[發(fā)明專利]一種適用于軌道交通的運維系統(tǒng)及其方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010442079.9 | 申請日: | 2020-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN111835553B | 公開(公告)日: | 2023-05-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梁笛;羅慧;張森;湛維昭;吳殿華;唐敏;廖勝;何書亮;李隆 | 申請(專利權)人: | 廣州地鐵設計研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L41/06 | 分類號: | H04L41/06;H04L41/0631;G07B11/00;H04L67/12 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 羅毅萍 |
| 地址: | 510010 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 軌道交通 維系 及其 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種適用于軌道交通的運維系統(tǒng)及其方法,所述運維系統(tǒng)包括:自動售檢票裝置,其在產生故障時產生第一故障信息;線網運維管理平臺,其與所述自動售檢票裝置連接,以獲取所述第一故障信息,并對所述第一故障信息進行分析生成調度信息;運維管理終端,其與所述線網運維管理平臺連接,用于獲取所述調度信息。本發(fā)明使得自動售檢票裝置通過網絡與線網運維管理平臺連接,實現(xiàn)了兩者之間的數(shù)據(jù)共享,此外,線網運維管理平臺還能對自動售檢票裝置的信息進行分析,實現(xiàn)了軌道交通運維的智能化管理,減少人工分析的參與度,降低運營成本的同時還能提高運維的效率。
技術領域
本發(fā)明屬于城市軌道交通技術領域,具體涉及一種適用于軌道交通的運維系統(tǒng)及其方法。
背景技術
自動售檢票系統(tǒng)作為軌道交通的必備系統(tǒng),根據(jù)其系統(tǒng)特征被定位為線網級系統(tǒng),某個設備的故障已經不是一個孤立的事件,不僅對這個設備的使用造成影響,還對整條線路甚至整個線網的系統(tǒng)使用造成影響,同時自動售檢票系統(tǒng)又是與乘客接觸最為緊密的系統(tǒng)之一,自動售檢票系統(tǒng)的運行情況會被乘客第一時間感知。因此,自動售檢票系統(tǒng)的運行狀態(tài)是否正常體現(xiàn)了城市軌道交通運營服務的質量水平,也是保證乘客使用城市軌道交通便捷出行的必要條件。
在現(xiàn)有技術中,由于受到建設時技術條件和線路系統(tǒng)架構的制約,自動售檢票生產系統(tǒng)、管理系統(tǒng)都是基于線路建設的,自動售檢票生產系統(tǒng)與管理系統(tǒng)(物資管理、人員管理、培訓等)相對獨立,使得生產系統(tǒng)和管理系統(tǒng)信息、資源無法共享,數(shù)據(jù)無法自動匯總,信息無法聯(lián)動,智能化水平較低,人工參與較多,影響了運營成本、管理效率以及服務水平。
發(fā)明內容
為了克服上述技術缺陷,本發(fā)明提供了一種適用于軌道交通的運維系統(tǒng)及其方法,其能實現(xiàn)自動售檢票裝置與線網運維管理平臺之間的數(shù)據(jù)共享。
為了解決上述問題,本發(fā)明按以下技術方案予以實現(xiàn)的:
一種適用于軌道交通的運維系統(tǒng),包括:
自動售檢票裝置,其在發(fā)生故障時生成第一故障信息;
線網運維管理平臺,其與所述自動售檢票裝置連接,以獲取所述第一故障信息,并對所述第一故障信息進行分析生成調度信息;
運維管理終端,其與所述線網運維管理平臺連接,用于獲取所述調度信息。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:自動售檢票裝置通過網絡與線網運維管理平臺連接,實現(xiàn)了兩者之間的數(shù)據(jù)共享,此外,線網運維管理平臺還能對自動售檢票裝置的信息進行分析,實現(xiàn)了軌道交通運維的智能化管理,減少人工分析的參與度,降低運營成本的同時還能提高運維的效率。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述線網運維管理平臺包括:
生產管理裝置,其與所述自動售檢票裝置連接,以獲取所述第一故障信息,并對所述第一故障信息進行整理得到第二故障信息;
人力資源管理裝置,用于存儲運維人員信息,所述人力資源管理裝置與所述生產管理裝置連接以獲取所述第二故障信息,用于根據(jù)所述第二故障信息和所述運維人員信息生成所述調度信息;
所述運維管理終端與所述人力資源管理裝置連接以獲取所述第二故障信息和所述調度信息。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述運維管理終端還用于發(fā)出部件需求信息;所述線網運維管理平臺還包括物資管理裝置;
所述物資管理裝置與所述運維管理終端連接以獲取所述部件需求信息,并根據(jù)所述部件需求信息生成部件庫存信息發(fā)送至所述運維管理終端。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述線網運維管理平臺還包括:數(shù)據(jù)分析裝置,其與所述人力資源管理裝置連接以獲取所述第二故障信息,所述數(shù)據(jù)分析裝置對所述第二故障信息進行分析得到維修指導信息;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州地鐵設計研究院股份有限公司,未經廣州地鐵設計研究院股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010442079.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高錳高鋅物料中鋅的化學分析方法
- 下一篇:一種酸性污水重金屬捕捉劑
- 匹配用戶需求的軌道交通產品模型的獲取方法及相關設備
- 軌道交通列車產品的生成方法及裝置
- 一種軌道交通使用的交通運行安全輔助裝備
- 一種基于大數(shù)據(jù)的軌道交通站點分類方法
- 城市軌道交通的規(guī)劃方法、服務器和計算機可讀存儲介質
- 軌道交通設計方案評價方法、裝置及可讀存儲介質
- 最小化區(qū)域多制式軌道交通旅客擁擠系數(shù)的方法及系統(tǒng)
- 一種區(qū)域多制式軌道交通區(qū)間擁擠系數(shù)計算方法及系統(tǒng)
- 一種軌道交通車輛的智能吹掃方法、存儲介質和終端
- 一種軌道交通監(jiān)測數(shù)據(jù)重現(xiàn)系統(tǒng)及故障修復驗證方法
- 一種基于調度數(shù)據(jù)網的集中運維系統(tǒng)及其方法
- 銀行后臺運維系統(tǒng)的故障預測方法及系統(tǒng)
- 多運維系統(tǒng)間的網元信息共享方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種網絡運維系統(tǒng)的運行方法及網絡運維系統(tǒng)
- 用于具有重組的視頻譯碼的非可分離二次變換
- 一種電網調控系統(tǒng)的運維數(shù)據(jù)監(jiān)視方法及運維系統(tǒng)
- 圖像降噪方法、裝置、計算機設備和存儲介質
- 一種電網數(shù)據(jù)平臺的智能運維方法
- 一種融合運維系統(tǒng)的跨境文件傳輸方法和系統(tǒng)
- 一種運維系統(tǒng)的建模方法和裝置





