[發明專利]一種車載灶具的排煙冷卻系統及飲食保障車

在審

• 申請號: 202010488727.4
• 申請日: 2020-06-02
• 公開（公告）號: CN111649361A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 楊立新;周碧池;畢輝;徐猛;趙俊朋
• 申請（專利權）人: 北京中卓時代消防裝備科技有限公司
• 主分類號: F24C13/00
• 分類號: F24C13/00;F24C15/20;B60P3/025
• 代理公司: 德州沃杰知識產權代理事務所(普通合伙) 37296
• 代理人: 孫玉全;程成

1.一種車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，包括制冷裝置和抽排油煙機構，其中：

所述制冷裝置和所述抽排油煙機構相應連通形成吸煙通道；以及

所述吸煙通道的煙氣入口設置在所述制冷裝置的一側，所述抽排油煙機構連通于所述制冷裝置的另一側；所述抽排油煙機構的排煙口與外界連通并作為所述吸煙通道的煙氣出口。

2.根據權利要求1所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述制冷裝置包括多個冷卻器，所述冷卻器具有進液口和出液口；所述排煙冷卻系統還包括水箱(211)和水泵(210)，所述水泵(210)的進水口與所述水箱(211)連通、所述水泵(210)的出水口與位于首位的所述冷卻器的進液口連通，相鄰的冷卻器的進液口和出液口交錯連通，位于末位的所述冷卻器的出液口與所述水箱(211)連接，形成水循環系統。

3.根據權利要求2所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述供水管路(209)上設置有三通(226)，所述三通(226)的進口與所述水泵(210)的出水口連通，所述三通(226)的其中一個出口與位于首位的所述冷卻器的進液口連通，另一出口連通于水龍頭(208)。

4.根據權利要求2所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述冷卻器包括豎向冷卻器(222)，所述豎向冷卻器(222)包括豎向冷卻器冷端(2223)、豎向冷卻器熱端(2221)、多個豎向冷卻器氣管(2222)和多個豎向冷卻器導流板(2225)，多個所述豎向冷卻器氣管(2222)連通所述豎向冷卻器冷端(2223)和所述豎向冷卻器熱端(2221)；所述豎向冷卻器冷端(2223)、所述豎向冷卻器熱端(2221)和所述豎向冷卻器氣管(2222)之間形成密封的豎向冷卻器水腔(2224)；多個所述豎向冷卻器導流板(2225)交錯設置在所述豎向冷卻器水腔(2224)內。

5.根據權利要求4所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述豎向冷卻器(222)的截面為長方形或圓形的一種。

6.根據權利要求4所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述抽排油煙機構的排煙口處連接有油煙機復合排氣管(220)，所述油煙機復合排氣管(220)包括油煙機復合排氣豎管(2201)和油煙機復合排氣斜管(2202)；所述油煙機復合排氣斜管(2202)的一端與所述豎向冷卻器(222)連通、另一端與所述油煙機復合排氣豎管(2201)連接；所述油煙機復合排氣豎管(2201)的一端與所述抽排油煙機構連接、所述油煙機復合排氣豎管(2201)的另一端延伸到外界。

7.根據權利要求2所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述冷卻器包括位于末位的橫向冷卻器(217)，所述橫向冷卻器(217)包括橫向冷卻器冷端(2173)、橫向冷卻器熱端(2171)、多個橫向冷卻器氣管(2172)和多個橫向冷卻器導流板(2175)，多個所述橫向冷卻器氣管(2172)連通所述橫向冷卻器冷端(2173)和所述橫向冷卻器熱端(2171)；所述橫向冷卻器冷端(2173)、所述橫向冷卻器熱端(2171)和所述橫向冷卻器氣管(2172)之間形成密封的橫向冷卻器水腔(2174)；多個所述橫向冷卻器導流板(2175)交錯設置在所述橫向冷卻器水腔(2174)內。

8.根據權利要求7所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述橫向冷卻器(217)的截面為長方形或圓形的一種。

9.根據權利要求7所述的車載灶具的排煙冷卻系統，其特征在于，所述抽排油煙機構的排煙口處連接有油煙機復合排氣管(220)，所述油煙機復合排氣管(220)包括油煙機復合排氣豎管(2201)和油煙機復合排氣斜管(2202)；所述油煙機復合排氣斜管(2202)的一端與所述橫向冷卻器冷端(2173)連接、另一端與所述油煙機復合排氣豎管(2201)連接；所述油煙機復合排氣豎管(2201)的一端與所述抽排油煙機構連接、所述油煙機復合排氣豎管(2201)的另一端延伸到外界。

10.一種飲食保障車，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的車載灶具的排煙冷卻系統。