[發明專利]一種船舶電磁發射箱

在審

• 申請號: 202010461382.3
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111609756A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 覃卓杰;彭俊;李德勝;何云峰;常項開;張國臣;汪文龍
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天萬峰科技發展有限公司
• 主分類號: F41B6/00
• 分類號: F41B6/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 宋敏

1.一種船舶電磁發射箱，為在船舶上進行電磁發射的載荷提供支撐平臺，其特征在于：其為集貯存、轉運和發射功能于一體的發射箱，箱體骨架采用細長鋼材焊接成型，箱體的一面設計為開放形式，以避讓發射時動子的運動軌跡；

在箱體上部和箱體下部開設錐銷孔，箱體平常處于存放狀態，開始運轉時，先由驅動機構的插銷插入箱體上部和下部的錐銷孔中，然后驅動箱體在框架內運轉；

在箱體上部四周和箱體下部四周都布置有導向輪，使得箱體能夠在框架內自由運轉；

在箱體開放面的骨架上、朝向箱體外安裝有若干鎖緊塊，當箱體轉運至發射裝置時，通過外部鎖緊機構上的鎖塊與鎖緊塊進行剛性接觸，將箱體固定好，為發射做準備；

在箱體內的骨架上、朝向箱體開放面設置有V型導軌，在導軌底部設置有導向槽，導軌可拆卸更換地連接箱體，根據不同直徑的載荷更換相應的導軌而箱體不變，以適應不同大小載荷的發射；

在箱體開放面的骨架上焊接有朝向箱體內導軌傾斜的、沿中縱剖面對稱布置的彎折板，彎折板的前端固定有壓條，在發射載荷過程中，導軌和壓條共同對載荷進行限位和導向，以保證載荷正常發射和出箱后的姿態。

2.如權利要求1所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

箱體在焊接后整體退火消除應力，再進行整體加工，以保證尺寸精度要求。

3.如權利要求2所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

在箱體表面涂上耐腐蝕油漆，以應對海上的鹽霧環境。

4.如權利要求2所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

箱體上部和箱體下部的錐銷孔在箱體焊接成型并退火后再開孔加工，以保證同軸度。

5.如權利要求4所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

在錐銷孔內鑲嵌錫青銅套。

6.如權利要求1所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

所述導向輪為不銹鋼材質。

7.如權利要求6所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

所述導向輪通過螺接在箱體上。

8.如權利要求1所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

所述鎖緊塊通過螺接固定在箱體上，并采用PIP技術進行處理。

9.如權利要求1所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

所述導軌采用鋁合金擠壓成型，用螺接方式固定在箱體上。

10.如權利要求9所述的船舶電磁發射箱，其特征在于：

在鋁合金導軌的上表面即與載荷接觸面鉚接不銹鋼墊板。