[發(fā)明專利]一種快恢復(fù)整流二極管的封裝裝置及制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010489233.8
• 申請(qǐng)日: 2020-06-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111627837B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王新強(qiáng);潘慶波;李娜;楊玉珍;劉文;王丕龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島佳恩半導(dǎo)體有限公司
• 主分類號(hào): H01L21/67
• 分類號(hào): H01L21/67;H01L29/868
• 代理公司: 武漢聚信匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42258
• 代理人: 馬尚偉

本發(fā)明提供了一種快恢復(fù)整流二極管的封裝裝置及制造方法，包括工作臺(tái)組件、氣壓控制組件和密封機(jī)構(gòu)，在氣壓控制組件中設(shè)置真空泵、連接管和進(jìn)氣裝置組件，在工作臺(tái)組件中設(shè)置密封上蓋，在密封機(jī)構(gòu)中設(shè)置密封座、密封氣囊和第四凹槽，通過(guò)開(kāi)啟真空泵，將密封好的密封上蓋與密封座內(nèi)部的空氣抽出，第四凹槽內(nèi)部的空氣被抽出，密封氣囊內(nèi)部氣壓大于密封氣囊外部的氣壓逐漸膨脹，將第四凹槽的縫隙填充，同時(shí)密封第六孔位，保持密封上蓋與密封座的氣密性，防止外部的空氣進(jìn)入到裝置內(nèi)部，從而使封裝裝置具有了保持焊接過(guò)程處于真空環(huán)境，防止焊料表面生成氧化物的效果，避免了焊料冷卻凝結(jié)后形成空洞造成元器件電氣性能差，從而導(dǎo)致良品率低的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及二極管封裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種快恢復(fù)整流二極管的封裝裝置及制造方法。

背景技術(shù)

二極管在進(jìn)行封裝需要對(duì)元器件進(jìn)行焊接，在進(jìn)行焊接時(shí)由于焊料表面生產(chǎn)有氧化物，由氧化物所形成的膜會(huì)阻礙金屬化表面的結(jié)合部相互滲透，留下的縫隙，冷卻凝結(jié)后形成空洞，這種空洞直徑過(guò)小時(shí)對(duì)于元器件的電氣性能影響不是很大，但是在空洞的直徑過(guò)大時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響到元器件的電氣性能，甚至?xí)档驮骷牧计仿剩斐稍系睦速M(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種快恢復(fù)整流二極管的封裝裝置及制造方法，通過(guò)設(shè)置氣壓控制組件和密封機(jī)構(gòu)，在二極管在進(jìn)行封裝進(jìn)行焊接時(shí)將焊接環(huán)境改為真空，避免了氧化物的形成，從而減少了空洞的形成，提高了良品率。

鑒于上述問(wèn)題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案是：

一種快恢復(fù)整流二極管的封裝裝置，包括：

工作臺(tái)組件，所述工作臺(tái)組件包括底座、支架、固定板、固定臺(tái)、焊接機(jī)、液壓缸和密封上蓋；

其中，所述支架和所述固定臺(tái)由外至內(nèi)依次安裝于所述底座的頂部，所述固定板安裝于所述支架的頂部，所述液壓缸的安裝于所述固定板的底部，所述密封上蓋安裝于所述液壓缸的底部，所述焊接機(jī)安裝于所述密封上蓋的內(nèi)壁底部，所述固定臺(tái)的頂部開(kāi)設(shè)有第一凹槽，所述密封上蓋的頂部一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二凹槽；

氣壓控制組件，所述氣壓控制組件包括真空泵、連接管和進(jìn)氣裝置組件；

其中，所述真空泵安裝于所述固定板的頂部，所述連接管的一端與所述真空泵連通，所述連接管的另一端自上而下貫通所述固定板與所述密封上蓋連通，所述進(jìn)氣裝置組件安裝于所述密封上蓋的頂部一側(cè)，所述進(jìn)氣裝置組件包括進(jìn)氣裝置底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺桿、推拉桿、導(dǎo)向塊和密封塊，所述進(jìn)氣裝置底座安裝于所述密封上蓋的頂部一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述進(jìn)氣裝置底座的頂部，所述進(jìn)氣裝置底座的底部開(kāi)設(shè)有第一孔位，所述第一孔位的底部開(kāi)設(shè)有第二孔位，所述第二孔位的底部，開(kāi)設(shè)有第三孔位，所述第二孔位的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第三凹槽，所述進(jìn)氣裝置底座的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第五孔位，所述推拉桿安裝于所述第二孔位的內(nèi)部，所述推拉桿的一端開(kāi)設(shè)有第四孔位，所述導(dǎo)向塊安裝于所述推拉桿的兩側(cè)，所述螺桿的一端安裝于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的底部，所述螺桿的另一端貫通所述第三孔位安裝于所述第四孔位的內(nèi)部，所述密封塊設(shè)置于所述第二凹槽的內(nèi)部，所述密封塊安裝于所述螺桿的一端；

密封機(jī)構(gòu)，所述密封機(jī)構(gòu)包括密封座和密封氣囊；

其中，所述密封座的內(nèi)部設(shè)置有空腔，所述密封座的頂部開(kāi)設(shè)有第四凹槽，所述第四凹槽的內(nèi)壁一側(cè)開(kāi)設(shè)有第六孔位，所述密封座的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第七孔位，所述第七孔位的內(nèi)壁一側(cè)開(kāi)設(shè)有第八孔位，所述密封氣囊安裝于所述密封上蓋的底部。

為了更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明技術(shù)方案，還采用了如下技術(shù)措施。

進(jìn)一步的，所述密封氣囊的外表面形狀與所述第四凹槽的內(nèi)壁形狀相適配，所述密封氣囊的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，所述密封氣囊的材料為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。

進(jìn)一步的，所述第六孔位用于連通所述第四凹槽與所述空腔，所述第八孔位用于連通所述第七孔位和所述空腔。