[發(fā)明專利]一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010440449.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111561681B | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李美英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嘉興尚坤科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S9/04 | 分類號(hào): | F21S9/04;F21V15/00;F21V21/02;F21V21/22;F21V21/36;F03D1/06;F03D9/25;F03D9/43;F21W131/103 |
| 代理公司: | 湖州錦漢專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33469 | 代理人: | 張生梅 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 風(fēng)能 發(fā)電 便于 槳葉 拆卸 維修 路燈 | ||
1.一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈,包括底座(1)和頂桿(20),其特征在于:所述底座(1)的內(nèi)部開設(shè)有固定孔(27),且底座(1)的上端內(nèi)部連接有底柱(2),所述底柱(2)和底座(1)被固定栓(3)貫穿,且底柱(2)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定柱(6),所述固定柱(6)的內(nèi)部設(shè)置有控制桿(5),且固定柱(6)的側(cè)面固定有錐齒輪(7),所述錐齒輪(7)的上端連接有錐齒輪(7),且錐齒輪(7)的內(nèi)部固定有連接柱(8),所述連接柱(8)的上端外側(cè)連接有支撐柱(9),且支撐柱(9)的側(cè)面固定有路燈本體(10),所述支撐柱(9)的內(nèi)部設(shè)置有第一固定彈簧,且第一固定彈簧的上端連接有支撐桿(11),所述支撐桿(11)的側(cè)面固定有保護(hù)套(13),且支撐桿(11)的上端連接有固定架(14),所述固定架(14)的上端中心處螺紋連接有連接架(23),且連接架(23)的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)電機(jī)本體(24),所述發(fā)電機(jī)本體(24)的上端固定有連接盤(25),且連接盤(25)和連接架(23)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),并且連接盤(25)的內(nèi)部開設(shè)有固定道(26),所述固定架(14)的上端設(shè)置有固定桿(19),且固定桿(19)的內(nèi)部連接有頂桿(20),所述頂桿(20)的內(nèi)部設(shè)置有螺桿(21),且螺桿(21)的一端連接有固定塊(22),并且固定塊(22)嵌入式安裝在固定道(26)的內(nèi)部;
所述支撐柱(9)的側(cè)面對(duì)稱設(shè)置有路燈本體(10),且支撐柱(9)和支撐桿(11)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),并且保護(hù)套(13)和固定架(14)構(gòu)成拆卸安裝結(jié)構(gòu),同時(shí)固定架(14)的側(cè)面等角度設(shè)置有支桿(15);
所述支桿(15)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉片(18),且支桿(15)的內(nèi)部開設(shè)有固定槽(16),并且固定槽(16)的內(nèi)部連接有第二固定彈簧和連接桿(17),同時(shí)第二固定彈簧和連接桿(17)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),而且連接桿(17)的一端和葉片(18)為固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈,其特征在于:所述底座(1)和底柱(2)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且二者與固定栓(3)為滑動(dòng)的卡合連接,并且固定栓(3)和固定套(4)為卡合連接,同時(shí)固定套(4)設(shè)置在底座(1)和底柱(2)的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈,其特征在于:所述固定套(4)和鄰位的固定套(4)互為卡合連接,且固定套(4)分別和底座(1)、底柱(2)為滑動(dòng)連接,并且底座(1)的底部等角度設(shè)置有固定孔(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈,其特征在于:所述控制桿(5)和底柱(2)為卡合連接,且控制桿(5)和固定柱(6)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),并且固定柱(6)和連接柱(8)通過錐齒輪(7)為嚙合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈,其特征在于:所述支撐柱(9)和底柱(2)為矩形結(jié)構(gòu),且二者為滑動(dòng)連接,并且支撐柱(9)和連接柱(8)為螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈,其特征在于:所述支桿(15)位于保護(hù)板(28)的下方,且保護(hù)板(28)安裝在固定架(14)的內(nèi)部,并且和二者為滑動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風(fēng)能發(fā)電便于對(duì)發(fā)電槳葉拆卸維修的路燈,其特征在于:所述固定桿(19)和頂桿(20)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且頂桿(20)和螺桿(21)為螺紋連接,并且螺桿(21)和固定塊(22)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),同時(shí)固定塊(22)和固定道(26)為卡合連接。
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