[發明專利]一種電機驅動系統及車輛

有效

• 申請號: 202010438046.7
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111510030B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 陳金華;殷孝德;王少華;程洋;毋超強
• 申請（專利權）人: 華為數字能源技術有限公司
• 主分類號: H02P7/06
• 分類號: H02P7/06;H02J7/00
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 焦志剛

1.一種電機驅動系統，其特征在于，包括：

雙向充電機，其中，所述雙向充電機包括：

功率因數校正電路，該功率因數校正電路的第一端口用于電連接充電端口；

第一電壓變換電路，所述第一電壓變換電路的第一端口電連接于所述功率因數校正電路的第二端口，所述第一電壓變換電路的第一端口用于輸入或輸出直流電，所述第一電壓變換電路的第二端口用于輸入或輸出交流電；

第一變壓器，所述第一變壓器的第一端口電連接于所述第一電壓變換電路的第二端口；

第二電壓變換電路，所述第二電壓變換電路的第一端口電連接于所述第一變壓器的第二端口，所述第二電壓變換電路的第一端口用于輸入或輸出交流電，所述第二電壓變換電路的第二端口用于輸出或輸入直流電，所述第二電壓變換電路的第二端用于電連接蓄電單元；

所述電機驅動系統還包括：

勵磁驅動組件，所述勵磁驅動組件通過第一開關單元電連接于復用節點，所述復用節點位于所述功率因數校正電路和所述第一電壓變換電路之間，所述勵磁驅動組件用于驅動勵磁電機。

2.根據權利要求1所述的電機驅動系統，其特征在于，

所述勵磁驅動組件包括碳刷或滑環，所述碳刷或滑環的輸入端通過所述第一開關單元電連接于所述復用節點，所述碳刷或滑環的輸出端用于驅動所述勵磁電機。

3.根據權利要求1或2所述的電機驅動系統，其特征在于，還包括：

第二開關單元，所述第二開關單元位于所述功率因數校正電路和所述第一電壓變換電路之間，所述復用節點通過所述第二開關單元電連接于所述功率因數校正電路的第二端口。

4.一種電機驅動系統，其特征在于，包括：

雙向充電機，其中，所述雙向充電機包括：

功率因數校正電路，所述功率因數校正電路的第一端口用于電連接充電端口；

第一電壓變換電路，所述第一電壓變換電路的第一端口電連接于所述功率因數校正電路的第二端口，所述第一電壓變換電路的第一端口用于輸入或輸出直流電，所述第一電壓變換電路的第二端口用于輸入或輸出交流電；

第一變壓器，所述第一變壓器的第一端口電連接于所述第一電壓變換電路的第二端口；

第二電壓變換電路，所述第二電壓變換電路的第一端口電連接于所述第一變壓器的第二端口，所述第二電壓變換電路的第一端口用于輸入或輸出交流電，所述第二電壓變換電路的第二端口用于輸出或輸入直流電，所述第二電壓變換電路的第二端用于電連接蓄電單元；

所述電機驅動系統還包括：

勵磁驅動組件，所述勵磁驅動組件通過第一開關單元電連接于復用節點，所述復用節點位于所述第一電壓變換電路和所述第二電壓變換電路之間，所述勵磁驅動組件用于驅動勵磁電機。

5.根據權利要求4所述的電機驅動系統，其特征在于，

所述勵磁驅動組件包括：

無線功率傳輸變壓器，所述無線功率傳輸變壓器的原邊通過所述第一開關單元電連接于所述復用節點，所述無線功率傳輸變壓器的副邊用于接收所述原邊傳輸的電能；

勵磁整流電路，所述勵磁整流電路的輸入端電連接于所述無線功率傳輸變壓器的副邊，所述勵磁整流電路的輸出端用于驅動所述勵磁電機。

6.根據權利要求4或5所述的電機驅動系統，其特征在于，

所述復用節點位于所述第一變壓器和所述第二電壓變換電路之間。

7.根據權利要求6所述的電機驅動系統，其特征在于，還包括：

第二開關單元，所述第二開關單元位于所述功率因數校正電路和所述第二電壓變換電路之間，所述復用節點通過所述第二開關單元電連接于所述第一變壓器的第二端口。

8.根據權利要求7所述的電機驅動系統，其特征在于，還包括：

第一諧振單元，所述第一諧振單元電連接于所述復用節點和所述第二電壓變換電路之間。