[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010483606.0
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN111646362A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂友飛
• 申請（專利權(quán)）人: 呂友飛
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C13/06;B66C15/00;B66C9/18;B66D5/16;E01D21/00
• 代理公司: 安徽濰達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166
• 代理人: 張?zhí)m

本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)，包括移動架、電機(jī)履帶組件和掛籃，所述移動架的頂部固定安裝有桁架，所述電機(jī)履帶組件固定安裝于移動架的頂部外壁上，所述移動架的端部外壁與支撐架的中部外壁之間鉸接設(shè)置，且支撐架的上半段內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述收卷輪的外壁上纏繞有鋼索繩，且鋼索繩與導(dǎo)向輪的外壁貼合設(shè)置，并且鋼索繩的下端固定有掛籃，所述移動架的端部邊緣處固定連接有定位筒。該應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)，便于機(jī)構(gòu)的位置移動改變和定位操作進(jìn)行，提高機(jī)構(gòu)的定位安裝穩(wěn)定性和效率，同時能夠?qū)C(jī)構(gòu)進(jìn)行使用時的下墜防護(hù)，有效的降低機(jī)構(gòu)提升運(yùn)動時的施工安全隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁建設(shè)施工相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的橋梁建設(shè)施工，根據(jù)其施工工藝的不同，主要分為成型澆筑施工和預(yù)制裝配式施工兩類，在不同種類的建筑施工中，均需要安裝提升機(jī)構(gòu)完成橋梁的建設(shè)過程中的施工輔助操作，避免橋梁在建設(shè)施工時，產(chǎn)生底部加固的遺漏和施工操作的不便，同時提升機(jī)構(gòu)的使用，能夠方便橋梁底部結(jié)構(gòu)的建設(shè)加固，以及橋梁建設(shè)配件的安裝定位。

然而現(xiàn)有的應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)在使用時存在以下問題：

1、提升機(jī)構(gòu)在使用時，不方便人為的對其安裝使用位置進(jìn)行調(diào)節(jié)改變和限位，使得機(jī)構(gòu)在使用時容易因單邊受力發(fā)生整體的傾斜和晃動，導(dǎo)致其提升的物料和配件出現(xiàn)整體的晃動和掉落，同時存在嚴(yán)重的施工安全隱患；

2、同時當(dāng)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行提升升降操作時，其限位保護(hù)措施不佳，在提升工作時容易因構(gòu)件的局部損壞，導(dǎo)致提升的構(gòu)件和物料產(chǎn)生重力作用下的快速下墜，導(dǎo)致施工人員的人身安全受到施工的威脅，不能夠?qū)χ亓ο聣嫷乃俣冗M(jìn)行有效緩沖和限制。

針對上述問題，急需在原有應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)提出現(xiàn)有的應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)在使用時，不方便人為的對其安裝使用位置進(jìn)行調(diào)節(jié)改變和限位，使得機(jī)構(gòu)在使用時容易因單邊受力發(fā)生整體的傾斜和晃動，導(dǎo)致其提升的物料和配件出現(xiàn)整體的晃動和掉落，同時存在嚴(yán)重的施工安全隱患，同時當(dāng)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行提升升降操作時，其限位保護(hù)措施不佳，在提升工作時容易因構(gòu)件的局部損壞，導(dǎo)致提升的構(gòu)件和物料產(chǎn)生重力作用下的快速下墜，導(dǎo)致施工人員的人身安全受到施工的威脅，不能夠?qū)χ亓ο聣嫷乃俣冗M(jìn)行有效緩沖和限制的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)，包括移動架、電機(jī)履帶組件和掛籃，所述移動架的頂部固定安裝有桁架，且桁架的頂部中間處和邊緣處分別轉(zhuǎn)動安裝有收卷輪和導(dǎo)向輪，所述電機(jī)履帶組件固定安裝于移動架的頂部外壁上，且移動架的頂部中心和邊緣處分別軸承安裝有絲桿、滑動安裝有支撐管，并且絲桿的中部與電機(jī)履帶組件相互連接，而且絲桿的端部位于支撐管內(nèi)，同時支撐管的邊端鉸接安裝有滑動支座，所述移動架的端部外壁與支撐架的中部外壁之間鉸接設(shè)置，且支撐架的上半段內(nèi)部開設(shè)有滑槽，并且滑槽與滑動支座相互連接，所述收卷輪的外壁上纏繞有鋼索繩，且鋼索繩與導(dǎo)向輪的外壁貼合設(shè)置，并且鋼索繩的下端固定有掛籃，所述移動架的端部邊緣處固定連接有定位筒，且定位筒的中部與鋼索繩之間貫穿設(shè)置。

優(yōu)選的，所述絲桿與支撐管橫向同軸分布，且絲桿的左右兩側(cè)端部外壁上的螺紋旋向相反，并且絲桿的外壁與支撐管的端部之間螺紋連接，而且絲桿的端部和支撐管的內(nèi)壁側(cè)截面均設(shè)置為矩形狀結(jié)構(gòu)，同時絲桿的端部和支撐管的內(nèi)壁之間構(gòu)成徑向卡合、軸向貼合的滑動連接。

優(yōu)選的，所述滑動支座和支撐管的端部構(gòu)成鉸接的相對翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且滑動支座和滑槽之間構(gòu)成卡合的滑動連接，并且支撐管和支撐架一一對應(yīng)設(shè)置，而且支撐架設(shè)置為“L”字型結(jié)構(gòu)。