[發(fā)明專利]無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010440211.2
• 申請(qǐng)日: 2020-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN111520034A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高健飛;李斌;葉佳;陳國幗;萬瑋;趙亞文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
• 主分類號(hào): E06B3/46
• 分類號(hào): E06B3/46;E06B3/48;E06B7/28;E05D13/00
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

1.一種無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，包括固定于司機(jī)室通道兩側(cè)的固定墻板（1）、上導(dǎo)軌（2）、下導(dǎo)軌（3）和滑設(shè)于兩固定墻板間的對(duì)開移門，所述固定墻板（1）與列車電氣柜之間留有容納對(duì)開移門移入的空間，所述上導(dǎo)軌（2）通過吊掛件（6）吊掛于車輛的內(nèi)裝骨架橫梁（7），所述下導(dǎo)軌（3）固定于車輛地板，所述對(duì)開移門包括兩扇主動(dòng)門板（4）和兩扇從動(dòng)門板（5），上導(dǎo)軌（2）內(nèi)設(shè)置有滑輪組件（9），所述主動(dòng)門板（4）和從動(dòng)門板（5）上方通過導(dǎo)軌墊片（8）吊設(shè)于滑輪組件（9），所述主動(dòng)門板（4）和從動(dòng)門板（5）的下方落在下導(dǎo)軌（3）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，其特征在于：所述固定墻板（1）通過墻板下安裝座（11）固定于車輛地板，上部通過連接角鐵（12）固定于車輛的內(nèi)裝骨架橫梁（7）上，兩側(cè)通過緊固件固定在車體側(cè)墻上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，其特征在于：所述下導(dǎo)軌（3）具有兩側(cè)的翻邊（31），所述翻邊壓接地板布面，下導(dǎo)軌（3）的前口設(shè)置前口擋板（32），下導(dǎo)軌（3）兩端設(shè)置擋塊（33）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，其特征在于：還具有用于蓋住下導(dǎo)軌（3）的蓋板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，其特征在于：所述上導(dǎo)軌（2）和下導(dǎo)軌（3）均設(shè)置有兩條平行的導(dǎo)軌槽，分別用于設(shè)置主動(dòng)門板（4）和從動(dòng)門板（5）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，其特征在于：所述主動(dòng)門板（4）的外側(cè)邊和從動(dòng)門板（5）的兩側(cè)邊設(shè)置有配合的觸發(fā)撞塊，主動(dòng)門板（4）觸發(fā)撞塊位于從動(dòng)門板（5）兩側(cè)邊的觸發(fā)撞塊之間。

7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，其特征在于：所述導(dǎo)軌墊片（8）通過六角頭螺栓、平墊圈和彈簧墊圈固定于滑輪組件（9）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門，其特征在于：主動(dòng)門板4、從動(dòng)門板5和固定墻板之間設(shè)置毛刷

一種軌道車輛，其特征在于：具有權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門。

9.權(quán)利要求6所述無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門的安裝方法，其步驟如下：

第1步、通過預(yù)先安裝在上導(dǎo)軌（2）上的吊掛件（6），將上導(dǎo)軌（2）安裝在內(nèi)裝骨架橫梁（7）上，并通過調(diào)整墊調(diào)整上導(dǎo)軌的平行度；

第2步、固定墻板（1）通過墻板下安裝座（11）安裝在地板上，上部通過連接角鐵（12）安裝在內(nèi)裝骨架橫梁（7）上，兩側(cè)通過緊固件安裝在車體側(cè)墻上；

第3步、將下導(dǎo)軌（3）安裝在地板上，用緊固件固定，下導(dǎo)軌（3）的翻邊（31）壓接地板布面；

第4步、將從動(dòng)門板（5）的導(dǎo)軌墊片（8）用螺栓、平墊圈和彈簧墊圈預(yù)固定于上導(dǎo)軌（2）的滑輪組件（9）；從動(dòng)門板（5）底部插接在下導(dǎo)軌（3）上，調(diào)節(jié)整個(gè)門板的高度，保證從動(dòng)門板（5）底部與下導(dǎo)軌（3）底部距離10mm，然后緊固頂部的螺栓；

第5步、將主動(dòng)門板（4）的導(dǎo)軌墊片（8）用螺栓、平墊圈和彈簧墊圈預(yù)固定于上導(dǎo)軌（2）的滑輪組件（9），確保主動(dòng)門板（4）觸發(fā)撞塊位于和從動(dòng)門板（5）兩側(cè)的觸發(fā)撞塊之間，并且觸發(fā)撞塊的高度一致，主動(dòng)門板（4）插接在下導(dǎo)軌（3）上，調(diào)節(jié)主動(dòng)門板（4）的高度，保證主動(dòng)門板（4）底部與下導(dǎo)軌（3）底部距離10mm，然后緊固頂部的螺栓。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述無人駕駛車輛四開聯(lián)動(dòng)式隔間移門的安裝方法，其特征在于：安裝時(shí)通過導(dǎo)軌墊片調(diào)節(jié)車門間隙，安裝后拉動(dòng)主動(dòng)門板，主動(dòng)門板可通過觸發(fā)撞塊帶動(dòng)從動(dòng)門板。