[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010483606.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111646362A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂友飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 呂友飛 |
| 主分類號(hào): | B66C5/02 | 分類號(hào): | B66C5/02;B66C13/06;B66C15/00;B66C9/18;B66D5/16;E01D21/00 |
| 代理公司: | 安徽濰達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 張?zhí)m |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 橋梁 建設(shè) 施工 快速 提升 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu),包括移動(dòng)架(1)、電機(jī)履帶組件(5)和掛籃(17),其特征在于:所述移動(dòng)架(1)的頂部固定安裝有桁架(2),且桁架(2)的頂部中間處和邊緣處分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有收卷輪(3)和導(dǎo)向輪(4),所述電機(jī)履帶組件(5)固定安裝于移動(dòng)架(1)的頂部外壁上,且移動(dòng)架(1)的頂部中心和邊緣處分別軸承安裝有絲桿(6)、滑動(dòng)安裝有支撐管(7),并且絲桿(6)的中部與電機(jī)履帶組件(5)相互連接,而且絲桿(6)的端部位于支撐管(7)內(nèi),同時(shí)支撐管(7)的邊端鉸接安裝有滑動(dòng)支座(8),所述移動(dòng)架(1)的端部外壁與支撐架(9)的中部外壁之間鉸接設(shè)置,且支撐架(9)的上半段內(nèi)部開設(shè)有滑槽(10),并且滑槽(10)與滑動(dòng)支座(8)相互連接,所述收卷輪(3)的外壁上纏繞有鋼索繩(16),且鋼索繩(16)與導(dǎo)向輪(4)的外壁貼合設(shè)置,并且鋼索繩(16)的下端固定有掛籃(17),所述移動(dòng)架(1)的端部邊緣處固定連接有定位筒(18),且定位筒(18)的中部與鋼索繩(16)之間貫穿設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述絲桿(6)與支撐管(7)橫向同軸分布,且絲桿(6)的左右兩側(cè)端部外壁上的螺紋旋向相反,并且絲桿(6)的外壁與支撐管(7)的端部之間螺紋連接,而且絲桿(6)的端部和支撐管(7)的內(nèi)壁側(cè)截面均設(shè)置為矩形狀結(jié)構(gòu),同時(shí)絲桿(6)的端部和支撐管(7)的內(nèi)壁之間構(gòu)成徑向卡合、軸向貼合的滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑動(dòng)支座(8)和支撐管(7)的端部構(gòu)成鉸接的相對(duì)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且滑動(dòng)支座(8)和滑槽(10)之間構(gòu)成卡合的滑動(dòng)連接,并且支撐管(7)和支撐架(9)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,而且支撐架(9)設(shè)置為“L”字型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐架(9)的下端鉸接安裝有氣封吸盤(11),且支撐架(9)的內(nèi)部下半段開設(shè)有氣腔(12),并且氣腔(12)內(nèi)活動(dòng)安裝有推桿(13),所述推桿(13)的上端貫穿氣腔(12)固定連接于滑動(dòng)支座(8)的底部,且推桿(13)的下端套設(shè)有氣封膠塊(14),而且氣腔(12)的內(nèi)部通過螺紋軟管(15)與氣封吸盤(11)的內(nèi)部相互連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述推桿(13)與氣腔(12)設(shè)置為豎向同軸的相對(duì)伸縮結(jié)構(gòu),且推桿(13)下端的氣封膠塊(14)外壁與氣腔(12)的內(nèi)壁之間設(shè)置為貼合的滑動(dòng)連接,并且氣腔(12)通過螺紋軟管(15)與氣封吸盤(11)的內(nèi)部貫通設(shè)置,而且氣封吸盤(11)和支撐架(9)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位筒(18)的外壁中部和底部分別固定安裝有線腔(19)和底盤(20),且底盤(20)的內(nèi)部貫穿安裝有限位塊(21),并且限位塊(21)的外壁和底盤(20)的內(nèi)部之間固定有第一彈性件(22),而且限位塊(21)的外側(cè)套設(shè)有定位塊(23),所述定位筒(18)的頂部內(nèi)壁中轉(zhuǎn)軸安裝有轉(zhuǎn)輪(24),且轉(zhuǎn)輪(24)的轉(zhuǎn)軸外側(cè)套設(shè)有金屬線環(huán)(25),并且金屬線環(huán)(25)的內(nèi)壁上嵌入式安裝有阻尼膠塊(26),而且金屬線環(huán)(25)的外壁上固定連接有拉繩(27),所述拉繩(27)位于線腔(19)內(nèi),且拉繩(27)的下端貫穿線腔(19)固定有限位銷(28),并且限位銷(28)的端部和線腔(19)的外壁之間固定連接有第二彈性件(29)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種應(yīng)用于橋梁建設(shè)施工的快速提升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述限位塊(21)位于底盤(20)內(nèi)外側(cè)的兩端分別設(shè)置為鋸齒狀和環(huán)狀結(jié)構(gòu),且限位塊(21)和底盤(20)構(gòu)成貫穿的相對(duì)伸縮結(jié)構(gòu),并且限位塊(21)關(guān)于底盤(20)的豎向中心軸線對(duì)稱分布。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C5-00 具有支腿的底部支承結(jié)構(gòu)
B66C5-02 . 固定或可移動(dòng)的橋架或龍門架,即倒L或倒U形的長條結(jié)構(gòu)
B66C5-10 . 門座架,即有三條或更多條支腿的專門適用于支承回轉(zhuǎn)式懸臂起重機(jī)的主要為圓形或方形的轉(zhuǎn)臺(tái)
B66C5-04 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便相對(duì)于橋架或龍門架移動(dòng)
B66C5-06 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便作橫向運(yùn)動(dòng)
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