[發(fā)明專利]一種防墜別墅電梯在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010439138.7 | 申請日： | 2020-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN111483902A | 公開（公告）日： | 2020-08-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許文環(huán) | 申請（專利權(quán)）人： | 櫻花電梯（中山）有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/18 | 分類號： | B66B5/18;B66B9/00;B66B7/04 |
| 代理公司： | 中山市捷凱專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人： | 楊連華 |
| 地址： | 528400 廣東省中山市火炬*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 別墅 電梯 | ||
1.一種防墜別墅電梯，包括安裝基架(1)、設(shè)于所述安裝基架(1)內(nèi)的轎廂(2)、設(shè)于所述安裝基架(1)上側(cè)并與所述轎廂(2)連接且用于驅(qū)動所述轎廂(2)上下升降移動的升降驅(qū)動機構(gòu)(3)、設(shè)于所述安裝基架(1)與所述轎廂(2)間且用于導(dǎo)向所述轎廂(2)上下升降移動的導(dǎo)軌(4)，其特征在于：所述防墜別墅電梯還包括設(shè)于所述轎廂(2)與所述導(dǎo)軌(4)間且用于減慢所述轎廂(2)下墜速度以防止所述轎廂(2)高速下墜的減速防墜機構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防墜別墅電梯，其特征在于：所述導(dǎo)軌(4)包括錯位設(shè)置于所述轎廂(2)左右兩側(cè)的第一導(dǎo)軌(41)和第二導(dǎo)軌(42)；
所述減速防墜機構(gòu)(5)包括設(shè)于所述第一導(dǎo)軌(41)與所述轎廂(2)間且與所述第一導(dǎo)軌(41)適配連接的第一減速防墜機構(gòu)(51)、設(shè)于所述第二導(dǎo)軌(42)與所述轎廂(2)間且與所述第二導(dǎo)軌(42)適配連接的第二減速防墜機構(gòu)(52)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防墜別墅電梯，其特征在于：所述第一導(dǎo)軌(41)位于所述轎廂(2)右前側(cè)；
所述第一減速防墜機構(gòu)(51)包括：
第一連接殼體(511)，其右側(cè)開設(shè)有朝左凹陷以用于讓位所述第一導(dǎo)軌(41)伸入其內(nèi)部的第一讓位凹槽(5111)，所述第一讓位凹槽(5111)內(nèi)部前側(cè)壁開設(shè)有第一前側(cè)導(dǎo)滑孔(51111)，且其內(nèi)部后側(cè)壁開設(shè)有第一后側(cè)導(dǎo)滑孔(51112)；
第一前側(cè)滑塊(512)，其滑動連接于所述第一前側(cè)導(dǎo)滑孔(51111)內(nèi)；
第一后側(cè)滑塊(513)，其滑動連接于所述第一后側(cè)導(dǎo)滑孔(51112)內(nèi)；
第一連接鉸軸(514)，其連接于所述第一連接殼體(511)內(nèi)，位于所述第一前側(cè)滑塊(512)前側(cè)；
第一推動曲臂(515)，其設(shè)于所述第一連接殼體(511)內(nèi)，并鉸接于所述第一連接鉸軸(514)上，且其右后端可與所述第一前側(cè)滑塊(512)前側(cè)相接觸；
第一后側(cè)推動塊(516)，其滑動連接于所述第一連接殼體(511)內(nèi)，位于所述第一后側(cè)滑塊(513)后側(cè)，且其前側(cè)分別與所述第一后側(cè)滑塊(513)后側(cè)和所述第一推動曲臂(515)左后端相接觸；
第一后側(cè)驅(qū)動組(517)，其設(shè)于所述第一連接殼體(511)后側(cè)，且其動力輸出端與所述第一后側(cè)推動塊(516)連接，用于推動所述第一后側(cè)推動塊(516)向前移動，以使所述第一后側(cè)推動塊(516)推動所述第一后側(cè)滑塊(513)向前移動時，也同時推動所述第一推動曲臂(515)繞所述第一連接鉸軸(514)轉(zhuǎn)動以推動所述第一前側(cè)滑塊(512)向后移動，從而所述第一前側(cè)滑塊(512)和所述第一后側(cè)滑塊(513)向中移動以壓緊所述第一導(dǎo)軌(41)，進而用于制動減速所述轎廂(2)以防止所述轎廂(2)高速下墜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防墜別墅電梯，其特征在于：所述第一推動曲臂(515)的數(shù)量為2件，且其呈上下間隔設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防墜別墅電梯，其特征在于：所述第一推動曲臂(515)左后端上設(shè)有用于與所述第一后側(cè)推動塊(516)前側(cè)面相接觸的第一接觸平面(5151)，且其右后端上設(shè)有用于圓滑接觸所述第一前側(cè)滑塊(512)前側(cè)面的第一接觸曲面(5152)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防墜別墅電梯，其特征在于：所述第一減速防墜機構(gòu)(51)還包括設(shè)于所述第一連接殼體(511)上并與所述第一后側(cè)驅(qū)動組(517)連接的速度傳感器(518)，所述速度傳感器(518)用于采集所述轎廂(2)下墜速度且當(dāng)所述轎廂(2)下墜速度超過所述速度傳感器(518)預(yù)設(shè)值時，則將向所述第一后側(cè)驅(qū)動組(517)輸出超速信號，而后所述第一后側(cè)驅(qū)動組(517)接收超速信號且依據(jù)超速信號執(zhí)行驅(qū)動所述第一后側(cè)推動塊(516)向前移動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防墜別墅電梯，其特征在于：所述第二導(dǎo)軌(42)位于所述轎廂(2)的左后側(cè)，且與所述第一導(dǎo)軌(41)中心對稱設(shè)置；
所述第二減速防墜機構(gòu)(52)與所述第二導(dǎo)軌(42)適配連接，且與所述第一減速防墜機構(gòu)(51)中心對稱設(shè)置。
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