[發明專利]一種用于鐵路運輸公路汽車的無中梁低地板底架

有效

• 申請號: 202010441451.4
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111572570B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發明（設計）人: 吳杰;李興;張文龍;李錚;馬一丹
• 申請（專利權）人: 中車山東機車車輛有限公司
• 主分類號: B61D3/18
• 分類號: B61D3/18;B61F1/00;B61F1/08;B61D17/10
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 馬祥明

1.一種用于鐵路運輸公路汽車的無中梁低地板底架，其特征在于：包括端梁組成(1)、牽枕組成(2)、中部梁組成(3)、側梁組成(4)、小橫梁(5)、補強板(6)、上牽引支撐座組成(7)、下牽引支撐座組成(8)、限位擋座(9)和限位擋板(10)，中部梁組成(3)兩側設有對稱結構的側梁組成(4)，中部梁組成(3)與側梁組成(4)之間設有多個小橫梁(5)，兩側梁組成(4)兩端設有連接兩側梁組成的端梁組成(1)，中部梁組成(3)與端梁組成(1)之間設有牽枕組成(2)，上牽引支撐座組成(7)和下牽引支撐座組成(8)布置在側梁組成(4)兩端用于連接活動牽引裝置，限位擋座(9)和限位擋板(10)布置在側梁組成(4)兩端的上牽引支撐座組成(7)和下牽引支撐座組成(8)之間用于限制活動牽引裝置活動范圍；所述端梁組成(1)為鋼板組焊結構，包括端橫梁組成一(28)、端橫梁組成二(29)、渡板組成一(30)、側緩座組成(31)和渡板組成二(32)，所述渡板組成一(30)安裝在端橫梁組成一(28)外側，渡板組成二(32)安裝在端橫梁組成二(29)外側，側緩座組成(31)安裝在端橫梁組成二(29)外側的渡板組成二(32)下方；渡板組成一(30)與渡板組成二(32)、端橫梁組成一(28)與端橫梁組成二(29)分別為對稱結構件；所述牽枕組成(2)為鋼板組焊結構，包括端渡梁組成一(33)、端渡梁組成二(34)、牽引梁組成(35)、牽引上蓋板(36)、瞭望梁組成(37)、橫梁組成(38)、枕梁組成(39)、中渡梁組成一(40)、中渡梁組成二(41)、中渡梁組成三(42)和過渡梁組成(43)，所述牽引梁組成(35)布置在牽枕組成(2)縱向中線上，枕梁組成(39)布置在牽引梁組成(35)的上心盤左右兩側，橫梁組成(38)布置在枕梁組成(39)兩側與牽引梁組成(35)組焊在一起，瞭望梁組成(37)布置在橫梁組成(38)與枕梁組成(39)之間；端渡梁組成一(33)與端渡梁組成二(34)對稱布置在靠近端梁組成(1)的牽引梁組成(35)兩側，牽引上蓋板(36)布置在瞭望梁組成(37)、橫梁組成(38)及枕梁組成(39)上面，過渡梁組成(43)布置在靠近中部梁組成(3)的牽引梁組成(35)端部，中渡梁組成一(40)與中渡梁組成二(41)布置在靠近過渡梁組成(43)端的牽引梁組成(35)兩側與瞭望梁組成(37)連接，中渡梁組成三(42)布置在中渡梁組成一(40)、中渡梁組成二(41)與過渡梁組成(43)之間的牽引梁組成(35)兩側；所述端渡梁組成一(33)和端渡梁組成二(34)由槽鋼和壓型鋼板組焊而成。

2.根據權利要求1所述的用于鐵路運輸公路汽車的無中梁低地板底架，其特征在于：所述牽引梁組成(35)設有縱向梁(351)，所述縱向梁(351)采用單側雙腹板的焊接箱型結構梁，兩箱型縱向梁之間設有心盤安裝座板，心盤安裝座板與球面上心盤采用螺栓緊固連接，牽引梁組成(35)的心盤前后兩端分別設有安裝瞭望窗的接口安裝座；枕梁組成(39)為枕梁上蓋板、枕梁下蓋板、枕梁腹板組焊而成的箱型結構，組裝在牽引梁組成(35)的上心盤左右兩側，焊接在縱向梁(351)上；橫梁組成(38)為橫梁上蓋板、橫梁下蓋板、橫梁腹板組焊而成的箱型結構，組裝在枕梁兩側與牽引梁組焊在一起；瞭望梁組成(37)組焊在橫梁組成(38)與枕梁組成(39)之間；過渡梁組成(43)為箱型結構梁，安裝在牽引梁組成(35)靠近中部梁組成(3)端，與縱向梁(351)焊接在一起。

3.根據權利要求1所述的用于鐵路運輸公路汽車的無中梁低地板底架，其特征在于：所述中部梁組成(3)采用型鋼組焊結構、包括中部縱梁一(23)、中部縱梁二(24)、中部橫梁一(25)、中部縱梁三(26)和中部橫梁二(27)；所述中部橫梁一(25)為通長的工字鋼結構、均勻布置在縱向方向，中部縱梁二(24)布置在中部橫梁一(25)之間，中部縱梁一(23)設置在中部橫梁一(25)外側；所述中部梁組成(3)為無中梁結構，其截面高度為100-140mm。