[發(fā)明專利]一種鉸接式公交客車用ECAS調(diào)試系統(tǒng)及調(diào)試方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010468745.6
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111624008B
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓志強(qiáng);張瀚;李帥;王萌
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司
• 主分類號: G01M17/04
• 分類號: G01M17/04
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 張亮

本發(fā)明提供一種鉸接式公交客車用ECAS調(diào)試系統(tǒng)及調(diào)試方法，包括：繼電器控制組件、儲氣筒、升降開關(guān)、氣囊組件、排氣控制組件、充排氣電磁閥組以及用于給系統(tǒng)內(nèi)部電氣元件供電的供電裝置；解決了鉸接式公交客車配備電子空氣懸架系統(tǒng)裝配ECAS車輛在底盤下線時，氣囊無法保壓問題；解決了電子空氣懸架系統(tǒng)主氣源不通暢導(dǎo)致車輛氣囊無法充氣問題；解決了電子空氣懸架系統(tǒng)調(diào)整到車輛正常設(shè)計高度后，在不影響生產(chǎn)節(jié)拍的情況下及時將高度傳感器的零點及平衡桿調(diào)整至最佳狀態(tài)；調(diào)試系統(tǒng)有效的提升了產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)施工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鉸接公交車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鉸接式公交客車用ECAS調(diào)試系統(tǒng)及調(diào)試方法。

背景技術(shù)

鉸接公交車(Articulated bus；bendy bus)是公共交通中的一員，屬于公共汽車。它通常設(shè)計為單層，并包括兩個公交車廂。它的容量大，載客量高，因此鉸接式客車經(jīng)常被用于快速公交車。鉸接公交車通常長約18米(59英尺)。鉸接式公交車的一個變種是雙鉸接客車，這種車輛有兩個拖車部分，而不是一個，這種車可以在歐洲見到，中國也曾生產(chǎn)過雙鉸接客車，型號jnp6250g，它們的容量大約為200人，而其長度約25米(82英尺)。如今鉸接公交車已廣泛使用。

在鉸接公交車領(lǐng)域，18米鉸接式公交客車配備電子空氣懸架(ECAS)系統(tǒng)的車型，因整車布置結(jié)構(gòu)限制底盤無法達(dá)到正常設(shè)計高度，由于整車屬于在線生產(chǎn)狀態(tài)，處于底盤工位，通電作業(yè)及其配電物料安裝均在后續(xù)工位，且在線生產(chǎn)狀態(tài)不允許通電的種種限制條件，落地時車輛無法通過舉升機(jī)，無法正常落地，存在磕碰裙邊問題；其次在氣囊控制管路安裝過程中極易出現(xiàn)進(jìn)氣出氣管路接反、主氣源不通暢、高度傳感器的零點及平衡桿不易調(diào)整等5個嚴(yán)重影響生產(chǎn)施工質(zhì)量問題。該問題的出現(xiàn)不可避免，嚴(yán)重影響施工效率，嚴(yán)重影響整車一次下線合格率，反復(fù)修整大大降低了整車質(zhì)量水平。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供一種鉸接式公交客車用ECAS調(diào)試系統(tǒng)，包括：繼電器控制組件、儲氣筒、升降開關(guān)、氣囊組件、排氣控制組件、充排氣電磁閥組以及用于給系統(tǒng)內(nèi)部電氣元件供電的供電裝置；

充排氣電磁閥組的供氣管路機(jī)構(gòu)充氣端與儲氣筒連接；

充排氣電磁閥組的供氣管路機(jī)構(gòu)排氣端連接出氣口；

充排氣電磁閥組的供氣管路機(jī)構(gòu)氣囊連接端與氣囊組件連接；

升降開關(guān)第一端和排氣控制組件第一端分別連接供電裝置正極；

排氣控制組件第二端與繼電器控制組件的線圈第一端連接；

繼電器控制組件的線圈第二端與供電裝置負(fù)極連接；

升降開關(guān)第二端與充排氣電磁閥組中的充氣電磁閥線圈第一端連接；

充排氣電磁閥組中的充氣電磁閥線圈第二端連接供電裝置負(fù)極；

繼電器控制組件的常開觸點第一端連接供電裝置正極；

繼電器控制組件的常開觸點第二端連接充排氣電磁閥組中的充排氣線圈第一端；

充排氣電磁閥組中的充排氣線圈第二端連接供電裝置負(fù)極。

進(jìn)一步需要說明的是，還包括：前左指示燈和前右指示燈；

氣囊組件包括：前左氣囊和前右氣囊；

充排氣電磁閥組設(shè)有前橋電磁閥組；

排氣控制組件包括：前左開關(guān)和前右開關(guān)；

前左開關(guān)第一端連接供電裝置正極；前左開關(guān)第二端連接繼電器控制組件的第一前橋線圈第一端；繼電器控制組件的第一前橋線圈第二端連接供電裝置負(fù)極；

升降開關(guān)第二端與前橋電磁閥組中的前橋充氣電磁閥線圈第一端連接；前橋充氣電磁閥線圈第二端連接供電裝置負(fù)極；