[發明專利]一種鋁合金卷材/板材的生產方法及系統

有效

• 申請號: 202010451132.1
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN111673378B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 李勇;王昭東;付天亮;李家棟;田勇;王丙興;韓毅;詹德剛;佟文華;劉鎮寬;楊曉鑫
• 申請（專利權）人: 廣西先進鋁加工創新中心有限責任公司;東北大學
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;C21D1/26;C21D1/62;C21D9/00;C21D9/63;C22F1/00;C22F1/04
• 代理公司: 北京易捷勝知識產權代理有限公司 11613
• 代理人: 韓國勝

本發明屬于鋁合金加工技術領域，特別涉及一種鋁合金卷材/板材的生產方法及系統。該生產方法包括對未處理的鋁合金進行開卷、第一次矯直、清洗前張力建立、清洗烘干、爐前張力建立、加熱及保溫、冷卻、糾偏、爐后張力建立、第二次矯直、定尺切長等步驟。該鋁合金卷材/板材的生產方法，可通過輥底式氣墊爐對1～20mm厚度范圍的鋁合金帶材進行連續的熱處理(即固溶、淬火或者退火處理)，并通過在同一生產線上的卷取機和定尺剪滿足卷材以及板材形式的鋁合金產品生產，從而提高了鋁合金卷材/板材的生產效率。

技術領域

本發明屬于鋁合金加工技術領域，特別涉及一種鋁合金卷材/板材的生產方法及系統。

背景技術

航空航天、高性能汽車、高速列車用板帶材是鋁合金材料中的高端高精產品，近年來隨著航空航天工業、汽車行業、交通運輸、高鐵等的高速增長，我國高端高精鋁合金板帶材的發展有著巨大的潛力。

由于受熱處理設備的能力限制，現有的鋁合金卷材或板材的生產方法僅能生產單一形式的鋁合金產品，且現有的鋁合金卷材或板材的生產工藝的生產效率較低，特別對6～20mm厚的鋁合金帶材無法進行連續的熱處理(即固溶、淬火或者退火)。

發明內容

(一)要解決的技術問題

鑒于現有技術的上述缺點、不足，本發明提供一種鋁合金卷材/板材的生產方法，其能夠對厚度范圍在1～20mm厚度的鋁合金帶材進行快速的固溶、淬火或者退火處理，且可在同一設備上根據實際需求實現卷材或板材產品的生產。

(二)技術方案

為了達到上述目的，本發明采用的主要技術方案包括：

本發明提供了一種鋁合金卷材/板材的生產方法，包括如下步驟；

S1、對鋁合金卷材開卷，獲得鋁合金帶材；

S2、對鋁合金帶材進行第一次矯直；

S3、對第一次矯直后的鋁合金帶材進行清洗前張力建立；

S4、將建立張力后的鋁合金帶材進行清洗、烘干；

S5、將清洗、烘干后的鋁合金帶材進行爐前張力建立；

S6、當鋁合金帶材厚度≤6mm時通過輥底式氣墊爐采用氣墊方式對爐前張力建立后的鋁合金帶材進行加熱及保溫，當鋁合金帶材厚度＞6mm時通過輥底式氣墊爐采用爐輥傳動方式對爐前張力建立后的鋁合金帶材進行加熱及保溫；

S7、將加熱后的鋁合金帶材進行冷卻；

S8、對經過冷卻的鋁合金帶材進行糾偏；

S9、將糾偏后的鋁合金帶材進行爐后張力建立；

S10、對鋁合金帶材進行第二次矯直，并按生產要求將鋁合金帶材卷取成卷材或剪切成板材。

優選地，在步驟S2和步驟S3之間執行如下步驟；

Sa、通過入口切頭剪將鋁合金帶材的頭部切除；

Sb、將上一卷鋁合金帶材的尾端和下一卷鋁合金帶材的首端焊接，形成連續的鋁合金帶材；

Sc、將焊接后的鋁合金帶材進行入口張力建立；

Sd、將入口張力建立后的鋁合金帶材充入入口活套。

優選地，在步驟S9和S10之間執行如下步驟；

Se、將爐后張力建立后的鋁合金帶材充入出口活套；

Sf、將出口活套輸出后的鋁合金帶材進行第二次矯直前張力建立。

優選地，當產品形式為卷材時，步驟S10包括如下步驟；