[發明專利]一種用于起重機的具有防脫落結構的循環傳送機構在審
| 申請號: | 202010445415.5 | 申請日: | 2020-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN111573530A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 段雙錄;李德成 | 申請(專利權)人: | 段雙錄 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C13/54;B66F7/00;B66F7/28;F16H37/12;F16M11/04;F16M11/18;F16M13/02;B08B3/02;B08B13/00;B01D35/027 |
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| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 起重機 具有 脫落 結構 循環 傳送 機構 | ||
本發明公開了一種用于起重機的具有防脫落結構的循環傳送機構,包括起重機主體和駕駛室主體,所述起重機主體的頂端與駕駛室主體的底端固定相連接,所述起重機主體正面頂端的兩側皆固定安裝有固定柱,兩個所述固定柱相互遠離的一側皆放置安裝有存放箱,且所述存放箱的底端與起重機主體相連接。本發明通過設置有第一移動桿、第二移動桿、第三移動桿、夾持板和摩擦球,通過第一移動桿和第二移動桿進行轉動,從而可以使第三移動桿帶動夾持板對蓄水箱進行夾持,從而可以將蓄水箱牢固的固定在放置板的頂端,從而防止了在蓄水箱上下傳送的過程中不穩定,出現移位的現象,起到防止蓄水箱脫落的效果,增加了結構的牢固性,同時也提升了裝置的安全性。
技術領域
本發明涉及循環傳送機構技術領域,具體為一種用于起重機的具有防脫落結構的循環傳送機構。
背景技術
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。
在起重機的使用中,工作人員大多時間都乘坐在駕駛室內部,從而常常需要使用循環傳送機構來使水管對駕駛室的外殼進行噴灑清水,既能對駕駛室的外殼進行降溫,同時也可以對駕駛室外殼上的灰塵進行沖洗,但是現有的循環傳送機構,較不便于對水箱進行固定,從而使水箱在移動的過程中容易出現脫落的現象,從而造成水箱的損壞,降低了裝置的使用壽命,同時也影響了工作人員的使用體驗,因此,需要設計一種用于起重機的具有防脫落結構的循環傳送機構來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于起重機的具有防脫落結構的循環傳送機構,以解決上述背景技術中提出的較不便于對水箱進行固定,從而使水箱在移動的過程中容易出現脫落的現象,從而造成水箱的損壞,降低了裝置的使用壽命,同時也影響了工作人員的使用體驗的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種用于起重機的具有防脫落結構的循環傳送機構,包括起重機主體和駕駛室主體,所述起重機主體的頂端與駕駛室主體的底端固定相連接,所述起重機主體正面頂端的兩側皆固定安裝有固定柱,兩個所述固定柱相互遠離的一側皆放置安裝有存放箱,且所述存放箱的底端與起重機主體相連接,所述存放箱的內部皆固定安裝有伺服電機,兩個所述伺服電機相互靠近的一側皆固定安裝有轉動桿,所述固定柱的內部皆固定安裝有絲桿,且所述絲桿的兩端皆通過軸承與固定柱的兩端相連接,所述絲桿外側的底端皆套接安裝有第一錐齒輪,兩個所述轉動桿相互靠近的一側皆固定安裝有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪和第一錐齒輪相互嚙合,所述絲桿的外側皆套接安裝有滑動塊,兩個所述滑動塊相互靠近的一側皆固定安裝有放置板,所述放置板的頂端皆放置安裝有蓄水箱,所述蓄水箱的頂端皆插入安裝有密封塞,且所述密封塞與蓄水箱組成了密封結構,兩個所述蓄水箱內部相互靠近一側的頂端皆固定安裝有固定塊,所述固定塊的內部皆固定安裝有水泵,所述起重機主體頂端固定安裝有收集箱,所述水泵的一側固定安裝有抽水管,且所述抽水管的底端皆貫穿固定塊和蓄水箱延伸至蓄水箱外側,所述水泵的另一側固定安裝有出水管,且所述出水管的頂端皆貫穿固定塊和蓄水箱延伸至外側,所述放置板的背面皆固定安裝有固定板,所述放置板頂端的兩側皆放置安裝有第一移動桿,所述放置板頂端兩側的第一移動桿正面皆放置安裝有第二移動桿,所述第一移動桿和第二移動桿的頂端皆通過轉軸固定安裝有第三移動桿,且第三移動桿的底端皆通過軸承與放置板相連接,所述第三移動桿的頂端皆通過轉軸固定安裝有夾持板,所述第三移動桿的底端皆固定安裝有第二滑塊,所述放置板頂端的兩側皆開設有第二滑槽,所述第二滑塊和第二滑槽組成了滑動結構。
優選的,所述駕駛室主體的內部設置有控制面板,所述控制面板的輸出端通過導線分別與伺服電機和水泵的輸入端電連接。
優選的,所述固定柱內部的一側皆開設有第一滑槽,兩個所述滑動塊相互遠離的一側皆固定安裝有第一滑塊,所述第一滑槽和第一滑塊組成了滑動結構。
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