[發明專利]一種仰拱棧橋臺車用的模板系統

有效

• 申請號: 202010463303.2
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111535835B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 李軍;李明軒;李彬;王紅
• 申請（專利權）人: 李軍
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 李現艷

1.一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，包括仰拱模板系統（17）和位于仰拱模板系統內側的中央水溝模板（18），其特征在于：

所述仰拱模板系統（17）和中央水溝模板（18）的前端均與一沿豎直方向設置的牽引板（15）相連，該牽引板（15）的頂部設置有一可帶動該模板系統升降的升降機構（16）；

所述仰拱模板系統（17）由兩組對稱設置的仰拱模板組成，所述仰拱模板包括相互鉸接構成整體圓弧面的固定仰拱模板（701）和活動仰拱模板（702），所述固定仰拱模板（701）的前端與牽引板（15）的其中一個端面固定連接，固定仰拱模板（701）的末端設置有牽引行走機構（14），所述固定仰拱模板（701）和活動仰拱模板（702）之間設置有拉伸機構（706）；

所述中央水溝模板（18）包括底模（1）、縱梁（2）、側模（3）、橫向支撐千斤（4）和交叉支撐千斤組，兩組所述的側模（3）分別與底模（1）兩側鉸接，底模（1）的前端與牽引板（15）的其中一個端面固定連接，所述縱梁（2）固定設置在底模（1）上，所述底模（1）的其中一端頂部沿豎直方向設置有一安裝板（6），安裝板（6）的頂端和底端分別設置有上鉸座（8）和下鉸座（9），其中，下鉸座（9）上設置有滑套（10），上鉸座（8）上鉸接有一液壓缸（11），液壓缸（11）遠離上鉸座（8）的一端鉸接有一與滑套（10）相匹配的滑動體（12），滑動體（12）的自由端從滑套（10）內穿過后與一沿水平方向設置的橫梁（13）相連，橫梁（13）的兩端分別設置有一個滑動輪（7）。

2.根據權利要求1所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述固定仰拱模板（701）在靠近活動仰拱模板（702）的一側沿長度方向設置有一仰拱橫梁（703），仰拱橫梁（703）的頂部固定設置有一呈┐型的連接角鋼（704），連接角鋼（704）的自由端與固定仰拱模板（701）相連，拉伸機構（706）的兩端分別與連接角鋼（704）和活動仰拱模板（702）鉸接。

3.根據權利要求2所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述仰拱橫梁（703）與活動仰拱模板（702）之間還間隔設置有若干個旋轉組件（705），旋轉組件（705）為一弧形連接板，弧形連接板的其中一端鉸接在仰拱橫梁（703）的頂部，弧形連接板的自由端固定連接在活動仰拱模板（702）上。

4.根據權利要求2所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述拉伸機構（706）和升降機構（16）均為液壓油缸。

5.根據權利要求4所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述牽引行走機構（14）包括設置在固定仰拱模板（701）上的安裝架（401），安裝架（401）的內部設置有升降油缸Ⅱ（402），升降油缸Ⅱ（402）的下端設置有行走輪Ⅰ（403）。

6.根據權利要求1所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述上鉸座（8）和下鉸座（9）位于安裝板（6）的同一側，且上鉸座（8）位于滑套（10）的正上方。

7.根據權利要求1所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述滑動體（12）與所述橫梁（13）的中間位置處相連且兩者間垂直設置。

8.根據權利要求1所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述的橫向支撐千斤（4）和交叉支撐千斤組均設置有多個，且兩者間交錯并間隔設置。

9.根據權利要求8所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述橫向支撐千斤（4）沿水平方向設置且橫向支撐千斤（4）的兩端分別鉸接在兩組所述的側模（3）上。

10.根據權利要求8所述的一種仰拱棧橋臺車用的模板系統，其特征在于：所述交叉支撐千斤組由兩個連接支撐千斤（5）組成，兩個連接支撐千斤（5）的其中一端均鉸接在縱梁（2）上，兩個連接支撐千斤（5）的另一端分別鉸接在兩組所述的側模（3）上。