[發(fā)明專利]一種分揀裝置及分揀系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010464503.X | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN113731822A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任星;熊曉峰;任雨 | 申請(專利權(quán))人: | 順豐科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/02 | 分類號: | B07C3/02;B65G47/52 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44570 | 代理人: | 遠(yuǎn)明 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)學(xué)府路(以南)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分揀 裝置 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供一種分揀裝置及分揀系統(tǒng),所述分揀裝置包括框架以及固定連接于所述框架的滾輪機構(gòu),所述滾輪機構(gòu)用于輸送待分揀貨物,所述滾輪機構(gòu)包括與所述框架固定連接的支撐組件,以及與所述支撐組件可轉(zhuǎn)動連接的多個第一滾輪和多個第二滾輪,所述第一滾輪沿第一方向轉(zhuǎn)動,以帶動待分揀貨物沿第一方向輸送,所述第二滾輪沿第二方向轉(zhuǎn)動,以帶動待分揀貨物沿第二方向輸送,所述第一方向與所述第二方向不相同;其中,所述第一滾輪和所述第二滾輪依次間隔設(shè)置。本申請通過設(shè)置沿第一方向轉(zhuǎn)動的第一滾輪和沿第二方向轉(zhuǎn)動的第二滾輪,實現(xiàn)分揀裝置的轉(zhuǎn)向,結(jié)構(gòu)簡單,且第一滾輪和第二滾輪依次間隔設(shè)置,可提高待分揀貨物轉(zhuǎn)向的精確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流分揀領(lǐng)域,具體涉及一種分揀裝置及分揀系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,快遞公司每天都存在大量的快遞包裹需要分揀,傳統(tǒng)的人工分揀模式已不能滿足需求,自動分揀裝置應(yīng)運而生。常見的分揀機有滾輪分揀機。
現(xiàn)有的滾輪分揀機中,滾輪分揀機通過若干個呈陣列設(shè)置的滾輪傳送機構(gòu)同步轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)貨物的分揀和傳送,滾輪傳動機構(gòu)包括沿同一方向轉(zhuǎn)動的滾輪以及轉(zhuǎn)向機構(gòu),通過轉(zhuǎn)向機構(gòu)驅(qū)動多個滾輪轉(zhuǎn)動一定角度來實現(xiàn)改變貨物傳送方向。
這種現(xiàn)有的滾輪分揀機在具體應(yīng)用中存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、待分揀貨物轉(zhuǎn)向精確性低的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種分揀裝置及分揀系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中分揀裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、待分揀貨物轉(zhuǎn)向精確性低的技術(shù)問題。
本申請?zhí)峁┮环N分揀裝置,包括框架以及固定連接于所述框架的滾輪機構(gòu),所述滾輪機構(gòu)用于輸送待分揀貨物,所述滾輪機構(gòu)包括與所述框架固定連接的支撐組件,以及與所述支撐組件可轉(zhuǎn)動連接的多個第一滾輪和多個第二滾輪,所述第一滾輪沿第一方向轉(zhuǎn)動,以帶動待分揀貨物沿第一方向輸送,所述第二滾輪沿第二方向轉(zhuǎn)動,以帶動待分揀貨物沿第二方向輸送,所述第一方向與所述第二方向不相同;其中,所述第一滾輪和所述第二滾輪依次間隔設(shè)置。
在本申請一種可能的實現(xiàn)方式中,所述分揀裝置還包括用于驅(qū)動所述滾輪機構(gòu)轉(zhuǎn)動的動力機構(gòu),所述動力機構(gòu)連接于所述框架,所述動力機構(gòu)包括:用于驅(qū)動所述第一滾輪沿第一方向轉(zhuǎn)動的第一動力單元以及用于驅(qū)動所述第二滾輪沿第二方向轉(zhuǎn)動的第二動力單元。
在本申請一種可能的實現(xiàn)方式中,所述第一動力單元包括:第一電機,至少一個第一同步帶,至少一個第一主動驅(qū)動軸,至少一個第一軸間同步帶,至少一個第一從動驅(qū)動軸以及多個第一傳動帶,所述第一電機固定連接于所述框架,所述第一同步帶一端連接于所述第一電機,另一端連接于所述第一主動驅(qū)動軸,所述第一從動驅(qū)動軸通過所述第一軸間同步帶與所述第一主動驅(qū)動軸同步轉(zhuǎn)動,多個所述第一傳送帶與多個所述第一滾輪一一對應(yīng),所述第一傳送帶一端連接于所述第一主動驅(qū)動軸或所述第一從動驅(qū)動軸,另一端連接于所述第一滾輪,以帶動所述第一滾輪轉(zhuǎn)動。
在本申請一種可能的實現(xiàn)方式中,所述第二動力單元包括:第二電機,至少一個第二同步帶,至少一個第二主動驅(qū)動軸,至少一個第二軸間同步帶,至少一個第二從動驅(qū)動軸以及多個第二傳動帶,所述第二電機固定連接于所述框架,所述第二同步帶一端連接于所述第二電機,另一端連接于所述第二主動驅(qū)動軸,所述第二從動驅(qū)動軸通過所述第二軸間同步帶與所述第二主動驅(qū)動軸同步轉(zhuǎn)動,多個所述第二傳送帶與多個所述第二滾輪一一對應(yīng),所述第二傳送帶一端連接于所述第二主動驅(qū)動軸或所述第二從動驅(qū)動軸,另一端連接于所述第二滾輪,以帶動所述第二滾輪轉(zhuǎn)動。
在本申請一種可能的實現(xiàn)方式中,所述分揀裝置還包括蓋板,所述蓋板上設(shè)有與多個所述第一滾輪一一對應(yīng)的多個第一通孔以及與多個所述第二滾輪一一對應(yīng)的多個第二通孔,所述第一滾輪和所述第二滾輪部分伸出所述蓋板。
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