[發明專利]適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構有效
| 申請號: | 202010462439.1 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111613461B | 公開(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發明(設計)人: | 李智勇;李小青;趙瑞琦 | 申請(專利權)人: | 南京海興電網技術有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/16 | 分類號: | H01H9/16;H01H31/02;H01H31/04 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 張婧 |
| 地址: | 211100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 戶外 交流 高壓 隔離 開關 聯鎖 機構 | ||
1.一種適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構,其特征在于:包括與隔離開關的主回路單元(100)通過同步軸相連接用于實現主開關對隔離開關的雙向鎖定的聯鎖傳動單元(500),其中該聯鎖傳動單元(500)與隔離開關的操作單元(200)同軸布置,主開關在分閘位置時聯鎖傳動單元聯動操作單元實現隔離開關分合閘,同時在隔離開關處于分閘或合閘位置時聯鎖傳動單元解鎖主開關并可操作主開關實現合分閘;所述聯鎖傳動單元(500)包括與操作單元同軸布置的驅動拐臂(501),驅動拐臂(501)的一拐端依次連接有第一連桿(502)和驅動滑塊(503),驅動滑塊(503)上垂直驅動滑塊表面穿設有鎖桿(504),鎖桿(504)端部連接有用于限位鎖桿的導向彈性銷(505),鎖桿(504)與主框架件之間連接有第一導向板(506)且鎖桿伸入主框架件內,位于主框架件內的鎖桿(504)上連接有驅動桿(507),驅動桿上依次穿設有限位擋卡(508)、安裝板(509)、復位簧(510)和可沿鎖桿移動的第一滑動鎖板(511),且復位簧(510)的一端抵接于第一滑動鎖板上,另一端抵接于安裝板上,第一滑動鎖板(511)上開設有與隔離開關分合閘過程中運動軌跡相適配的軌跡槽(512)和水平導向槽(513),該軌跡槽(512)上穿設有可滑動的用于實現主開關分合閘的分合閘驅動板(514),該水平導向槽(513)上穿設有第一導向銷(515);驅動拐臂(501)的另一拐端上依次連接有第二連桿(516)和第二滑動鎖板(517),該第二滑動鎖板(517)上垂直穿設有可沿其滑槽移動的第二導向銷(518),該第二導向銷(518)與主框架件之間連接有第二導向板(519),第二導向板(519)的中心軸處穿設有由主開關驅動其伸出或縮回的主開關鎖桿(520),在主開關鎖桿(520)伸出狀態下,第二滑動鎖板(517)被鎖定于第二導向銷(518)和主開關鎖桿(520)之間阻擋驅動拐臂的轉動;所述驅動滑塊(503)的表面開設有用于驅動鎖桿沿驅動滑塊自身厚度方向運動的驅動滑槽(521),驅動滑槽(521)為一梯形凹槽。
2.根據權利要求1所述的適用于戶外交流高壓隔離開關的聯鎖機構,其特征在于:所述軌跡槽(512)包括弧形槽和中位槽,分合閘驅動板(514)上的行程柱穿設在軌跡槽(512)上。
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