[發明專利]一種高度及寬度可調式斷路器轉運小車

在審

• 申請號: 202010473352.4
• 申請日: 2020-05-29
• 公開（公告）號: CN111591919A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 申曉兵;丁立科;曹建華;景莉;馬倩;姚利飛;何斌;黃濤;唐偉基;朱濤
• 申請（專利權）人: 力成運維（寧夏）電力技術有限公司;寧夏力成電氣集團有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28;H02B3/00
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，包括：

轉運小車車體，所述轉運小車車體的底部安裝有萬向輪，所述轉運小車車體的相對兩側均設置有導軌管，所述轉運小車車體上設置有軸承座，所述軸承座上安裝有傳動軸，且所述傳動軸的兩端分別貫穿兩個所述導軌管并延伸至所述導軌管的一側，所述傳動軸的兩端均設置有齒輪，所述齒輪位于所述導軌管內；

所述導軌管內的上下兩側均設置有滑槽，所述導軌管的一端上部設置有限位豁口，另一端設置有限位槽，所述限位豁口和所述限位槽處均設置有滑塊，所述滑塊位于所述滑槽內，所述滑塊的一側固定有齒條，所述齒條滑動安裝于所述滑槽內，所述齒輪位于所述齒條之間，所述齒輪與所述齒條嚙合；

所述滑塊上設置有轉軸，所述轉軸的兩端轉動連接有支撐連桿，同一側的兩個所述滑塊上的支撐連桿呈交叉設置，所述支撐連桿的上端設置有工作臺，所述工作臺的相對兩端均轉動設置有折疊側擋板。

2.根據權利要求1所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，所述傳動軸延伸至所述導軌管一側外面的一端為方軸。

3.根據權利要求2所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，所述轉運小車車體靠近所述導軌管的一側還設置有擋板，所述擋板上設置有與所述傳動軸對應的通孔。

4.根據權利要求3所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，還包括：

傳動軸單向鎖死機構，所述傳動軸單向鎖死機構位于所述擋板和距離所述擋板最近的所述導軌管之間；

所述傳動軸單向鎖死機構包括安裝于所述方軸上的鎖死機構齒輪、固定于所述轉運小車車體上固定槽、擋塊、扭簧以及旋鈕，所述固定槽的兩側貫穿有固定軸，所述扭簧和所述擋塊均與所述固定軸轉動連接，所述旋鈕與所述擋塊固定連接，且所述旋鈕穿過所述通孔并延伸至所述通孔的一側，所述擋塊靠近所述鎖死機構齒輪的一側結構與所述鎖死機構齒輪上的齒牙結構相對應。

5.根據權利要求1所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，還包括：

設置于所述工作臺背面的兩個固定板，所述固定板上轉動安裝有接地刀旋轉把手，所述接地刀旋轉把手上設置有限位塊和彈簧，所述彈簧位于所述限位塊和靠近配電柜的所述固定板之間。

6.根據權利要求1所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，所述工作臺的相對兩端均設置有豁口，所述豁口的一側設置有支撐桿，所述支撐桿上和所述工作臺靠近所述豁口的位置處均設置有凸起部；

對應地，所述折疊側擋板的一側設置有與所述支撐桿對應的第一凹槽，所述支撐桿位于所述第一凹槽內，所述折疊側擋板的一側固定有翻轉把手，所述翻轉把手貫穿所述折疊側擋板且延伸至所述第一凹槽內，所述翻轉把手的兩端分別貫穿兩個所述凸起部并分別延伸至所述凸起部的一側，所述翻轉把手的其中一端呈彎曲設置。

7.根據權利要求6所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，所述折疊側擋板靠近所述工作臺的一側還設置有限位板。

8.根據權利要求7所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，所述折疊側擋板上還設置有第二凹槽，所述第二凹槽的一側設置有多個第三凹槽，各所述第三凹槽均與所述第二凹槽連通且垂直，所述第二凹槽內設置有移動銷軸，所述移動銷軸的兩端分別貫穿所述折疊側擋板且延伸至所述折疊側擋板的兩側，所述移動銷軸上垂直設置有限位銷軸，所述限位銷軸位于對應的所述第三凹槽內。

9.根據權利要求1至8任意一項所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，所述工作臺上還設置有定位銷和掛鉤。

10.根據權利要求1至8任意一項所述的高度及寬度可調式斷路器轉運小車，其特征在于，所述轉運小車車體的一側還設置有雙開門箱體。