[發明專利]一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁有效
| 申請號: | 202010448091.0 | 申請日: | 2020-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN111469696B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 李仕生 | 申請(專利權)人: | 重慶工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B65H75/38;B65H75/44;G08B21/24 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 婁淑賢 |
| 地址: | 401120 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電 保護 效果 新能源 汽車 | ||
1.一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,包括柜體(1)與電滑環組件(11),所述柜體(1)前側設有智能操作屏(13),所述柜體(1)電源輸入端裝配有外接電源線,其特征在于:所述柜體(1)下側設有安裝腔(14),所述安裝腔(14)左側內壁設有收線盤機構,所述收線盤機構包括:兩個固定座(15)、一個轉軸(16)與一個收線輪(17),兩個所述固定座(15)與安裝腔(14)內壁固定連接,所述轉軸(16)左右兩端分別與兩個固定座(15)轉動連接,所述轉軸(16)與收線輪(17)可拆卸固定連接,所述轉軸(16)左右兩端均固定連接有扭轉彈簧(2),兩個所述扭轉彈簧(2)另一端均固定連接有與固定座(15)固定連接的安裝塊(21),兩個所述固定座(15)均可拆卸固定連接有與扭轉彈簧(2)相匹配的擋罩(22),所述收線輪(17)纏繞裝配有充電線(23),所述安裝腔(14)上側內壁裝配有安裝箱(3),所述安裝箱(3)內部左側內壁四角均固定連接有滑桿(31),四個所述滑桿(31)另一端均與安裝腔(14)右側內壁固定連接,四個所述滑桿(31)套設有壓板(32),所述安裝箱(3)左側內壁設有按壓開關(33),所述壓板(32)與安裝腔(14)右側內壁之間設有四個分別與四個滑桿(31)套設的彈簧(34),所述充電線(23)一端穿過安裝箱(3)、壓板(32)和柜體(1)裝配有充電槍(231),所述充電槍(231)后側設有限位塊(232),所述壓板(32)與充電槍(231)之間裝配有套設充電線(23)的波紋管(36),所述波紋管(36)的極限拉伸長度小于充電線(23)與滑桿(31)的長度總和,所述柜體(1)上側裝配有報警器(37),所述柜體(1)電源輸出端與電滑環組件(11)和按壓開關(33)電源輸入端電連接,所述電滑環組件(11)電源輸出端與收線盤機構電源輸入端電連接,所述收線盤機構電源輸出端與充電線(23)電源輸入端電連接,所述充電線(23)電源輸出端與充電槍(231)電源輸入端電連接,所述按壓開關(33)電源輸出端與報警器(37)電源輸入端電連接。
2.根據權利要求1所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述柜體(1)外壁設有安置槽(4),所述充電線(23)與波紋管(36)穿過安置槽(4)底部與充電槍(231)相連接,所述充電槍(231)底部設有橡膠連接件(41),所述安置槽(4)設有與充電槍(231)相匹配的卡槽(42),所述安置槽(4)裝配有第一箱門(43)。
3.根據權利要求2所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述第一箱門(43)內側設有磁鎖條(44)。
4.根據權利要求1所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述安裝腔(14)前側裝配有第二箱門(45),所述第二箱門(45)裝配有門鎖機構。
5.根據權利要求1所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述柜體(1)下側固定連接有安裝座(46),所述安裝座(46)四角均裝配有固定釘(47)。
6.根據權利要求1所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述安裝箱(3)左側設有與充電線(23)相匹配的導線輪(48)。
7.根據權利要求1所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述轉軸(16)左右兩端與固定座(15)可拆卸固定連接,兩個所述扭轉彈簧(2)與轉軸(16)可拆卸固定連接。
8.根據權利要求1所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述安裝箱(3)前側外壁可拆卸固定連接,所述波紋管(36)左右有兩端分別與壓板(32)和充電槍(231)可拆卸固定連接,所述充電槍(231)與充電線(23)可拆卸固定連接。
9.根據權利要求8所述的一種對充電線保護效果好的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述波紋管(36)內置有若干加強筋。
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