[發(fā)明專利]一種制造新能源汽車電池包液冷板軟膜的裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010488909.1
• 申請(qǐng)日: 2020-06-02
• 公開（公告）號(hào): CN111633102A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱俊明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州縱貫線換熱器股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D26/021
• 分類號(hào): B21D26/021;B21D26/031;B29C49/00;B29C49/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32345
• 代理人: 王利斌

本發(fā)明公開了一種制造新能源汽車電池包液冷板軟膜的裝置及方法，包括上模鋼板與下模鋼板，上模鋼板與下模鋼板之間設(shè)有模具，模具與上模鋼板之間放置有工件，上模鋼板與下模板兩端均設(shè)有密封條，上模鋼板貫穿開設(shè)有進(jìn)氣口與排氣口，加工凹凸形模具，將凹凸形模具裝配至下模鋼板上，工件放置于凹凸形模具上，油壓機(jī)將工件壓實(shí)，通過(guò)集裝箱氣包的空氣或氮?dú)鈱⒐ぜ抵瞥尚停蜷_排氣口排氣閥，將氣壓排出，打開油壓機(jī)，將成品工件取出。本發(fā)明的有益效果：只加工出凹凸模，選擇PVC材質(zhì)加工工件，在油壓機(jī)中將工件吹脹成型，這種方式可一次成型，操作簡(jiǎn)單，效率大幅提高，而且極大的降低了企業(yè)的成本，同時(shí)滿足需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液冷板軟膜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種制造新能源汽車電池包液冷板軟膜的裝置及方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，新能源汽車電池包的液冷板有多種工藝方式，其一是平行流式，因其換熱不均、換熱效率低已逐步在淘汰；其二是攪拌摩擦焊，因其生產(chǎn)效率低、只能采用較為簡(jiǎn)單的流道結(jié)構(gòu)，加之生產(chǎn)成本高也很少應(yīng)用；近年來(lái)也有吹脹的方式生產(chǎn)，其效率高、成本低、投入少曾一度被行業(yè)采用，但因其長(zhǎng)度和寬度上尺寸漂移大，很難適應(yīng)尺寸精度高的流道結(jié)構(gòu)，困擾此工藝的市場(chǎng)推廣應(yīng)用；目前最常用的工藝方式是沖壓釬焊工藝，其批量生產(chǎn)在成本上、產(chǎn)品精度保證上有較大的優(yōu)勢(shì)，新能源汽車電池液冷板現(xiàn)基本都是采用這種主流的工藝，此工藝通過(guò)開鋼模沖壓成型后釬焊，開模周期一般需要45~60天，成本也是非常的高，因新能源汽車產(chǎn)品銷售量的不確定性，先期投入大的話，給整車廠及電池包廠帶來(lái)巨大的成本壓力，本技術(shù)是結(jié)合了吹脹成型和沖壓釬焊的特點(diǎn)，使用吹脹軟膜加工流道，即可保證流道的尺寸精度，有能保證制作的高效，且成本投入少。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種制造新能源汽車電池包液冷板軟膜的裝置及方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種制造新能源汽車電池包液冷板軟膜的裝置，包括上模鋼板與下模鋼板，所述上模鋼板與所述下模鋼板之間設(shè)有模具，所述模具與所述上模鋼板之間放置有工件，所述上模鋼板與所述下模板兩端均設(shè)有密封條，所述上模鋼板貫穿開設(shè)有進(jìn)氣口與排氣口。

優(yōu)選的，所述上模鋼板與下模鋼板均使用高強(qiáng)度，抗變形能力的四十五號(hào)鋼。

優(yōu)選的，所述密封條直徑為10mm。

優(yōu)選的，所述進(jìn)氣口與排氣口直徑為8-10mm，且所述進(jìn)氣口使用充氣壓力為25MPa的集裝箱氣包的空氣或氮?dú)猓雠艢饪谶€設(shè)有排氣閥。

優(yōu)選的，所述上模鋼板與下模鋼板設(shè)置在油壓機(jī)內(nèi)，且所述油壓機(jī)壓力大于等于600噸。

優(yōu)選的，所述工件為聚氯乙烯材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述上模鋼板一側(cè)還設(shè)有提拉把手。

優(yōu)選的，所述模具設(shè)置為凹凸形鋼制模具。

一種制造新能源汽車電池包液冷板軟膜的方法，包括以下步驟：

步驟一：加工出適用于產(chǎn)品的凹凸形模具；

步驟二：將加工好的凹凸形模具裝配至下模鋼板上；

步驟三：將PVC材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)的工件放置于凹凸形模具上；

步驟四：打開油壓機(jī)將工件壓實(shí)，然后通過(guò)使用充氣壓力為25MPa的集裝箱氣包的空氣或氮?dú)鈱⒐ぜ抵瞥尚停?/p>

步驟五：工件吹制成形后，打開排氣口排氣閥，將氣壓排出；

步驟六：打開油壓機(jī)，將成品工件取出。

有益效果