[發明專利]一種雙向消防車一鍵換向控制系統

在審

• 申請號: 202010466630.3
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111569330A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 劉恒;王鳳杰;于成超;陳清旺
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C37/00;B60R16/00;B60R16/02;B60R16/023
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

本發明專利涉及一種雙向消防車一鍵換向控制系統，該發明專利通過控制器采集整車信息對換向操作進行判定，同時對整車用電設備電源的進行有效的區分，可以實現一鍵換向開關來實現整車不停機換向的要求。本發明專利包括：雙向車控制單元總成、主車KL15繼電器、副車KL15繼電器、KL15常電繼電器、主副車KL30轉換繼電器、空檔開關、手剎信號開關、車速傳感器、一鍵換向開關、主副車鑰匙開關等組成。該系統通過KL15常電繼電器對發動機、變速箱等系統的KL15電源控制保證了車輛換向時，此相關部件不斷電，進而實現車輛不停機的快速換向。

技術領域

本發明專利涉及一種雙向消防車一鍵換向控制系統。

背景技術

雙向消防車，由于車輛前后方向均可正常行駛，適應于消防車的應急特性，更是在隧道消防及城市消防救援中充分展現出其靈活機動的特性。國產雙向消防車均采用手動換向操作，需要駕駛員換向時逐一確認變速箱檔位信息、手剎狀態、后視鏡狀態等一系列問題，并且操作繁瑣，換向前后都需要駕駛員做大量工作，浪費救援時間。因此一種可以自動識別車輛狀態，并且可以保證車輛在不熄火的狀態下僅操作換向開關就可以實現駕駛權、制動、轉向、后視鏡等一系列系統的同步切換的智能換向系統，最大程度的提高了消防戰士的應急響應速度。

發明內容

本發明的目的就是針對現有技術的空白，為克服現有技術的不足，本發明提供一種雙向消防車一鍵換向控制系統，本系統采用智能控制器，通過判定車輛速度，主副車手制動情況，變速箱檔位等信息判定一鍵換向是否可行。通過對前后車電源的分類管理保證車輛在發動機不停機的狀態下實現主副車駕駛權的切換操作。本發明填補了國內這一領域的空白。有效的保障了雙向消防車的高機動性高響應速度。

本發明專利的目的就在于實現上述功能，具體措施如下：一種雙向消防車一鍵換向控制系統，包括換向控制器、動力控制裝置、動力輸出與制動裝置、電路控制及報警裝置；

所述動力控制裝置包括蓄電池、電源總開關、F2保險裝置、F1保險裝置、主車鑰匙開關總成、副車鑰匙開關總成、主車一鍵換向開關、副車一鍵換向開關、主車手剎信號開關，副車手剎信號開關、變速箱空檔信號開關。所述蓄電池正極通過線束連接電源總開關輸入口，所述電源總開關輸出口通過線束經換向控制器保險裝置連接換向控制器a.1電源端，蓄電池負極通過線束連接換向控制器a.2地線端；所述電源總開關輸出口通過線束經F2保險裝置連接主車鑰匙開關總成的30點；所述主車鑰匙開關總成的15點經線束連接上述換向控制器a.3點；所述主車鑰匙開關總成的50點經線束連接上述換向控制器a.4點；所述電源總開關輸出口通過線束經F2保險裝置連接副車鑰匙開關總成的30點；所述副車鑰匙開關總成的15點經線束連接上述換向控制器a.5點；所述副車鑰匙開關總成的50點經線束連接上述換向控制器a.6點；所述電源總開關輸出腳通過線束連接F2保險裝置，所述F2保險裝置另一端連接主車一鍵換向開關輸入口，所述主車一鍵換向開關輸出口連接換向控制器a.7；所述F2保險裝置另一端連接副車一鍵換向開關輸入口，所述副車一鍵換向開關輸出口連接換向控制器a.8；所述換向控制器的a.9通過線束依次連接主車手剎信號開關、副車手剎信號開關和蓄電池負極；所述換向控制器的a.10通過線束依次連接變速箱空檔信號開關和蓄電池負極。