[發明專利]一種墻面找平機構及方法在審
| 申請號: | 202010445362.7 | 申請日: | 2020-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN111576812A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 張喜祿 | 申請(專利權)人: | 張喜祿 |
| 主分類號: | E04F21/16 | 分類號: | E04F21/16 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 葉新平 |
| 地址: | 516005 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 墻面 找平 機構 方法 | ||
本發明一種墻面找平機構,包括沿豎直方向分別平行安裝于抹灰墻面左側的左軌道,中側的中軌道,右側的右軌道。左軌道的右側設有一個直角三角條,中軌道的左、右兩側分別設有一個直角三角條,右軌道的左側設有一個直角三角條,左軌道、中軌道、右軌道上,從上至下分別設有多組X方向調平機構,且從上至下分別設有多個Y方向調平機構。左軌道、中軌道、右軌道的橫截面均為矩形。還包括工程檢測尺,用于檢驗左軌道、中軌道、右軌道是否調平。左軌道包括左主軌道和左副軌道,中軌道包括中主軌道和中副軌道,右軌道包括右主軌道和右副軌道。本方案的找平機構操作簡單、靈活性好,調平精度高。
技術領域
本發明涉及抹灰墻面整平技術領域,尤其涉及一種墻面找平機構及方法。
背景技術
現有的抹灰墻面整平,主要采用人工找平或者專用找平設備來進行抹灰墻面整平的,現有的抹灰墻面整平方式,存在以下缺陷:
(1)采用人工找平,人工使用刮板進行整平操作,工作效率低;
(2)采用專用找平設備,雖然找平效率高,但是購買設備成本高。
為了克服上述不足,我們發明了一種墻面找平機構及方法。
發明內容
本發明的發明目的在于解決現有的抹灰墻面整平方式,存在采用人工找平,人工使用刮板進行整平操作,工作效率低,采用專用找平設備整平,購買設備成本高的問題,其具體解決方案如下:
一種墻面找平機構,包括沿豎直方向分別平行安裝于抹灰墻面左側的左軌道,中側的中軌道,右側的右軌道。所述左軌道的右側設有一個直角三角條,所述中軌道的左、右兩側分別設有一個直角三角條,所述右軌道的左側設有一個直角三角條,所述左軌道、中軌道、右軌道上,從上至下分別設有多組X方向調平機構,且從上至下分別設有多個Y方向調平機構。所述左軌道、中軌道、右軌道的橫截面均為矩形。
進一步地,還包括工程檢測尺,用于檢驗所述左軌道、中軌道、右軌道是否調平。
進一步地,所述左軌道包括位于下方的左主軌道和位于左主軌道上方的左副軌道,左主軌道的右側設有一個與其長度相等的主直角三角條,左副軌道的右側設有一個與其長度相等的副直角三角條。所述直角三角條通過螺釘或者鉚釘或者焊接中的任一種,與所述左主軌道或者左副軌道固定連接。
進一步地,所述中軌道包括位于下方的中主軌道和位于中主軌道上方的中副軌道,中主軌道的左、右兩側分別設有一個與其長度相等的主直角三角條,中副軌道的左、右兩側分別設有一個與其長度相等的副直角三角條。所述直角三角條通過螺釘或者鉚釘或者焊接中的任一種,與所述中主軌道或者中副軌道固定連接。
進一步地,所述右軌道包括位于下方的右主軌道和位于右主軌道上方的右副軌道,右主軌道的左側設有一個與其長度相等的主直角三角條,右副軌道的左側設有一個與其長度相等的副直角三角條。所述直角三角條通過螺釘或者鉚釘或者焊接中的任一種,與所述右主軌道或者右副軌道固定連接。
進一步地,所述左主軌道、中主軌道、右主軌道上,從上至下分別設有6組以上的X方向調平機構。所述左副軌道、中副軌道、右副軌道上,從上至下分別設有3組以上的X方向調平機構。
進一步地,每組所述X方向調平機構由兩個沿X方向排列的X方向調節螺桿構成,調節螺桿的螺紋與左主軌道、中主軌道、右主軌道、左副軌道、中副軌道、右副軌道上的安裝孔的螺紋匹配,X方向調節螺桿尾部抵靠抹灰墻面。
進一步地,所述左主軌道、中主軌道、右主軌道上,從上至下分別設有3個Y方向調平機構。所述左副軌道、中副軌道、右副軌道上,從上至下分別設有2個Y方向調平機構。
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