[發明專利]一種智能恒溫控制器

在審

• 申請號: 202010475066.1
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111637523A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 吳劍斌;殷德穩
• 申請（專利權）人: 江西艾芬達暖通科技股份有限公司
• 主分類號: F24D19/10
• 分類號: F24D19/10;F16K31/04;F16K31/53;F16K37/00
• 代理公司: 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142
• 代理人: 李旦

1.一種智能恒溫控制器，包括外殼(1)，其特征在于：所述外殼(1)內部設有帶固定孔的微型電機組件(6)，所述微型電機組件(6)包括頂蓋(7)、齒輪桿(18)、齒輪箱頂蓋(19)、齒輪箱固定盤(15)、齒輪箱底蓋(12)、第一降速齒輪A(17-1)、第一降速齒輪B(17-2)、第二降速齒輪(16)及均第三降速齒輪(14)；

所述齒輪箱頂蓋(19)的底部通過電機固定螺釘(21)安裝有微型電機(20)，所述微型電機(20)的輸出軸安裝有齒輪盤，所述齒輪盤與第一降速齒輪A(17-1)的大齒輪盤嚙合連接，所述第一降速齒輪A(17-1)的小齒輪與第一降速齒輪B(17-2)的大齒輪相嚙合連接，所述第一降速齒輪B(17-2)的小齒輪與第二降速齒輪(16)的大齒輪嚙合連接，所述第二降速齒輪(16)的小齒輪與第三降速齒輪(14)的大齒輪嚙合連接，所述第三降速齒輪(14)的小齒輪與升降齒輪(13)的大齒輪嚙合連接，所述升降齒輪(13)的底桿螺紋連接于齒輪箱底蓋(12)的內部；

所述第一降速齒輪A(17-1)、第一降速齒輪B(17-2)、第二降速齒輪(16)及均第三降速齒輪(14)通過齒輪桿(18)固定于齒輪箱頂蓋(19)和齒輪箱固定盤(15)之間。

2.根據權利要求1所述的一種智能恒溫控制器，其特征在于：所述齒輪箱底蓋(12)、齒輪箱頂蓋(19)和齒輪箱固定盤(15)之間通過防拆螺釘(11)連接并緊固。

3.根據權利要求1所述的一種智能恒溫控制器，其特征在于：所述齒輪箱底蓋(12)的一側安裝有螺帽(4)，所述螺帽(4)與溫控閥相連接。

4.根據權利要求1所述的一種智能恒溫控制器，其特征在于：所述微型電機組件(6)通過電源線電性連接有智能線路板(9)，所述智能線路板(9)上設有WIFI模塊、藍牙接收模塊、感溫探頭(8)及LED燈珠。

5.根據權利要求4所述的一種智能恒溫控制器，其特征在于：所述外殼(1)的外部設有觸摸按鍵和顯示器，所述觸摸按鍵和顯示器與智能線路板(9)電性連接。

6.根據權利要求4所述的一種智能恒溫控制器，其特征在于：所述外殼(1)的一側開設有電池倉，所述電池倉的內部安裝有電池(3)，所述智能線路板(9)上焊接有與電池(3)相匹配的導電片，所述電池倉的內部卡接有電池蓋(2)。

7.根據權利要求1所述的一種智能恒溫控制器，其特征在于：所述微型電機組件(6)通過十字螺釘(5)固定與外殼(1)的內部。

8.根據權利要求1所述的一種智能恒溫控制器，其特征在于：所述智能線路板(9)嵌裝與外殼(1)的內部，且智能線路板(9)的外部安裝有導光墊(10)。