[發明專利]一種道岔AT尖軌加工定位工裝及其使用方法有效
| 申請號: | 202010470977.5 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN111590123B | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 田繼新 | 申請(專利權)人: | 安徽中志軌道交通裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23C3/00;B23C9/00 |
| 代理公司: | 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 232000 安徽省淮*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道岔 at 加工 定位 工裝 及其 使用方法 | ||
1.一種道岔AT尖軌加工定位工裝,其特征在于,包括:
用于放置AT尖軌并作為總支撐的底板;
用于從垂直方向施力作用于AT尖軌并將其裝配在底板上方的第一工裝;
用于從水平方向施力作用于AT尖軌并將其裝配在底板上方的第二工裝;
所述第一工裝用于裝配AT尖軌的母材段,第一工裝從垂直方向施力作用于母材段的軌底,并使母材段的軌底、軌頭之間自上而下地垂直;
所述第一工裝包括:
軌頭定位體;
軌底定位體;
所述軌頭定位體可拆卸地安裝在底板上,軌頭定位體的數量為兩個,兩個軌頭定位體之間通過間距Ⅰ隔開,所述母材段的軌頭自上而下地插入所述間距Ⅰ內并與軌頭定位體相貼合;
所述軌底定位體通過支撐桿Ⅰ可拆卸地安裝在底板上,在所述母材段的軌頭插入所述間距Ⅰ時,軌底定位體可通過翻轉以覆蓋于母材段的軌底上方,覆蓋后,軌底定位體保持水平且母材段的軌底、軌頭之間自上而下地垂直;
所述第二工裝用于裝配AT尖軌的壓制段,第二工裝也使壓制段的軌底、軌頭之間自上而下地垂直,且第二工裝從水平方向施力作用于壓制段的軌腰并使其軌腰向內形變;
所述第二工裝包括:
第一軌腰定位體、第二軌腰定位體;
第一支撐座、第二支撐座;
所述第一軌腰定位體、第二軌腰定位體分別與第一支撐座、第二支撐座配合,第一支撐座、第二支撐座均可拆卸地對稱安裝在底板上端,且第一支撐座、第二支撐座之間通過間距Ⅱ隔開,所述第一軌腰定位體固定設置在第一支撐座的左側,所述第二軌腰定位體可活動地設置在第二支撐座的右側;
所述第二工裝還包括:
楔鐵,楔鐵的上端可被外部施力,且其右側與第二軌腰定位體相頂抵;在被外部施力時楔鐵將該力施加給第二軌腰定位體。
2.根據權利要求1所述的一種道岔AT尖軌加工定位工裝,其特征在于:
所述軌頭定位體呈條狀;
所述軌底定位體呈板狀。
3.根據權利要求2所述的一種道岔AT尖軌加工定位工裝,其特征在于:
所述軌底定位體的上端可被外部施力,在被外部施力時軌底定位體保持水平。
4.根據權利要求3所述的一種道岔AT尖軌加工定位工裝,其特征在于:
所述軌底定位體保持平行時,其下端與底板上的支撐桿Ⅱ貼合;
所述軌底定位體的上端可被外部施力,在被外部施力時軌底定位體保持水平。
5.根據權利要求4所述的一種道岔AT尖軌加工定位工裝,其特征在于:
所述底板的上端還設置有位于第一工裝、第二工裝外部并能夠給第一工裝、第二工裝施力的施力機構。
6.根據權利要求5所述的一種道岔AT尖軌加工定位工裝,其特征在于:
所述施力機構包括:
驅動缸;
施力臂;
頂桿;
所述驅動缸的輸出端垂直朝上,所述施力臂具有動力端、阻力端,動力端的長度大于阻力端的長度;且驅動缸的輸出端與施力臂的動力端可活動鉸接,施力臂的動力端、阻力端的相接處與頂桿的上端鉸接,且頂桿的下端垂直朝下并通過底座與底板連接;所述阻力端的下端設有向下凸出的凸起;
第一工裝的所述凸起能夠與軌底定位體的上端貼合并向軌底定位體施加垂直向下的力;
第二工裝的所述凸起還能夠與楔鐵的上端鉸接并向楔鐵施加垂直向下的力。
7.一種基于權利要求6所述的道岔AT尖軌加工定位工裝的使用方法,其特征在于:包括以下步驟:
裝配第一工裝的軌頭定位體:將軌頭定位體通過螺釘安裝在底板上端,且兩個軌頭定位體之間通過間距Ⅰ隔開,該間距Ⅰ的橫向寬度與 母材段的軌頭寬度相匹配,并將母材段的軌頭插入所述間距Ⅰ內;
裝配第一工裝的軌底定位體:將軌底定位體通過支撐桿Ⅰ可拆卸地安裝在底板上端,且軌底定位體的一端與支撐桿Ⅰ的上端鉸接,再將軌底定位體通過翻轉以覆蓋于母材段的軌底上方;
裝配施力機構:將驅動缸、頂桿設置在底板上,并將驅動缸的輸出端鉸接施力臂的動力端,頂桿的上端鉸接施力臂的動力端、阻力端之間,通過驅動缸的向上輸出,使施力臂的動力端向上抬動阻力端以頂桿上端為支點向下移,從而阻力端的凸起與軌底定位體的上端貼合并向軌底定位體施加垂直向下的力,以將軌底定位體水平壓緊;
母材段加工:通過底板將底板上的母材段保持水平地向銑床輸送,由于母材段的軌底、軌頭之間自上而下地垂直,使銑床從上方對母材段的軌底進行銑削;
軌底銑削完成后,在裝配第二工裝前將第一工裝整體從底板上拆卸;
裝配第二工裝:將第一支撐座、第二支撐座通過螺釘可拆卸地安裝在底板上,且第一支撐座、第二支撐座之間具有間距Ⅱ;
將第一軌腰定位體掛設在第一支撐座的左側,將經過銑削的母材段放置到間距Ⅱ之間,以使第一軌腰定位體的側面與母材段的右軌腰貼合;
再將第二軌腰定位體、楔鐵依次放入間距Ⅱ,第二軌腰定位體、楔鐵相互貼合,且第二軌腰定位體的側面與母材段的左軌腰貼合,并且將楔鐵上端與施力臂的阻力端鉸接;
壓制段壓制:通過驅動缸的向上輸出,使施力臂的動力端向上抬動阻力端以頂桿上端為支點向下移,由于阻力端與楔鐵的上端鉸接,所以阻力端向楔鐵施加垂直向下的力,以使楔鐵垂直向下,楔鐵將該力施加給第二軌腰定位體,第二軌腰定位體從水平方向對壓制段的軌腰施力并壓制。
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