[發(fā)明專利]一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010440449.5
• 申請(qǐng)日: 2020-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN111561681B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李美英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興尚坤科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/04
• 分類號(hào): F21S9/04;F21V15/00;F21V21/02;F21V21/22;F21V21/36;F03D1/06;F03D9/25;F03D9/43;F21W131/103
• 代理公司: 湖州錦漢專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33469
• 代理人: 張生梅

本發(fā)明公開了一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈，包括底座和頂桿，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有固定孔，且底座的上端內(nèi)部連接有底柱，所述底柱和底座被固定栓貫穿，且底柱的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定柱，所述錐齒輪的上端連接有錐齒輪，且錐齒輪的內(nèi)部固定有連接柱，所述支撐柱的內(nèi)部設(shè)置有固定彈簧，且固定彈簧的上端連接有支撐桿，所述固定架的上端中心處螺紋連接有連接架，且連接架的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)電機(jī)本體。該基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈，在對(duì)發(fā)電槳葉進(jìn)行拆卸維修時(shí)，首先降低支撐柱的高度，從而降低裝置的重心，使得裝置更易被控制，當(dāng)裝置降低至最低的高度后，再轉(zhuǎn)動(dòng)裝置使葉片接近地面，對(duì)葉片進(jìn)行拆卸和維修。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈。

背景技術(shù)

風(fēng)能與其他的能源相比更加清潔，在使用風(fēng)能時(shí)不會(huì)產(chǎn)生污染物，而風(fēng)能在路燈上使用的較多，可以使路燈在風(fēng)能的作用下進(jìn)行發(fā)電，從而減小資源的消耗，而一般的路燈在使用時(shí)有一些問題，比如：

其一，一般的路燈當(dāng)發(fā)電槳葉損壞后不便于對(duì)發(fā)電槳葉進(jìn)行拆卸安裝，由于路燈的高度較高，一般的發(fā)電槳葉需要操作人員攀爬到路燈的上方進(jìn)行拆卸或是將路燈整體拆卸再對(duì)發(fā)電槳葉進(jìn)行拆卸和維修，從而造成發(fā)電槳拆卸困難，不便于對(duì)其進(jìn)行維修；

其二，一般的路燈的發(fā)電槳葉在使用時(shí)不可以對(duì)路燈進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)風(fēng)力較大時(shí)，由于發(fā)電槳葉不可以進(jìn)行降速易造成裝置超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成裝置的損壞，并且當(dāng)風(fēng)力較大時(shí)，有些物體就會(huì)被吹到空中和路燈發(fā)生碰撞，從而易造成路燈的損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出不便于對(duì)發(fā)電槳葉進(jìn)行拆卸安裝和不可以對(duì)路燈進(jìn)行保護(hù)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈，包括底座和頂桿，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有固定孔，且底座的上端內(nèi)部連接有底柱，所述底柱和底座被固定栓貫穿，且底柱的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定柱，所述固定柱的內(nèi)部設(shè)置有控制桿，且固定柱的側(cè)面固定有錐齒輪，所述錐齒輪的上端連接有錐齒輪，且錐齒輪的內(nèi)部固定有連接柱，所述連接柱的上端外側(cè)連接有支撐柱，且支撐柱的側(cè)面固定有路燈本體，所述支撐柱的內(nèi)部設(shè)置有第一固定彈簧，且第一固定彈簧的上端連接有支撐桿，所述支撐桿的側(cè)面固定有保護(hù)套，且支撐桿的上端連接有固定架，所述固定架的上端中心處螺紋連接有連接架，且連接架的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)電機(jī)本體，所述發(fā)電機(jī)本體的上端固定有連接盤，且連接盤和連接架構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且連接盤的內(nèi)部開設(shè)有固定道，所述固定架的上端設(shè)置有固定桿，且固定桿的內(nèi)部連接有頂桿，所述頂桿的內(nèi)部設(shè)置有螺桿，且螺桿的一端連接有固定塊，并且固定塊嵌入式安裝在固定道的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述底座和底柱構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且二者與固定栓為滑動(dòng)的卡合連接，并且固定栓和固定套為卡合連接，同時(shí)固定套設(shè)置在底座和底柱的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述固定套和鄰位的固定套互為卡合連接，且固定套分別和底座、底柱為滑動(dòng)連接，并且底座的底部等角度設(shè)置有固定孔。

優(yōu)選的，所述控制桿和底柱為卡合連接，且控制桿和固定柱構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，并且固定柱和連接柱通過錐齒輪為嚙合連接。

優(yōu)選的，所述支撐柱和底柱為矩形結(jié)構(gòu)，且二者為滑動(dòng)連接，并且支撐柱和連接柱為螺紋連接。

優(yōu)選的，所述支撐柱的側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有路燈本體，且支撐柱和支撐桿構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，并且保護(hù)套和固定架構(gòu)成拆卸安裝結(jié)構(gòu)，同時(shí)固定架的側(cè)面等角度設(shè)置有支桿。

優(yōu)選的，所述支桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉片，且支桿的內(nèi)部開設(shè)有固定槽，并且固定槽的內(nèi)部連接有第二固定彈簧和連接桿，同時(shí)第二固定彈簧和連接桿構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，而且連接桿的一端和葉片為固定連接。

優(yōu)選的，所述支桿位于保護(hù)板的下方，且保護(hù)板安裝在固定架的內(nèi)部，并且和二者為滑動(dòng)連接。