[發(fā)明專利]一種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010465786.X
• 申請(qǐng)日: 2020-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN111546840A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏天路;沈武群;李培;趙靜;王琳;楊麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蚌埠學(xué)院
• 主分類號(hào): B60C23/04
• 分類號(hào): B60C23/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 劉靜怡

1.一種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，包括氣嘴(1)，其特征在于：所述氣嘴(1)一端固定安裝有胎壓監(jiān)測(cè)盒(2)，所述胎壓監(jiān)測(cè)盒(2)內(nèi)固定安裝有電路模塊(3)，所述氣嘴(1)一側(cè)開設(shè)有電池筒安裝孔(4)，所述電池筒安裝孔(4)與電池放置筒(5)螺紋連接，所述電池放置筒(5)遠(yuǎn)離電池筒安裝孔(4)一側(cè)外部開設(shè)有電池蓋安裝螺紋(6)，所述電池蓋安裝螺紋(6)內(nèi)安裝有筒帽(7)，所述氣嘴(1)內(nèi)分別開設(shè)有進(jìn)氣道(8)和電池接線通道(9)，所述電池接線通道(9)內(nèi)通過絕緣墊片(10)固定安裝有負(fù)極導(dǎo)電片(11)，所述氣嘴(1)上焊接有正極導(dǎo)電片(12)，所述負(fù)極導(dǎo)電片(11)和正極導(dǎo)電片(12)遠(yuǎn)離氣嘴(1)一端均焊接在電路模塊(3)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述氣嘴(1)靠近胎壓監(jiān)測(cè)盒(2)一側(cè)固定套設(shè)有封堵橡膠圈(13)，所述氣嘴(1)靠近封堵橡膠圈(13)的外圍開設(shè)有安裝螺紋(14)，所述安裝螺紋(14)與安裝螺帽(15)螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于：所述氣嘴(1)遠(yuǎn)離胎壓監(jiān)測(cè)盒(2)一端還開設(shè)有防漏氣螺紋(16)，所述防漏氣螺紋(16)與密封螺帽(17)螺紋連接。

4.一種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，包括車載處理器(18)、其特征在于：所述車載處理器(18)通過內(nèi)置的藍(lán)牙通信模塊(19)分別與左前輪胎壓傳感器(20)、右前輪胎壓傳感器(21)、左后輪胎壓傳感器(22)和右后輪胎壓傳感器(23)無線藍(lán)牙連接，所述車載處理器(18)通過內(nèi)置的無線通信模塊(24)與移動(dòng)終端(25)通信連接，所述車載處理器(18)還與液晶顯示模塊(26)和蜂鳴器報(bào)警器(27)電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述移動(dòng)終端(25)為智能手環(huán)或手機(jī)，所述車載處理器(18)與智能手環(huán)或手機(jī)采用4G網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述左前輪胎壓傳感器(20)、右前輪胎壓傳感器(21)、左后輪胎壓傳感器(22)和右后輪胎壓傳感器(23)分別與對(duì)應(yīng)的電路模塊(3)電性連接。