[發明專利]通信連接方法、車輛遠程連接系統及連接設備在審
| 申請號： | 202010466228.5 | 申請日： | 2020-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN111741075A | 公開（公告）日： | 2020-10-02 |
| 發明（設計）人： | 劉均;陳質健 | 申請（專利權）人： | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號： | H04L29/08 | 分類號： | H04L29/08 |
| 代理公司： | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人： | 羅琳麗 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 通信 連接 方法 車輛 遠程 系統 設備 | ||
1.一種通信連接方法，應用于車輛近端連接設備，其特征在于，所述方法包括：
向車輛遠端連接設備發送P2P打洞請求；
若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述P2P打洞請求返回的確認信息，則與所述車輛遠端連接設備建立P2P連接；
若接收不到所述車輛遠端連接設備返回的所述確認信息，則通過指定的數據中轉服務器與所述車輛遠端連接設備建立連接。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述P2P打洞請求包括基于TCP的NAT打洞協議發送的第一P2P打洞請求和基于UDP的NAT打洞協議發送的第二P2P打洞請求；
對應地，向所述車輛遠端連接設備發送P2P打洞請求，包括：
向所述車輛遠端連接設備發送所述第一P2P打洞請求；
若接收不到所述車輛遠端連接設備基于所述第一P2P打洞請求返回的確認信息，則向所述車輛遠端連接設備發送所述第二P2P打洞請求；
所述若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述P2P打洞請求返回的確認信息，則與所述車輛遠端連接設備建立P2P連接包括：
若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述第一P2P打洞請求返回的確認信息，或者若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述第二P2P打洞請求返回的確認信息，則與所述車輛遠端連接設備建立P2P連接。
3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述P2P打洞請求包括基于TCP的NAT打洞協議發送的第一P2P打洞請求；
對應地，向所述車輛遠端連接設備發送P2P打洞請求，包括：
向所述車輛遠端連接設備發送所述第一P2P打洞請求；
所述若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述P2P打洞請求返回的確認信息，則與所述車輛遠端連接設備建立P2P連接包括：
若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述第一P2P打洞請求返回的確認信息，則與所述車輛遠端連接設備建立P2P連接。
4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述P2P打洞請求包括基于UDP的NAT打洞協議發送的第二P2P打洞請求；
對應地，向所述車輛遠端連接設備發送P2P打洞請求，包括：
向所述車輛遠端連接設備發送所述第二P2P打洞請求；
所述若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述P2P打洞請求返回的確認信息，則與所述車輛遠端連接設備建立P2P連接包括：
若接收到所述車輛遠端連接設備基于所述第二P2P打洞請求返回的確認信息，則與所述車輛遠端連接設備建立P2P連接。
5.如權利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，在向所述車輛遠端連接設備發送P2P打洞請求之前，還包括：
通過所述數據中轉服務器獲取所述車輛遠端連接設備的IP地址和端口號；
對應地，向所述車輛遠端連接設備發送P2P打洞請求，包括：
根據所述車輛遠端連接設備的IP地址和端口號，向所述車輛遠端連接設備發送所述P2P打洞請求。
6.一種通信連接方法，應用于車輛遠端連接設備，其特征在于，所述方法包括：
若接收到車輛近端連接設備發送的P2P打洞請求，則基于所述P2P打洞請求生成確認信息；
將所述確認信息發送至所述車輛近端連接設備；
若確定所述車輛近端連接設備接收到所述確認信息，則與所述車輛近端連接設備建立P2P連接；
若確定所述車輛近端連接設備接收不到所述確認信息，則通過指定的數據中轉服務器與所述車輛近端連接設備建立連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市元征科技股份有限公司，未經深圳市元征科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010466228.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
