[發明專利]一種頂升油缸維修平臺

在審

• 申請號: 202010463014.2
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111496751A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 段文軒;潘旭波;楊志英;鐘銳
• 申請（專利權）人: 江蘇中建達豐機械工程有限公司
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08;B25H1/00
• 代理公司: 南京勤行知識產權代理事務所(普通合伙) 32397
• 代理人: 呂波

1.一種頂升油缸維修平臺，包括維修油缸（2）、主平臺（4）、連接絲杠（7）、活塞支撐裝置（5）和工作油缸（6）組成，其特征是：所述主平臺（4）的上下兩側固定連接有油缸連接耳板（3），所述油缸連接耳板（3）和銷軸（1）固定連接，在上側所述銷軸（1）和維修油缸（2）固定連接，在下側所述銷軸（1）和工作油缸（6）固定連接，所述維修油缸（2）的下端油桿和活塞桿支撐裝置（5）活動連接，所述活塞桿支撐裝置（5）是由氣動桿（15）和撐桿（16）組成，所述氣動桿（15）和氣動桿連接耳板（14）固定連接，所述氣動桿連接耳板（14）和固定連接在主平臺（4）兩側，所述主平臺（4）上側固定連接有撐桿連接耳板（17），所述撐桿連接耳板（17）和撐桿（16）固定連接，所述撐桿（16）和氣動桿（15）固定連接，所述維修油缸（2）和連接絲杠（7）固定連接，所述連接絲杠（7）和工作油缸（6）固定連接，所述維修油缸（2）的上端活動連接有高度調節架（26），所述高度調節架（26）和主平臺（4）螺栓連接。

2.根據權利要求1所述的一種頂升油缸維修平臺，其特征是：所述高度調節架（26）包括調節架滾輪（27）、調節支架（28）和螺栓桿（29）組成，所述調節架滾輪（27）和調節支架（28）通過銷軸連接，所述調節支架（28）和螺栓桿（29）的上部固定連接，所述螺栓桿（29）和主平臺（4）螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種頂升油缸維修平臺，其特征是：所述維修油缸（2）的下端和左絲杠連接板（24）固定連接，所述左絲杠連接板（24）和絲杠（25）的左端螺紋連接，所述絲杠（25）的右端螺紋連接有右絲杠連接板（23），所述右絲杠連接板（23）和工作油缸（6）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種頂升油缸維修平臺，其特征是：所述撐桿（16）的中間部分固定連接有軸承（18），所述軸承（18）和滾輪（19）活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種頂升油缸維修平臺，其特征是：所述主平臺（4）由槽鋼組成，在所述維修油缸（2）下側設置有直徑為50mm的槽鋼通孔（10），所述槽鋼通孔（10）下側固定連接有導油管（11），所述導油管（11）下端和廢油收集裝置（12）固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種頂升油缸維修平臺，其特征是：，所述工作油缸（6）的下半段活動連接有托板（9）。

7.根據權利要求6所述的一種頂升油缸維修平臺，其特征是：所述托板（9）的上側為半圓托板（20），所述托板（9）下側和主平臺（4）固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種頂升油缸維修平臺，其特征是：所述主平臺（4）的左端固定連接有封板（22），所述主平臺（4）的下側固定連接有若干支腿（8）。