[發明專利]攪拌車上裝動力系統及其控制方法在審
| 申請號: | 202010442950.5 | 申請日: | 2020-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN111591201A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 楊長青;夏立民;楊娟;李志波 | 申請(專利權)人: | 河北中瑞汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/16 | 分類號: | B60P3/16;B60R16/03;B60R16/033;B28C5/42 |
| 代理公司: | 蘇州佳博知識產權代理事務所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
| 地址: | 072650 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 攪拌 車上 動力 系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種攪拌車上裝動力系統,其特征在于,包括電動機、電池系統、發電機、發動機、攪拌罐、發電機控制器、電機控制器及上裝系統控制器,所述電動機用于驅動所述攪拌罐轉動,所述電池系統與所述電動機電連接,用于給所述電動機供電并存儲所述發電機發出的電能,所述發電機與所述電池系統電連接,所述發動機帶動整車行駛并驅動所述發電機發電,所述上裝系統控制器通過對所述發電機控制器、所述電機控制器、所述電池系統的控制實現能量管理,所述電池系統包括動力電池包和電池管理系統。
2.根據權利要求1所述的攪拌車上裝動力系統,其特征在于,攪拌車上裝動力系統還包括高壓配電柜和車載充電機,所述車載充電機作為輔助電能補充手段,在工作間歇接電源對電池進行額外的電量補充。
3.一種攪拌車上裝動力系統控制方法,其特征在于,包括:
第一步,確認電池系統高壓上電完成;
第二步,運行裝料、轉運、等待、卸料、返程流程;裝料流程包括:
步驟3a,獲得電池SOC值,判斷電池SOC值是否大于SOC閾值1;如果SOC>SOC閾值1則進入步驟3b;如果SOC<SOC閾值1則進入步驟3c;
步驟3b,發動機關停,電動機啟動,開始裝料;
步驟3c,接入電源或直流充電樁充電;
步驟3d,根據電機實時輸出功率及裝料時間預估裝料完成后的電池SOC;
步驟3e,判斷預估裝料完成后的電池SOC是否大于SOC閾值2;如果SOC>SOC 閾值2則進入步驟3f;如果SOC<SOC閾值2則進入步驟3g;
步驟3f,等待裝料完成;
步驟3g,啟動發動機帶動發電機對電池進行充電。
4.根據權利要求3所述的攪拌車上裝動力系統控制方法,其特征在于,預估裝料完成后的電池SOC的具體方法:
步驟3d1,獲得裝料時間t后電池剩余電量Q1;
步驟3d2,根據時間t時的電機輸出功率和剩余裝料時間,估算出剩余裝料需要的電量Q2;
步驟3d3,估算出裝料完成后的剩余電量Q,且Q=Q1-Q2;
其中,估算出剩余裝料需要的電量Q2過程中,電機輸出功率按照時間t時定值進行預估。
5.根據權利要求3所述的攪拌車上裝動力系統控制方法,其特征在于,轉運流程包括:
步驟4a,車輛行駛,電機啟動工作;
步驟4b,發電機使能工作;
步驟4c,判斷SOC是否大于SOC閾值3,如果SOC>SOC閾值3,則進入步驟4d,如果SOC<SOC閾值3,則返回步驟4b;
步驟4d,發電機停止工作;
步驟4e,判斷SOC是否大于SOC閾值4,如果SOC>SOC閾值4,則返回步驟4b,如果SOC<SOC閾值4,則進入步驟4f;
步驟4f,駕駛員判斷即將到達目的后SOC是否達到SOC閾值5,若能達到SOC閾值5,則進入步驟4g,若不能達到SOC閾值5,則進入步驟4h,
步驟4g,轉運完成;
步驟4h,駕駛員強制啟動發電機。
6.根據權利要求3所述的攪拌車上裝動力系統控制方法,其特征在于,等待流程包括:
步驟5a,發動機關停,發電機停止工作;
步驟5b,電機持續運轉;
步驟5c,判斷等待是否完成,如果完成,則進入步驟5f,如果沒有完成,則進入步驟5d;
步驟5d,判斷等待時間是否超過M分鐘,如果超過M分鐘,則進入步驟5e,否則返回步驟5b;
步驟5e,發動機啟動,發電機使能工作;
步驟5f,發電機停止工作,發動機關停;
步驟5g,等待完成。
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