[發(fā)明專利]一種浮動式數(shù)控轉(zhuǎn)臺安全鎖緊結(jié)構(gòu)

在審

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• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN111702511A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊紅軍;劉雪鵬;王媛媛;蘇忠堂
• 申請（專利權(quán)）人: 寶雞忠誠機床股份有限公司
• 主分類號: B23Q1/38
• 分類號: B23Q1/38;B23Q1/26
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務所 61106
• 代理人: 嚴翔

1.一種浮動式數(shù)控轉(zhuǎn)臺安全鎖緊結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)臺基體(1)和回轉(zhuǎn)運動體(2)，其特征在于：在所述的轉(zhuǎn)臺基體(1)上套設(shè)固定有制動套(3)、環(huán)形套(4)以及固定座(5)，在所述的回轉(zhuǎn)運動體(2)內(nèi)連接有隨回轉(zhuǎn)運動體(2)同步轉(zhuǎn)動的鎖緊環(huán)(6)，在所述的鎖緊環(huán)(6)上均布有將鎖緊環(huán)(6)與回轉(zhuǎn)運動體(2)連接的連接螺栓(7)，所述的鎖緊環(huán)(6)能沿連接螺栓(7)軸向移動，在所述的連接螺栓(7)上套設(shè)有對鎖緊環(huán)(6)施力使鎖緊環(huán)(6)靠緊回轉(zhuǎn)運動體(2)的復位彈簧(8)，在所述的固定座(5)上均布有釋放油缸(9)，在各所述的釋放油缸(9)活塞桿上固定有制動靴(10)，所述的釋放油缸(9)為單作用液壓缸，在所述的制動靴(10)和固定座(5)之前設(shè)有壓縮彈簧(11)，所述的壓縮彈簧(11)能對制動靴(10)施加朝向鎖緊環(huán)(6)方向的力，所述的制動靴(10)能夠推動鎖緊環(huán)(6)朝向制動套(3)一側(cè)移動并將鎖緊環(huán)(6)壓緊在制動套(3)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式數(shù)控轉(zhuǎn)臺安全鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述的環(huán)形套(4)上設(shè)有為各釋放油缸(9)供油的環(huán)形油路(12)，在所述的環(huán)形油路(12)兩側(cè)分別設(shè)有密封槽(13)，在所述的密封槽(13)內(nèi)均設(shè)有密封圈(14)，在所述的環(huán)形套(4)內(nèi)均布有與環(huán)形油路(12)連通的第一油道(15)，在所述的固定座(5)內(nèi)均布有連通第一油道(15)和釋放油缸(9)的第二油道(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式數(shù)控轉(zhuǎn)臺安全鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的固定座(5)和制動套(3)之間留有間隙，所述的鎖緊環(huán)(6)包括制動部(6-1)和連接部(6-2)，所述的制動部(6-1)延伸至固定座(5)與制動套(3)之間的間隙中，所述的連接螺栓(7)設(shè)置在連接部(6-2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種浮動式數(shù)控轉(zhuǎn)臺安全鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述的鎖緊環(huán)(6)外圈設(shè)有第一鍵槽(17)，在所述的第一鍵槽(17)內(nèi)固定有平鍵(18)，在所述的回轉(zhuǎn)運動體(2)上設(shè)有與平鍵(18)相匹配的第二鍵槽(19)；所述的第一鍵槽(17)設(shè)置在連接部(6-2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種浮動式數(shù)控轉(zhuǎn)臺安全鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的平鍵(18)通過螺栓固定在第一鍵槽(17)，所述的第一鍵槽(17)在鎖緊環(huán)(6)外圈均布有一組。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種浮動式數(shù)控轉(zhuǎn)臺安全鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的制動套(3)和環(huán)形套(4)均通過螺栓與轉(zhuǎn)臺基體(1)固定連接，所述的固定座(5)通過螺栓與環(huán)形套(4)固定連接。