戶外行駛及居住地周邊行駛，由于兒童的自制力不強，安全意識不足，因此很容易在駕駛兒童電動車的過程中脫離家長的視線，而家長的精力有限，不能對駕駛兒童電動車的兒童進行實時監視，從而導致兒童駕駛車輛存在較大的安全隱患。

發明內容

有鑒于此，本發明公開一種兒童電動車控制系統及兒童電動車，以實現對兒童電動車的實時監控，當兒童電動車的行駛距離超過預設安全距離時，本發明不僅可以控制兒童電動車停止行駛或限速行駛，而且，當兒童電動車脫離家長視線時，家長也可以知曉兒童電動車的動向，從而提高了兒童駕駛車輛的安全性。

一種兒童電動車控制系統，包括：車輛控制器、無線發射模塊和無線接收模塊；

所述無線發射模塊用于設置在兒童電動車上，當所述兒童電動車啟動上電后，向所述無線接收模塊周期性的發送距離探測信號，基于所述距離探測信號的返回時間確定所述無線發射模塊與所述無線接收模塊之間的距離，當所述距離超過預設安全距離時，生成報警信號，并將所述報警信號同時發送至所述車輛控制器和所述無線接收模塊；

所述車輛控制器用于設置在所述兒童電動車上，在接收到所述無線發射模塊發送的所述報警信號后，控制所述兒童電動車停止行駛或限速行駛；

所述無線接收模塊用于放置在家長的視線范圍內，與家長的移動終端無線連接，接收所述無線發射模塊發送的所述距離探測信號，并將所述距離探測信號反射回至所述無線發射模塊，還用于接收所述無線發射模塊發送的所述報警信號，并將所述報警信號轉發至所述移動終端。

可選的，其特征在于，所述無線發射模塊包括：第一MCU芯片、射頻芯片和第一射頻天線；

所述射頻芯片分別與所述第一MCU芯片和所述第一射頻天線連接，所述第一MCU芯片用于控制所述射頻芯片通過所述第一射頻天線向所述無線接收模塊周期性發送所述距離探測信號，并基于所述距離探測信號的返回時間確定所述無線發射模塊與所述無線接收模塊之間的距離，當所述距離超過所述預設安全距離時，生成所述報警信號，并將所述報警信號同時發送至所述車輛控制器和所述無線接收模塊。

可選的，其特征在于，所述無線發射模塊還包括：第一報警器；

所述第一報警器與所述第一MCU芯片連接，用于接收所述第一MCU芯片發送的所述報警信號，并進行報警。

可選的，其特征在于，所述無線接收模塊包括：第二射頻天線、第二MCU芯片和無線通信模塊；

所述第二射頻天線用于接收所述無線發射模塊發送的所述距離探測信號，并將所述距離探測信號反射回至所述無線發射模塊，還用于接收所述無線發射模塊發送的所述報警信號，并將所述報警信號發送至所述第二MCU芯片；

所述第二MCU芯片用于將所述報警信號通過所述無線通信模塊轉發送至家長的移動終端。