[發明專利]一種用于汽車凸輪軸裝配的軸體轉運結構

有效

• 申請號: 202010464834.3
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111605595B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 查浩
• 申請（專利權）人: 安慶市吉安汽車零件鍛軋有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00
• 代理公司: 安徽華普專利代理事務所(普通合伙) 34151
• 代理人: 謝建華

1.一種用于汽車凸輪軸裝配的軸體轉運結構，包括機體（1），其特征在于，所述機體（1）頂部固定連接有防護箱（8），所述機體（1）的頂部一側固定連接有兩個相互對稱設置的推桿（2），所述機體（1）底部四周固定連接有四個萬向轉輪（3），四個所述萬向轉輪（3）兩兩對稱設置，所述機體（1）的頂部四周通過滑動裝置滑動連接有四個支桿（5），四個所述支桿（5）兩兩對稱設置，且各個所述支桿（5）位于防護箱（8）的內部，位于左右兩側的兩個所述支桿（5）相對的一側側壁上開設有第二滑動槽（6），兩個相對的所述第二滑動槽（6）上設置有多組固定防護架（7），各個所述固定防護架（7）包括固定架（701）及滑動架（702），所述固定架（701）的兩端固定連接于左右兩側的兩個所述支桿（5）上，所述滑動架（702）的兩端滑動連接于左右兩側的兩個所述支桿（5）上，且所述固定架（701）與滑動架（702）相對的一側側壁上開設有多個放置槽（9），所述防護箱（8）靠近推桿（2）的側壁上貫穿連接有多個螺紋桿（11），各個所述螺紋桿（11）呈豎直排列設置且位于各個固定防護架（7）之間，各個所述螺紋桿（11）的一端固定連接有旋轉把手（10），各個所述螺紋桿（11）上螺紋連接有兩個螺紋套（12），且兩個所述螺紋套（12）的旋向相反，各個所述螺紋桿（11）上固定連接有齒輪（13），且所述齒輪（13）位于兩個螺紋套（12）中間，同一個螺紋桿（11）上的兩個所述螺紋套（12）轉動連接有兩個相互對稱設置的滑動桿（15），各個所述滑動桿（15）的另一端轉動連接于兩個滑動架（702）遠離放置槽（9）的一側側壁上，所述防護箱（8）的一側側壁上貫穿開設有多個方形槽，且方形槽的數量與螺紋桿（11）的數量相同，各個所述方形槽通過滑動固定裝置滑動連接有放置板（16），且各個放置板（16）位于兩個防護架（7）之間，各個所述放置板（16）的底部固定連接有齒條（14），且各個所述齒條（14）與齒輪（13）相互嚙合設置。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車凸輪軸裝配的軸體轉運結構，其特征在于，所述滑動裝置包括兩條橫向開設在機體（1）頂部的第一滑動槽（4），且兩個第一滑動槽（4）相互對稱設置，兩個所述第一滑動槽（4）內滑動連接有兩個與其相匹配的滑動塊，各個所述滑動塊的頂部固定連接于支桿（5）。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車凸輪軸裝配的軸體轉運結構，其特征在于，各個所述放置槽（9）的弧度與放置工件的表面弧度相匹配，且所述放置槽（9）頂部嵌設有防護海綿。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車凸輪軸裝配的軸體轉運結構，其特征在于，各個所述放置板（16）的頂部排列設置有多個固定槽，各個所述固定槽的形狀與放置工件外形相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車凸輪軸裝配的軸體轉運結構，其特征在于，所述滑動固定裝置包括開設在各個方形槽底部的T型槽，所述放置板（16）頂部固定連接有與其相匹配的T型塊，所述方形槽頂部開設有固定槽，所述放置板（16）頂部固定連接有與其相匹配的固定塊。