[發明專利]一種基于智能小車送貨的物流送貨系統及方法

在審

• 申請號: 202010432271.X
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN111626671A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 李華鋒
• 申請（專利權）人: 李華鋒
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/10;B62D63/02;B62D63/04
• 代理公司: 深圳市華優知識產權代理事務所(普通合伙) 44319
• 代理人: 余薇

1.一種基于智能小車送貨的物流送貨系統，其特征在于，所述系統包括：

平臺系統，用于向消費者和商家提供展示和選購商品；

商家系統，用于向消費者提供商品服務；

消費者，通過在所述平臺系統或所述商家系統選購商品，以及在所述平臺系統或所述商家系統生成訂單信息，所述訂單信息包括取貨地址、商品信息、取貨驗證信息、取件驗證信息、消費者信息、以及收件地址；

物業管理系統，用于管理門禁和/或電梯的控制指令；

智能小車，用于與平臺系統、商家系統、消費者、物業管理系統以及調度系統進行通訊，并自動將商家提供的商品運送給消費者；

調度系統，用于與所述平臺系統、商家系統、消費者以及物業管理系統進行通訊和交互數據，并與智能小車交互數據和協調，以實現智能小車的控制調度；所述調度系統與所述平臺系統或商家系統通信獲取訂單信息，所述調度系統通過獲取所述消費者的取件驗證信息與消費者進行交互，以便取走商品；

所述智能小車將所述平臺系統、商家系統、物業管理系統、調度系統以及消費者進行了集體融合，以實現送貨的功能。

2.如權利要求1所述的基于智能小車送貨的物流送貨系統，其特征在于，所述調度系統包括：存儲模塊、業務模塊以及管理控制模塊，

存儲模塊，用于存儲業務模塊中所用到的結構化數據以及非結構化數據，所述結構化數據包括訂單信息，所述非結構化數據包括地圖數據；

業務模塊，用于與平臺系統、商家系統、消費者以及物業管理系統進行網關通信和交換數據以及用于對智能小車的調度及支撐業務；

管理控制臺，用于為用戶提供對存儲模塊以及業務模塊進行操作的操作頁面。

3.如權利要求2所述的基于智能小車送貨的物流送貨系統，其特征在于，所述業務模塊包括：

平臺網關模塊，用于實現調度系統與平臺系統之間的通訊以及交互數據；

商家網關模塊，用于實現調度系統與商家系統之間的通訊以及交互數據；

物管網關模塊，用于實現調度系統與物業管理系統之間的通訊以及交互數據；

用戶管理模塊，用于對用戶信息進行管理；

訂單模塊，用于對對訂單信息進行管理；

安全模塊，用于對調度系統的安全進行管理；

監控模塊，用于對調度系統進行監控管理；

支付模塊，用于實現選購商品時的支付功能；

智能小車調度模塊，用于對智能小車的調度以及支撐業務。

4.如權利要求2所述的基于智能小車送貨的物流送貨系統，其特征在于，所述智能小車包括硬件控制裝置，所述硬件控制裝置包括：車體底盤、主控系統、以及貨倉；

所述車體底盤，包括差速四驅或前驅系統、四個車輪及相應的電機驅動和制動系統，用于支撐和驅動所述智能小車運動，并提供電源驅動所述主控系統以及貨倉；

所述主控系統，包括主控模塊、提示采集模塊、通信模塊、傳感器輸入模塊、定位模塊以及圖像采集模塊；所述主控系統是智能小車的中央單元，用于處理智能小車與平臺系統、商家系統、調度系統之間進行通信得到的交互數據以及控制智能小車工作；

所述貨倉，用于存放商品以及接收反饋每個貨倉打開和關閉的狀態數據給主控系統。

5.如權利要求4所述的基于智能小車送貨的物流送貨系統，其特征在于，所述智能小車還包括與所述硬件控制裝置對應的軟件控制裝置，所述軟件控制裝置包括操作系統引擎層、自動導航層以及人機交互層；

所述操作系統引擎層，用于提供實時和精確的控制以及提供實時傳送機制和機器學習；

所述自動導航層，用于為智能小車提供自動導航功能以送貨給消費者；

所述人機交互層，用于提供與商家和消費者從貨倉取貨、交貨的交互功能。