[發(fā)明專利]車用天窗簾布及包含該天窗簾布的簾布系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010475667.2
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN113733870A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 牛永杰;常喜安
• 申請（專利權(quán)）人: 上海科德汽車部件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;E06B9/40;E06B9/68
• 代理公司: 上海大邦律師事務所 31252
• 代理人: 董穎芳;蔣愿真

本發(fā)明涉及車用天窗簾布及包含該車用天窗簾布的簾布系統(tǒng)，車用天窗簾布包括至少一簾布區(qū)、至少一稀疏區(qū)及至少一支撐裝置。簾布系統(tǒng)包括光線感應器、電源、簾布控制系統(tǒng)、簾布驅(qū)動系統(tǒng)及簾布，電源通過電源線分別與簾布控制系統(tǒng)、簾布驅(qū)動系統(tǒng)的電源接口連接，簾布控制系統(tǒng)的信號輸出端與簾布驅(qū)動系統(tǒng)的第一信號輸入端連接，簾布驅(qū)動系統(tǒng)的傳動端連接簾布，簾布控制系統(tǒng)的信號輸入端及簾布驅(qū)動系統(tǒng)的第二信號輸入端分別與光線感應器的信號輸出端連接。通過在簾布中設置稀疏區(qū)可以實現(xiàn)車內(nèi)光線強度的調(diào)控，避免簾布展開后車內(nèi)光線不足的問題發(fā)生。通過在簾布系統(tǒng)中設置光線感應器，其可以對車內(nèi)光線的強弱進行自動感應，從而實現(xiàn)遮陽簾的自動啟閉。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及汽車領域，特別是涉及車用天窗簾布及包含該天窗簾布的、且具有光線感應功能的簾布系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著人們經(jīng)濟生活水平的提高，汽車逐漸的成為生活中的普通用品。因此，人們對汽車的舒適性、可操控性提出了更高的要求。為了滿足人們對視野及空間的需求，越來越多的汽車選用全景大天窗。然而，為了使用戶在使用過程中避免陽光曝曬等因素，車用遮陽簾成為了天窗的必備結(jié)構(gòu)。

目前車用遮陽簾的使用存在以下問題：

(一)對于車用遮陽簾的開合僅能通過人為調(diào)節(jié)開度來實現(xiàn)對車內(nèi)光線的調(diào)控，自動化水平偏低，這種粗放式的調(diào)控不能滿足人們對可操縱感的需求。

(二)在陽光充足時，會產(chǎn)生刺眼、暴曬等影響，因此需要通過天窗遮陽簾來解決上述問題。傳統(tǒng)天窗用遮陽簾是通過傳動、卷曲及直鋪的形式實現(xiàn)對遮陽簾的收放，此收放過程中遮陽簾作為一種紡織品在鋪展過程中隨著時間的推移會由于蠕變行為出現(xiàn)低垂的問題。

(三)傳統(tǒng)遮陽簾針對陽光實現(xiàn)全部遮擋無法有效的引入部分散射光源，使得車內(nèi)光線較差。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明的目的是提供一種車用天窗簾布及包含該天窗簾布的簾布系統(tǒng)。相對于現(xiàn)有技術(shù)來說，本發(fā)明可以感應車內(nèi)光線的強弱度并實現(xiàn)對遮陽簾的開度調(diào)節(jié)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

車用天窗簾布，包括至少一簾布區(qū)、至少一稀疏區(qū)及至少一支撐裝置。

優(yōu)選的，所述支撐裝置設置于所述稀疏區(qū)。

優(yōu)選的，所述至少一支撐裝置與所述稀疏區(qū)的上表面和/或下表面連接。

優(yōu)選的，所述稀疏區(qū)與所述簾布區(qū)織造一體成型或所述稀疏區(qū)與所述簾布區(qū)分別為互相連接的織物結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述稀疏區(qū)中孔隙密度為所述簾布區(qū)孔隙密度的4～10倍。

優(yōu)選的，所述稀疏區(qū)的寬度為5～80mm。

優(yōu)選的，所述支撐裝置與所述稀疏區(qū)織造一體成型或所述支撐裝置與所述稀疏區(qū)互相連接。

優(yōu)選的，所述支撐裝置為桿。

優(yōu)選的，所述支撐裝置為支撐體。

優(yōu)選的，所述桿沿所述至少一稀疏區(qū)長度或?qū)挾确较虿贾谩?/p>

優(yōu)選的，所述桿的直徑為1～5mm。

優(yōu)選的，所述支撐體為由玻璃鋼結(jié)構(gòu)、碳纖維復合結(jié)構(gòu)或玻纖增強復合結(jié)構(gòu)中的任意一種或幾種組合。

一種包含上述天窗簾布的簾布系統(tǒng)，包括光線感應器、電源、簾布控制系統(tǒng)、簾布驅(qū)動系統(tǒng)及簾布，所述電源通過電源線分別與所述簾布控制系統(tǒng)、簾布驅(qū)動系統(tǒng)的電源接口連接，所述簾布控制系統(tǒng)的信號輸出端與所述簾布驅(qū)動系統(tǒng)的第一信號輸入端連接，所述簾布驅(qū)動系統(tǒng)的傳動端連接簾布，所述簾布控制系統(tǒng)的信號輸入端及簾布驅(qū)動系統(tǒng)的第二信號輸入端分別與所述光線感應器的信號輸出端連接。