[發明專利]一種安裝在汽車上的儲物箱構造

在審

• 申請號: 202010448439.6
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN111731196A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 莊吳釧;李叔明
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;E06B9/15;E06B9/17;E06B9/58
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 張明

1.一種安裝在汽車上的儲物箱構造，包括儲物盒以及安裝于儲物盒開口端的卷簾，其特征在于：還包括儲物箱殼體、夾持限位組件和導引組件，卷簾包括軟體基件、多個簾節和多個載件，多個簾節分別卡裝于多個載件上，多個載件相互平行設置并沿直線排布于軟體基件上，多個載件組成載件聯排，所述載件包括載件本體、分別一體設置于載件本體兩側的多個卡裝扣以及分別一體設置于載件本體兩端的兩個滑動卡件，簾節的兩側分別一體設有多個卡耳件，多個卡耳件均設有卡裝孔，多個卡裝扣分別卡裝于多個卡裝孔；

所述儲物盒包括面板以及兩個環筒體，面板和兩個環筒體一體成型，兩個環筒體圍設形成置物腔，兩個環筒體的側壁分別設有多個限位穿孔，夾持限位組件包括套設于兩個環筒體外側的彈性環箍以及分別安裝于多個限位穿孔的多個夾持件，夾持件的一端轉動安裝于環筒體外側壁，夾持件的另一端穿過限位穿孔并突伸至置物腔內，多個夾持件均設有第一箍槽和第二箍槽，第一箍槽位于第二箍槽的上方，彈性環箍限位于多個夾持件的第一箍槽或多個夾持件的第二箍槽；

所述導引組件包括支撐主軸以及分別卡裝于支撐主軸兩端的兩個導引側板，兩個導引側板分別經由螺釘固定于儲物箱殼體，兩個環筒體分別經由螺釘固定于兩個導引側板，兩個導引側板均設有直導軌槽和弧導軌槽，直導軌槽位于環筒體的上方，弧導軌槽位于環筒體的側方，多個載件的滑動卡件均滑動設置于直導軌槽或弧導軌槽。

2.根據權利要求1所述的一種安裝在汽車上的儲物箱構造，其特征在于：所述載件本體凹設有第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽，軟體基件設有第一基件腳、第二基件腳和第三基件腳，第一基件腳、第二基件腳和第三基件腳相互平行設置，第一基件腳、第二基件腳和第三基件腳分別限位于多個載件的第一限位槽、多個載件的第二限位槽和多個載件的第三限位槽。

3.根據權利要求2所述的一種安裝在汽車上的儲物箱構造，其特征在于：所述軟體基件設有兩個第一固定卡腳、兩個第二固定卡腳和兩個第三固定卡腳，兩個第二固定卡腳分別設置于第一基件腳和第三基件腳，兩個第三固定卡腳分別設置于第一基件腳和第三基件腳，第一固定卡腳、第二固定卡腳和第三固定卡腳分別固定安裝于不同的三個載件本體。

4.根據權利要求1所述的一種安裝在汽車上的儲物箱構造，其特征在于：位于載件聯排首端的所述載件本體設有兩個安裝穿孔，卡裝于所述載件本體的簾節安裝有手柄件，手柄件的下端設有兩個套座環體，兩個套座環體均穿設于所述簾節，兩個安裝穿孔與兩個套座環體一一對應設置，手柄件、所述簾節、所述載件本體和軟體基件通過螺釘固定安裝，螺釘依次穿過軟體基件、安裝穿孔和套座環體，手柄件位于所述簾節的一側，所述載件本體位于所述簾節的另一側。

5.根據權利要求1所述的一種安裝在汽車上的儲物箱構造，其特征在于：多個所述卡裝扣均一體設有擋塊，所述簾節設有內槽，擋塊限位于內槽并與內槽側壁抵觸，所述載件本體的上下兩端分別設有多個墊條，位于載件本體的多個墊條均與內槽頂壁抵觸。

6.根據權利要求1所述的一種安裝在汽車上的儲物箱構造，其特征在于：所述儲物盒還包括置物墊，置物墊位于置物腔內，置物墊的外緣處設有凸圍邊，凸圍邊呈封閉環狀，凸圍邊的一端設有把件，置物墊、凸圍邊和把件一體成型。

7.根據權利要求1所述的一種安裝在汽車上的儲物箱構造，其特征在于：所述夾持件兩側分別凸設有擋止件，擋止件與環筒體的外側壁抵觸，所述環筒體設有多個轉動支撐件，多個轉動支撐件均設有缺口，兩個轉動支撐件分別設置于限位穿孔的兩側，所述夾持件兩側分別凸設有轉動軸體，夾持件兩側的轉動軸體分別穿設于兩個轉動支撐件的缺口，所述面板的下端設有擋位件，擋位件位于兩個環筒體的連接處，彈性環箍限位于擋位件和環筒體之間。