[發明專利]閥

有效

• 申請號: 202010435748.X
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111577951B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 付楊;王純;周業田
• 申請（專利權）人: 捷純汽車技術(長春)有限公司
• 主分類號: F16K17/24
• 分類號: F16K17/24
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 劉子輝;梁永芳

1.一種閥，其特征在于，包括密封連接的第一閥體(1)和第二閥體(2)，所述第一閥體(1)和所述第二閥體(2)之間形成腔體，所述腔體內設置有彈性體(3)，所述第一閥體(1)上設置有第一流體通道(4)，所述第一閥體(1)朝向所述第二閥體(2)的一側具有下凹的配合面(5)，所述配合面(5)為曲面，所述第一流體通道(4)貫穿所述配合面(5)，所述彈性體(3)至少部分中心區域壓迫貼合在所述配合面(5)上，當外部流體壓力高于腔體內壓力時，所述彈性體(3)打開所述第一流體通道(4)，使得腔體和外部流體之間經由第一流體通道(4)直接連通；當外部流體壓力小于腔體內壓力時，所述彈性體(3)封閉所述第一流體通道(4)，腔體與外部流體之間的連通被切斷。

2.根據權利要求1所述的閥，其特征在于，所述第二閥體(2)朝向所述第一閥體(1)的一側設置有第一凸臺(6)，所述第一凸臺(6)抵壓所述彈性體(3)，并將所述彈性體(3)至少部分壓迫貼合在所述配合面(5)上。

3.根據權利要求2所述的閥，其特征在于，所述第一凸臺(6)的端部設置有臺階，所述臺階包括大頭段和小頭段，所述彈性體(3)上設置有定位孔(7)，所述臺階的小頭段伸入所述定位孔(7)內，所述臺階的大頭段抵壓在所述彈性體(3)上；或，所述第一凸臺(6)的端部設置有安裝孔(8)，所述第一閥體(1)的配合面(5)上對應于所述第一凸臺(6)的位置設置有第二凸臺(9)，所述第二凸臺(9)設置在所述安裝孔(8)內，所述彈性體(3)上設置有定位孔(7)，所述彈性體(3)套設在所述第二凸臺(9)外，所述第一凸臺(6)壓迫在所述彈性體(3)上；或，所述第一凸臺(6)的端部設置有安裝孔(8)，所述第一閥體(1)的配合面(5)上對應于所述第一凸臺(6)的位置設置有第二凸臺(9)，所述第二凸臺(9)設置在所述安裝孔(8)內，所述第一閥體(1)朝向所述第二閥體(2)的壁面上沿周向設置有一個或多個凸起(14)，所述第一流體通道(4)對應于所述凸起(14)設置，所述凸起(14)的頂面內凹，形成所述配合面，所述彈性體(3)壓迫貼合在所述凸起(14)的配合面上；或，所述第一凸臺(6)的端部設置有安裝孔(8)，所述彈性體(3)上設置有第三凸臺(15)，所述第三凸臺(15)設置在所述安裝孔(8)內。

4.根據權利要求1所述的閥，其特征在于，所述第一閥體(1)上設置有鎖緊結構，所述彈性體(3)通過所述鎖緊結構固定設置在所述第一閥體(1)上。

5.根據權利要求4所述的閥，其特征在于，所述鎖緊結構包括設置在所述配合面(5)上的第一倒鉤(16)，所述第一倒鉤(16)與所述配合面(5)之間形成限位凹槽(17)，所述彈性體(3)卡設在所述限位凹槽(17)內；或，所述配合面(5)上設置有第二凸臺(9)，所述鎖緊結構包括固定設置在所述第二凸臺(9)上的蓋帽(18)，所述彈性體(3)套設在所述第二凸臺(9)上，并通過所述蓋帽(18)壓在所述配合面(5)上；或，所述第一閥體(1)上設置有卡位孔(19)，所述鎖緊結構包括設置在所述彈性體(3)朝向所述配合面(5)一側的第二倒鉤(20)，所述第二倒鉤(20)穿過所述卡位孔(19)后鉤掛在所述第一閥體(1)上，并使所述彈性體(3)壓迫貼合在所述配合面(5)上。

6.根據權利要求2所述的閥，其特征在于，所述第一凸臺(6)設置在所述第二閥體(2)的中間位置；和/或，所述彈性體(3)在所述第一閥體(1)的中心軸線方向上的投影面積小于或等于所述配合面(5)在所述第一閥體(1)的中心軸線方向上的投影面積。

7.根據權利要求1所述的閥，其特征在于，所述配合面(5)周側銜接有環狀平面；和/或，所述彈性體(3)在自然伸展狀態下為環狀平板結構。

8.根據權利要求1所述的閥，其特征在于，所述第一閥體(1)包括基座(10)和調節部(11)，所述配合面(5)設置在所述調節部(11)上，所述調節部(11)與所述基座(10)之間可拆卸地密封連接。