[發(fā)明專利]一種倒三輪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010432715.X
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111572684B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱紅軍;谷曉泉;錢春虎;高裕河
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇金彭集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B62K5/05
• 分類號: B62K5/05;B62K7/04
• 代理公司: 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681
• 代理人: 朱親林

本發(fā)明涉及三輪車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種倒三輪車，包括驅(qū)動(dòng)車架、車廂總成，所述驅(qū)動(dòng)車架和車廂總成為可拆卸組合結(jié)構(gòu)，所述車廂總成，包括車廂、H形立腳、定位組件，所述H形立腳鉸接在車廂下側(cè)，所述H形立腳可以轉(zhuǎn)動(dòng)并且接觸地面，所述定位組件固定于車廂底板上，所述定位組件用于固定H形立腳使其保持立起狀態(tài)，這時(shí)車廂總成獨(dú)立站在地上，可以將驅(qū)動(dòng)車架和車廂總成分離。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及三輪車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種倒三輪車。

背景技術(shù)

倒三輪又被稱為“倒騎驢”，倒三輪車的特點(diǎn)是車廂在前，駕駛員在后。有許多工廠和工地使用倒三輪轉(zhuǎn)運(yùn)物料，因?yàn)樵谛旭傔^程中駕駛員能夠清楚觀察車廂內(nèi)貨物情況，同時(shí)也能清楚觀察車廂與行人、一些設(shè)備之間的距離，達(dá)到安全行駛。

現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物過程中，需要駕駛員將倒三輪停在待轉(zhuǎn)運(yùn)貨物旁，駕駛員等待倒三輪裝滿貨物后才能把車開走。駕駛員等待倒三輪裝滿貨物過程中，不僅閑置了此三輪車，而且浪費(fèi)駕駛員的運(yùn)貨時(shí)間，轉(zhuǎn)運(yùn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實(shí)施例通過提供一種倒三輪車，解決了駕駛員需等待貨物裝入倒三輪，浪費(fèi)駕駛員時(shí)間的問題，實(shí)現(xiàn)了駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)貨物過程中無需等待貨物裝入倒三輪。

本申請實(shí)施例提供了一種倒三輪,包括驅(qū)動(dòng)車架、車廂總成；

所述驅(qū)動(dòng)車架包括后車架、前車架、車座、車把、前輪、后輪、電池，所述驅(qū)動(dòng)車架用于驅(qū)動(dòng)倒三輪；

所述后車架，用于支持安裝倒三輪所需的一些元器件；

所述車座固定安裝與后車架上；所述后輪包含有輪轂電機(jī)，所述后輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在后車架下部；所述車把通過三輪車前叉與后輪固定連接；所述電池為驅(qū)動(dòng)電源，其可拆卸固定于后車架上；

所述前車架包括前圍板、側(cè)圍板、托板；

所述前圍板固定于后車架前側(cè)；所述前圍板左右兩側(cè)對稱固定設(shè)置兩個(gè)側(cè)圍板；所述托板固定于側(cè)圍板下側(cè)并且相互垂直，所述托板都位于前車架內(nèi)側(cè)；

所述前輪在左右兩個(gè)側(cè)圍板各設(shè)置一個(gè)；

所述車廂總成包括車廂、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌滑塊、固定軸、軸承、齒輪、H形立腳、連桿、復(fù)位組件、定位組件；

所述車廂用于放置貨物，所述車廂位于托板上；

所述固定軸固定設(shè)置于車廂底板下側(cè)中心點(diǎn)；所述軸承內(nèi)圈穿設(shè)于固定軸外側(cè)并且過盈固定連接，所述齒輪中心孔穿設(shè)于軸承外圈并且過盈固定連接；

所述導(dǎo)軌為燕尾形導(dǎo)軌，所述兩個(gè)導(dǎo)軌固定設(shè)置于車廂底板下側(cè)并且導(dǎo)軌導(dǎo)向與倒三輪直線行駛的方向相同,所述兩個(gè)導(dǎo)軌分別位于齒輪兩側(cè)；

所述兩個(gè)導(dǎo)軌滑塊分別滑動(dòng)安裝于左右兩個(gè)導(dǎo)軌上，并且兩個(gè)導(dǎo)軌滑塊臨近齒輪一側(cè)面為齒條面，該齒條面與齒輪嚙合；

H形立腳包括側(cè)腳桿、中連桿；

所述兩個(gè)側(cè)腳桿平行設(shè)置，所述中連桿設(shè)置于兩個(gè)側(cè)腳桿之間并且三者固定連接；

所述兩個(gè)H形立腳與車廂底板下側(cè)鉸接并且兩個(gè)H形立腳關(guān)于前輪軸線對稱分布，H形立腳可以繞鉸接位置前后轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述第一連桿一端與前側(cè)H形立腳的中連桿鉸接，所述第一連桿空閑端與右側(cè)導(dǎo)軌滑塊底面鉸接；所述第二連桿一端與后側(cè)H形立腳的中連桿鉸接，所述第二連桿空閑端與左側(cè)導(dǎo)軌滑塊底面鉸接；

所述復(fù)位組件包括套筒、第一滑槽、第一彈簧、第一滑塊，用于導(dǎo)軌滑塊的復(fù)位；

所述套筒為罐狀，所述套筒上設(shè)置有第一滑槽，所述套筒固定設(shè)置于車廂底板上；所述第一彈簧位于套筒中，所述第一滑塊固定于左側(cè)導(dǎo)軌滑塊上；所述第一滑塊能夠在第一滑槽中滑動(dòng)；

所述定位組件包括螺母塊、螺栓，