[發明專利]適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構

有效

• 申請號: 202010462439.1
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111613461B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 李智勇;李小青;趙瑞琦
• 申請（專利權）人: 南京海興電網技術有限公司
• 主分類號: H01H9/16
• 分類號: H01H9/16;H01H31/02;H01H31/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張婧

本發明公開了一種適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構包括與隔離開關的主回路單元通過同步軸相連接用于實現主開關對隔離開關的雙向鎖定的聯鎖傳動單元，其中該聯鎖傳動單元與隔離開關的操作單元同軸布置，主開關在分閘位置時聯鎖傳動單元聯動操作單元實現隔離開關分合閘，同時在隔離開關處于分閘或合閘位置時聯鎖傳動單元解鎖主開關并可操作主開關實現合分閘。本發明的操作單元為獨立結構，操作單元的主輸出軸與聯鎖傳動單元為同軸布置，具有結構簡單聯鎖可靠等優點。

技術領域

本發明涉及隔離開關，尤其涉及一種適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構。

背景技術

配網架空傳輸線路是電能的主要傳輸方式，在配網電能傳輸領域占據過半的比重，戶外柱上開關是配網架空傳輸線路的重要組成部分，承擔著電能的控制、保護、分配和檢修安全等諸多功能；架空傳輸線路中裸露導體是引起單相接地故障等瞬間故障的主要因素，目前新施工的架空線路電纜均為絕緣電纜，導體外層為絕緣層，架空線路與開關等連接部位多數均包有硅橡膠防護套，在防止接觸部位老化的情況下，能避免樹枝和鳥害等引起的瞬時性故障。目前隔離刀結構聯鎖均為單向鎖定，即主開關對隔離開關的單向鎖定，在隔離開關分合閘不到位的情況下主開關的操作直接對聯鎖造成損壞，從而最終將導致隔離開關不能操作或出現隔離開關觸頭燒損等故障。

因此，亟待解決上述問題。

發明內容

發明目的：本發明的目的是提供一種可實現主開關對隔離開關的雙向鎖定的適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構。

技術方案：為實現以上目的，本發明公開了一種適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構，包括與隔離開關的主回路單元通過同步軸相連接用于實現主開關對隔離開關的雙向鎖定的聯鎖傳動單元，其中該聯鎖傳動單元與隔離開關的操作單元同軸布置，主開關在分閘位置時聯鎖傳動單元聯動操作單元實現隔離開關分合閘，同時在隔離開關處于分閘或合閘位置時聯鎖傳動單元解鎖主開關并可操作主開關實現合分閘。

其中，所述聯鎖傳動單元包括與操作單元同軸布置的驅動拐臂，驅動拐臂的一拐端依次連接的第一連桿和驅動滑塊，驅動滑塊上垂直驅動滑塊表面穿設有鎖桿，鎖桿端部連接有用于限位鎖桿的導向彈性銷，鎖桿與主框架件之間連接有第一導向板且鎖桿伸入主框架件內，位于主框架件內的鎖桿上連接有驅動桿，驅動桿上依次穿設有限位檔卡、安裝板、復位簧和可沿鎖桿移動的第一滑動鎖板，且復位簧的一端抵接于第一滑動鎖板上另一端抵接于安裝板上，第一滑動鎖板上開設有與隔離開關分合閘過程中運動軌跡相適配的軌跡槽和水平導向槽，該軌跡槽上穿設有可滑動的用于實現主開關分合閘的分合閘驅動板，該水平導向槽上穿設有第一導向銷；驅動拐臂的另一拐端上依次連接有第二連桿和第二滑動鎖板，該第二滑動鎖板上垂直穿設有可沿其滑槽移動的第二導向銷，該第二導向銷與主框架件之間連接有第二導向板，第二導向板的中心軸處穿設有由主開關驅動其伸出或縮回的主開關鎖桿，在主開關鎖桿伸出狀態下，第二滑動鎖板被鎖定于第二導向銷和主開關鎖桿之間阻擋驅動拐臂的轉動。

優選的，所述驅動滑塊的表面開設有用于驅動鎖桿沿驅動滑塊自身厚度方向運動的驅動滑槽。

進一步，所述驅動滑槽為一梯形凹槽。

再者，所述軌跡槽包括弧形槽和中位槽，分合閘驅動板上的行程柱穿設在軌跡槽上。

有益效果：與現有技術相比，本發明具有以下顯著優點：本發明的聯鎖傳動單元為隔離開關和主開關雙向聯鎖設計，一方面聯鎖傳動單元可確保主開關在分閘位置時才可操作隔離開關，實現主開關對隔離開關的聯鎖，另一方面將隔離開關的位置狀態作為對主開關操作的限定條件，確保只有隔離開關完全處于分閘或者合閘狀態時方可操作主開關，實現隔離開關對主開關的聯鎖；本發明的操作單元為獨立結構，操作單元的主輸出軸與聯鎖傳動單元為同軸布置，具有結構簡單聯鎖可靠等優點。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的側視圖；