[發明專利]一種一體化輪轂電機在審
| 申請號： | 202010462747.4 | 申請日： | 2020-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN111585368A | 公開（公告）日： | 2020-08-25 |
| 發明（設計）人： | 潘海如 | 申請（專利權）人： | 潘海如 |
| 主分類號： | H02K1/27 | 分類號： | H02K1/27;H02K1/28;H02K5/04 |
| 代理公司： | 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 崔自京 |
| 地址： | 224600 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 一體化 輪轂 電機 | ||
【權利要求書】：
1.一種一體化輪轂電機，其特征在于，包括：
轉子(2)，所述轉子(2)包括有輪圈(20)、固定在所述輪圈(20)一端面的端蓋一(22)、安裝在所述輪圈(20)另一端面的端蓋二(23)，所述輪圈(20)外側面設置有用于安裝輪胎的輪胎限位槽(21)，所述輪圈(20)內側面沿所述輪圈(20)圓周方向均布有磁鋼片(24)；
定子(1)，所述定子(1)安裝在所述輪圈(20)內側面與所述端蓋一(22)和所述端蓋二(23)形成的腔體中。
2.根據權利要求1所述的一種一體化輪轂電機，其特征在于：所述磁鋼片(24)采用膠水粘接在所述輪圈(20)內側面。
3.根據權利要求1所述的一種一體化輪轂電機，其特征在于：所述輪圈(20)與所述輪胎限位槽(21)一體成型。
4.根據權利要求1所述的一種一體化輪轂電機，其特征在于：所述輪圈(20)與所述輪胎限位槽(21)采用鋼板卷圓后旋壓而成。
5.根據權利要求1所述的一種一體化輪轂電機，其特征在于：所述磁鋼片(24)在所述輪圈(20)內側面的安裝位置與所述輪胎限位槽(21)槽底在所述輪圈(20)外側面的安裝位置對應，二者的安裝位置為同一所述輪圈(20)實體的兩側面。
6.根據權利要求1所述的一種一體化輪轂電機，其特征在于：所述端蓋一(22)與所述端蓋二(23)的內側端面邊緣處與所述輪胎限位槽(21)靠近所述輪圈(20)的槽壁外側位置處固定。
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