[發明專利]一種標準化分艙的多功能圓筒形浮體及其艙室標準結構

有效

• 申請號: 202010475576.9
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111634381B
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 王璞
• 申請（專利權）人: 中國船舶工業集團公司第七0八研究所
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44;B63B15/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 徐俊

1.一種標準化分艙的多功能圓筒形浮體，其特征在于：包括圓筒形外殼(1)，所述圓筒形外殼(1)內部設有多個在圓筒形外殼(1)內緊密排列的標準尺寸單元艙室(2)，外圍的標準尺寸單元艙室(2)與圓筒形外殼(1)之間設有邊艙；

所述標準尺寸單元艙室(2)包括設在圓筒形外殼(1)中心位置的中心單元艙室(21)，以及環繞在中心單元艙室(21)外圍的至少兩層外圍單元艙室(22)；

所述邊艙包括由最外圍單元艙室(22)周界與圓筒形外殼(1)之間的封閉空間經多個邊艙徑向艙壁板(9)分割形成的較大邊艙(4)和較小邊艙(3)；

所述較大邊艙(4)和較小邊艙(3)的艙容占整個圓筒形浮體的1/4至1/3；

所述中心單元艙室(21)封閉作為單獨的功能性艙室使用或垂向貫通形成月池，中心單元艙室(21)和外圍單元艙室(22)均可根據裝備使用需求反復的靈活切換為原油儲存、LNG儲存、鉆井立管儲存、礦物儲存、養殖艙、核反應堆艙或機械設備艙功能艙室；

所述中心單元艙室(21)內部設有中心單元艙室開孔平臺(5)、外圍單元艙室(22)邊界上設有水平桁材，所述水平桁材有兩層，邊艙內部設有邊艙開孔平臺(7)，中心單元艙室開孔平臺(5)、水平桁材和邊艙開孔平臺(7)形成圓筒形浮體結構的水平面強結構；

環繞中心單元艙室(21)的第1層設有6個外圍單元艙室(22)，外圍單元艙室(22)上設有標準水平桁材結構，6個標準尺寸單元艙室(2)均僅在3條邊設置外圍第1層單元艙室標準水平桁材(61)，且相鄰的外圍第1層外圍單元艙室(22)兩兩之間的標準水平桁材(61)按60度角旋轉設置；環繞中心單元艙室(21)的第2層設有12個外圍單元艙室(22)，12個外圍單元艙室(22)均僅在2條對邊設置外圍第2層單元艙室標準水平桁材(62)，且相鄰的第2層外圍單元艙室22兩兩之間標準水平桁材(62)按60度角旋轉設置。

2.如權利要求1所述的一種標準化分艙的多功能圓筒形浮體，其特征在于：所述較小邊艙(3)的最小寬度不小于2米。

3.一種標準化分艙的多功能圓筒形浮體的艙室標準結構，其特征在于，應用于如權利要求1或2所述的一種標準化分艙的多功能圓筒形浮體，具有統一的標準化構件尺寸的艙室結構，包括邊長相等且統一尺寸規格的單元艙室(2)、單元艙室艙壁板(8)及其垂直骨材，和設在單元艙室(2)艙壁上相同位置的統一尺寸規格的水平桁材。

4.如權利要求3所述的一種標準化分艙的多功能圓筒形浮體的艙室標準結構，其特征在于：所述標準尺寸單元艙室(2)為正六邊形。

5.如權利要求3所述的一種標準化分艙的多功能圓筒形浮體的艙室標準結構，其特征在于：每個所述標準尺寸單元艙室(2)任一艙壁均設置有水平桁或開孔平臺提供支撐。