[發明專利]一種新型的汽車尾蓋的安裝和計算方法

在審

• 申請號: 202010465151.X
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111591358A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 達小華;劉維泉
• 申請（專利權）人: 湖南省愉航汽車配件有限公司
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00
• 代理公司: 長沙湘馳達知識產權代理事務所(普通合伙) 43242
• 代理人: 羅若愚

1.一種新型的汽車尾蓋的安裝和計算方法，包括上尾蓋（1），其特征在于：所述上尾蓋（1）的左端固定連接有尾翼（2），所述尾翼（2）的底端固定連接下尾蓋（3），所述上尾蓋（1）和下尾蓋（3）表面固定連接有海綿墊（4），所述海綿墊（4）內開設有定型孔（5）。

2.根據權利要求1所述的一種新型的汽車尾蓋的安裝和計算方法，其計算方法為：

步驟一：首先根據空氣動力學中的氣體的狀態方程：P=P(ρ,T)和完全氣體狀態方程；P/ρ=RT，（方程中的R為氣體常數則R=287J/（kg.k）在任何狀態下相同的壓強P和溫度T計算出對應的密度，并選取對應的材料；

步驟二：根據總空氣動力矢量R和總空氣動力矩矢量M；

R=∫_σ^{（-pn+τ）dσ}

M=∫_σ^{{rx（-pn+τ）}dσ}

式中，n為物面外法向單位矢量；p為物面任一點的靜壓；τ為物面任一點的切應力；r為尾翼（2）至車身表面任一點的矢徑，空氣動力R和力矩M取決于行駛的車速V、尾翼（2）的形狀、尾翼（2）的姿態角、空氣的密度p、溫度T、重力加速度g以及時間T等，計算出對應的總空氣動力矢量R和總空氣動力矩矢量M；

步驟三：在生產上尾蓋（1）、下尾蓋（3）和尾翼（2）時，參考總空氣動力矢量R和總空氣動力矩矢量M以及對應生產材料的密度，并設計出對應弧度的尾翼（2）、上尾蓋（1）和下尾蓋（3），進而將材料放到生產模具內進行生產；

步驟四：對生產之后的上尾蓋（1）、下尾蓋（3）和尾翼（2）進行安裝并使用。