[發(fā)明專利]用于叫車服務的駕駛員驗證

在審

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• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN112019588A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設計）人: M.T.萊恩斯
• 申請（專利權）人: 開利公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G06Q10/06;G06Q30/00;G06Q50/30;G08G1/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李嘯;姜冰

一種示例性駕駛員驗證方法包括：從用戶的第一移動設備向叫車服務的服務器發(fā)送乘車請求；以及在所述第一移動設備處從所述服務器接收第一憑證。所述第一憑證與分配給所述乘車請求的駕駛員和車輛相關聯(lián)。所述第一移動設備從與所述駕駛員相關聯(lián)的第二移動設備接收第二憑證。確定所述第一憑證是否對應于所述第二憑證，并且響應于此向所述用戶提供駕駛員驗證通知。

背景技術

本申請涉及駕駛員驗證，更具體地涉及用于叫車服務的駕駛員驗證。

叫車服務(諸如知)已經成為傳統(tǒng)出租車的流行替代方式。替代依賴于打電話給中心出租車調度員，這些叫車服務允許用戶使用其智能電話來操作可下載應用程序，所述可下載應用程序共享其位置并且向附近駕駛員請求乘車。應用程序通常向用戶提供其所分配駕駛員的姓名和照片，以及駕駛員車輛的車牌號和描述。但是，這并不能防止一些乘客在用戶認為他們正在進入其分配駕駛員的車輛時進入錯誤的車輛。

發(fā)明內容

一種根據(jù)本公開的實例的駕駛員驗證方法包括：從用戶的第一移動設備向叫車服務的服務器發(fā)送乘車請求；以及在所述第一移動設備處從所述服務器接收第一憑證，所述第一憑證與分配給所述乘車請求的駕駛員和車輛相關聯(lián)。所述方法還包括在所述移動設備處從與所述分配的駕駛員相關聯(lián)的第二移動設備接收第二憑證；確定所述第一憑證是否對應于所述第二憑證，并且響應于此向所述用戶提供駕駛員驗證通知。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，所述第一憑證和所述第二憑證兩者都是一次性使用認證碼。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，接收所述第一憑證使用第一類型無線信令執(zhí)行；并且接收所述第二憑證使用不同于所述第一類型無線信令的第二類型無線信令執(zhí)行。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，所述第二類型無線信令包括WiFi、藍牙、藍牙低功耗、紫蜂、近場通信或紅外線。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，所述方法包括確定在所述分配的駕駛員已滿足所述乘車請求之前，所述用戶已進入不同于所述分配車輛的車輛；以及響應于此發(fā)送安全警報。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，確定所述用戶已進入不同于所述分配車輛的車輛包括：跟蹤所述用戶和所述分配的駕駛員的位置；以及確定所述用戶正在以指示車輛使用情況的速度在與所述分配的駕駛員相距大于預定義距離的位置處移動。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，所述方法包括確定所述用戶已進入沿著與所述乘車請求不一致的路線的車輛；以及響應于此發(fā)送安全警報。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，所述方法包括從所述第二移動設備接收指示在所述分配的車輛內檢測到多個移動設備的通知；以及響應于此提供警報。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，基于來自所述服務器的指示所述分配的車輛與所述用戶的距離的信令來從所述第一移動設備向所述用戶提供一系列漸進式警報。

一種根據(jù)本公開的實例的移動設備包括一個或多個收發(fā)器，所述一個或多個收發(fā)器可操作來與叫車服務的服務器以及與所述叫車服務的移動設備相關聯(lián)的駕駛員進行無線通信；以及處理器，所述處理器可操作地連接到所述一個或多個收發(fā)器。所述處理器被配置為向所述服務器發(fā)送乘車請求；并且從所述服務器接收第一憑證，所述第一憑證與分配給所述乘車請求的駕駛員和車輛相關聯(lián)。所述處理器被配置為從與所述分配的駕駛員相關聯(lián)的第二移動設備接收第二憑證。所述處理器被配置為確定所述第一憑證是否對應于所述第二憑證，并且響應于此向所述用戶提供駕駛員驗證通知。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，所述第一憑證和所述第二憑證兩者都是一次性使用認證碼。

在前述實施方案中任一項的另外的實施方案中，所述處理器被配置為利用第一類型無線信令來接收所述第一憑證，并且利用第二類型無線信令來接收所述第二憑證。