[發(fā)明專利]一種具有防撞功能的汽車(chē)曲軸移載裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010460449.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111674860B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾超峰;劉志峰;張鵬飛;黎鎮(zhèn)源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東原點(diǎn)智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00;B65G43/00 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 譚志鵬;劉文求 |
| 地址: | 528216 廣東省佛山市南海區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 功能 汽車(chē) 曲軸 裝置 | ||
1.一種具有防撞功能的汽車(chē)曲軸移載裝置,其特征在于,包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架頂部、沿機(jī)架長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)軌、可滑動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)軌上的移載架、設(shè)置在移載架上的托盤(pán)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及控制模塊,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)有扭力限制器,所述扭力限制器通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與移載架傳動(dòng)連接,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在扭力限制器上的主動(dòng)輪、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在機(jī)架上的從動(dòng)輪,以及繞設(shè)在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的柔性環(huán)形傳動(dòng)件,所述移載架通過(guò)連接件與柔性環(huán)形傳動(dòng)件固定連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)扭力限制器運(yùn)動(dòng)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)移載架橫向往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述汽車(chē)曲軸移載裝置用于銜接兩個(gè)平行設(shè)置的搬運(yùn)裝置,兩個(gè)搬運(yùn)裝置之間的區(qū)域?yàn)槿诵型ǖ溃凰雠ちο拗破靼?lián)軸主體、設(shè)置在聯(lián)軸主體上的主動(dòng)摩擦片、被動(dòng)摩擦片、碟形彈簧、鎖緊端蓋,所述主動(dòng)輪設(shè)置在主動(dòng)摩擦片和被動(dòng)摩擦片之間,所述碟形彈簧用于壓緊被動(dòng)摩擦片,使主動(dòng)輪在主動(dòng)摩擦片和被動(dòng)摩擦片提供的摩擦力作用下轉(zhuǎn)動(dòng);所述托盤(pán)包括與支架連接的托板、設(shè)置在底板上的前端軸定位座、后端軸定位座、限位塊以及支撐座;所述托盤(pán)能夠承托兩種不同型號(hào)的曲軸;曲軸放置在前端軸定位座和后端軸定位座上,并且通過(guò)限位塊的限制實(shí)現(xiàn)軸向定位;所述支撐座對(duì)稱設(shè)置有兩組,每組支撐座包括第一支撐板和第二支撐板;所述機(jī)架包括兩根平行設(shè)置的橫梁、分別設(shè)置在橫梁兩端的立柱,每根橫梁的上表面設(shè)置有一根所述導(dǎo)軌,兩根導(dǎo)軌之間形成供柔性環(huán)形傳動(dòng)件活動(dòng)的傳動(dòng)區(qū)間;述機(jī)架包括兩根平行設(shè)置的橫梁、分別設(shè)置在橫梁兩端的立柱,每根橫梁的上表面設(shè)置有一根所述導(dǎo)軌,兩根導(dǎo)軌之間形成供柔性環(huán)形傳動(dòng)件活動(dòng)的傳動(dòng)區(qū)間;所述機(jī)架上設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪抵壓在柔性環(huán)形傳動(dòng)件的外環(huán)上;所述移載架包括與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的滑塊、設(shè)置在滑塊上的滑架,以及設(shè)置在滑架底部的支架,所述托盤(pán)設(shè)置在支架上;所述橫梁上設(shè)有兩個(gè)行程開(kāi)關(guān),所述滑架上設(shè)置有用于觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)的撥桿;每個(gè)搬運(yùn)裝置會(huì)由圍欄包圍,圍欄上設(shè)置有供支架和托盤(pán)通過(guò)的開(kāi)口;該開(kāi)口上設(shè)置有安全光柵,當(dāng)移載架即將通過(guò)開(kāi)口時(shí),滑架上的撥桿會(huì)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)發(fā)送信號(hào)至控制模塊使安全光柵關(guān)閉,從而讓移載架和托盤(pán)順利通過(guò);當(dāng)撥桿不再觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防撞功能的汽車(chē)曲軸移載裝置,其特征在于,所述機(jī)架上設(shè)置有從動(dòng)輪安裝架和張緊機(jī)構(gòu),所述張緊機(jī)構(gòu)包括固定塊,開(kāi)設(shè)在固定塊上的螺孔,所述螺孔朝機(jī)架長(zhǎng)度方向延伸,所述螺孔擰入一根螺桿,所述螺桿的一端穿過(guò)螺孔且壓住從動(dòng)輪安裝架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防撞功能的汽車(chē)曲軸移載裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌的兩端均設(shè)有限位座,所述機(jī)架上設(shè)有到位接近開(kāi)關(guān),所述到位接近開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)移載架是否移動(dòng)到位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防撞功能的汽車(chē)曲軸移載裝置,其特征在于,所述橫梁上設(shè)有警示燈,該警示燈位于橫梁的中部。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





