[發(fā)明專利]沖壓工藝數(shù)據(jù)挖掘的沖壓工藝中的板件調(diào)整方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010439425.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111687327A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊浩;任效王;許文清;曹開(kāi)鑾;王玨;謝振強(qiáng);李開(kāi)放;邵光州
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞鵠汽車模具股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/00
• 分類號(hào): B21D43/00;B21C51/00
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 張素慶

1.一種沖壓工藝數(shù)據(jù)挖掘的沖壓工藝中的板件調(diào)整方法，包括有ID架，其特征在于：ID架包括有角度運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)和中心距運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；角度運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置在中心距運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)上，板件固定在角度運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)上；通過(guò)角度運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)和中心距運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)對(duì)沖壓工藝中的板件進(jìn)行調(diào)整；中心距運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有直線氣缸（1），直線氣缸（1）右側(cè)連接有滑塊（2），滑塊（2）下方設(shè)置有L形滑板（3），滑塊（2）在L形滑板（3）上直線滑行；滑塊（2）頂部設(shè)置有安裝板（4），安裝板（4）上左部設(shè)置有縱向的支撐板（5）；安裝板（4）上右部鉸接活動(dòng)設(shè)置有止動(dòng)氣缸（6），止動(dòng)氣缸（6）左側(cè)鉸接有旋轉(zhuǎn)直桿（7），支撐板（5）后側(cè)有固定桿（8），旋轉(zhuǎn)直桿（7）與固定桿（8）相連；支撐板（5）頂端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸（9），固定桿（8）與旋轉(zhuǎn)軸（9）活動(dòng)連接，從而固定桿（8）和旋轉(zhuǎn)直桿（7）圍繞旋轉(zhuǎn)軸（9）轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述沖壓工藝數(shù)據(jù)挖掘的沖壓工藝中的板件調(diào)整方法，其特征在于：所述L形滑板（3）前側(cè)分布有設(shè)置有感應(yīng)器（10）。

3.如權(quán)利要求2所述沖壓工藝數(shù)據(jù)挖掘的沖壓工藝中的板件調(diào)整方法，其特征在于：所述L形滑板（3）右側(cè)設(shè)置有限位塊（11）。

4.如權(quán)利要求1所述沖壓工藝數(shù)據(jù)挖掘的沖壓工藝中的板件調(diào)整方法，其特征在于：所述固定桿（8）用于固定板件。

5.如權(quán)利要求3所述沖壓工藝數(shù)據(jù)挖掘的沖壓工藝中的板件調(diào)整方法，其特征在于：通過(guò)角度運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的止動(dòng)氣缸（6）運(yùn)動(dòng)推動(dòng)旋轉(zhuǎn)直桿（7）圍繞旋轉(zhuǎn)軸（9）旋轉(zhuǎn)至一定角度，此為板件角度調(diào)整完成；通過(guò)中心距運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的直線氣缸（1）推動(dòng)滑塊（2）直線滑動(dòng)，由限位塊（11）與滑塊（2）的聚氨酯結(jié)合限位；通過(guò)感應(yīng)器（10）感應(yīng)滑塊（2）的位置；角度運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過(guò)安裝板（4）固定在中心距運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)攜帶板件整體運(yùn)動(dòng)。