[發明專利]一種環保汽車內飾基布的制備方法有效
| 申請號： | 202010462108.8 | 申請日： | 2020-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN111572137B | 公開（公告）日： | 2022-02-25 |
| 發明（設計）人： | 張建林;周洪霖;袁朋朋;許付銅;臧德俊 | 申請（專利權）人： | 臨沂昱潔新材料有限公司 |
| 主分類號： | B32B27/02 | 分類號： | B32B27/02;B32B27/12;B32B27/36;B32B5/06;D04H1/492;D04H1/435;D04H1/4382;D04H1/4391;D03D15/283;B60R13/02 |
| 代理公司： | 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219 | 代理人： | 王素平 |
| 地址： | 273400 山東省臨*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 環保 汽車 內飾基布 制備 方法 | ||
1.一種環保汽車內飾基布的制備方法，包括步驟如下：
（1）將纖度為0.3~0.35dtex，纖維長度3~7mm的聚酯纖維分散到去離子水中，加入柔軟劑，攪拌均勻，得聚酯纖維溶液；
（2）將聚酯纖維溶液通過三層復合成型器，制備兩層聚酯纖維層，通過預水刺使上下兩層聚酯纖維層與聚酯纖維底布復合，使得聚酯纖維底布在中間，聚酯纖維底布兩面為聚酯纖維層，得三層復合皮革基布；
（3）將三層復合皮革基布先經固定普通水刺加固，再通過高壓擺動水刺、壓榨脫水、真空吸水后，充分交織形成高強度基布，再進行干燥，即得環保汽車內飾基布；
其中，所述固定普通水刺的壓力為35~45kg；所述高壓擺動水刺為逐步增壓，逐步增壓的起始壓力為45~55kg，結束壓力為110~120kg。
2.如權利要求1所述的環保汽車內飾基布的制備方法，其特征在于，步驟（1）中聚酯纖維與去離子水的質量比為1：（45~55）。
3.如權利要求1所述的環保汽車內飾基布的制備方法，其特征在于，步驟（1）中所述柔軟劑的加入量為去離子水的質量的千分之三到千分之五。
4.如權利要求1所述的環保汽車內飾基布的制備方法，其特征在于，步驟（2）中所述聚酯纖維底布為聚酯纖維機織底布。
5.如權利要求4所述的環保汽車內飾基布的制備方法，其特征在于，所述的聚酯纖維機織底布的克重為40~100g/m2，聚酯纖維機織底布的厚度為0.2~0.5mm。
6.如權利要求1所述環保汽車內飾基布的制備方法，其特征在于，步驟（2）中所述預水刺的壓力為15~25kg。
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