[發明專利]一種公路工程擺放架

在審

• 申請號: 202010459782.0
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN111571540A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 杜紅
• 申請（專利權）人: 喬遠明
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25B11/00;B25H1/16
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 張彌

1.一種公路工程擺放架，包括第四板體(27)，其特征在于：所述第四板體(27)的頂部兩個焊接有兩個第一板體(1)，兩個所述第一板體(1)的相鄰處均安裝有第一滑軌(21)，兩個所述第一滑軌(21)的內部兩側均焊接有兩個第一限位塊(2)，兩個所述第一滑軌(21)的內部均滑動連接有第一滑塊(20)，兩個所述第一滑塊(20)的相鄰處均焊接有第一桿體(3)，所述第四板體(27)的上方位于兩個第一桿體(3)之間設有第二桿體(9)，所述第二桿體(9)的頂部兩側鉸接有兩個第一殼體(8)，兩個所述第一殼體(8)的頂部通過第一螺絲(4)螺紋連接，兩個所述第一殼體(8)靠近第一桿體(3)的一側均開設有第一孔槽(26)，兩個所述第一桿體(3)靠近第一殼體(8)的一端均貫穿第一孔槽(26)，兩個所述第一桿體(3)位于第一孔槽(26)內部的一端均焊接有第二板體(6)，兩個所述第二板體(6)遠離第一桿體(3)的一側均焊接有第一彈簧(7)，兩個所述第一彈簧(7)遠離第二板體(6)的一端均與第一殼體(8)焊接。

2.根據權利要求1所述的一種公路工程擺放架，其特征在于：兩個所述第一滑塊(20)遠離第一螺絲(4)的一側均焊接有第三彈簧(19)，兩個所述第三彈簧(19)遠離第一滑塊(20)的一端均與第一限位塊(2)焊接。

3.根據權利要求1所述的一種公路工程擺放架，其特征在于：所述第二桿體(9)遠離第一殼體(8)的一端貫穿有第二殼體(15)，所述第二桿體(9)位于第二殼體(15)內部的一端焊接有第三板體(14)，所述第三板體(14)遠離第二桿體(9)的一側焊接有第二彈簧(13)，所述第二彈簧(13)遠離第三板體(14)的一端與第二殼體(15)焊接，所述第二殼體(15)的內部靠近第三板體(14)的一側焊接有兩個第二限位塊(16)。

4.根據權利要求3所述的一種公路工程擺放架，其特征在于：所述第四板體(27)的頂部安裝有電動推桿(12)，所述電動推桿(12)的伸縮端與第二殼體(15)的底部焊接。

5.根據權利要求4所述的一種公路工程擺放架，其特征在于：所述第四板體(27)的頂部一側安裝有第一開關(10)，所述第一開關(10)的電性輸出端與電動推桿(12)的電性輸入端電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種公路工程擺放架，其特征在于：所述第四板體(27)的頂部安裝有四個滾輪(11)。

7.根據權利要求1所述的一種公路工程擺放架，其特征在于：兩個所述第一桿體(3)的底部均焊接有第四桿體(18)，兩個所述第四桿體(18)遠離第一桿體(3)的一端均焊接有第五桿體(24)，兩個所述第五桿體(24)的兩側均焊接有兩個第三桿體(17)，兩個所述第三桿體(17)靠近第一螺絲(4)的一側均焊接有第六桿體(25)，兩個所述第六桿體(25)遠離第三桿體(17)的一端均焊接有弧形板(23)。

8.根據權利要求7所述的一種公路工程擺放架，其特征在于：兩個所述第一殼體(8)的內部均粘接有第一橡膠墊(5)，兩個所述弧形板(23)的頂部均粘接有第二橡膠墊(22)。